福伊特

福伊特  主要產(chǎn)品系列：

德國VOITH Voith泵

德國VOITH Voith閥

德國VOITH  Voith電液轉(zhuǎn)換器

德國VOITH Voith液力偶合器

各系列產(chǎn)品簡介：

德國VOITH Voith泵

迄今為止已有200多個泵站配備了VOITH的產(chǎn)品，總耗電量大約為6800MW，包括蓄能泵。這么多年來制造的泵的尺寸各異、類型多樣，應(yīng)用的領(lǐng)域特別廣泛，充分體現(xiàn)了VOITH在泵制造領(lǐng)域的實力。IPV泵是高壓內(nèi)嚙合齒輪泵

IPV泵產(chǎn)品功能：

齒輪副旋轉(zhuǎn)時，把油液（通常為液壓油）吸油外齒輪與內(nèi)齒輪之間。嚙合平穩(wěn)的兩個齒輪確保優(yōu)異的自吸能力。徑向上是由嚙合齒及月牙塊密封。軸向上，采用軸向支撐盤形成幾乎無間隙的密封形成壓力腔。這種設(shè)計減少了容量損失，從而提高效率。齒輪旋轉(zhuǎn)時，牙頭進入齒輪牙之間的間隙，排出壓力油。

IPV泵設(shè)計特點：

內(nèi)齒輪齒輪副

襯套軸承  

徑向與軸向補償裝置

優(yōu)化的漸開線齒輪副

IPV泵產(chǎn)品特點：

重量輕 （IPV3重量在4-4.8kg，IPV4重量在8.6-11kg，IPV5重量在15.5-18.7kg，IPV6重量在29.2-35kg，IPV7重量在46.5-59kg）

速度范圍廣 （400-3600）

吸油特性好

粘度范圍廣 （10…100mm2s-1(cSt)）

維護起來簡單  

可以多聯(lián)泵組合應(yīng)用  

適用于變速傳動（可變流量）

特殊情況下可用作液壓馬達（能量恢復(fù)）

使用壽命比較長

總效率高

整體效率高  

流量及壓力波動特別小

噪音低

結(jié)構(gòu)緊湊合理

主要特點：內(nèi)齒輪與小齒輪之間的間隙補償裝置以及容量優(yōu)化的漸開線齒輪副。

德國VOITH IPV系列內(nèi)嚙合齒輪泵采用現(xiàn)在世界上*的第四代內(nèi)齒輪泵生產(chǎn)技術(shù)制造。MAX壓力可達350bar，排量范圍3.5cc/rev--250.3cc/rev。

IPV泵產(chǎn)品優(yōu)點：

1、具有徑向及側(cè)向壓力補償功能，容積效率非常高，可達93%以上。

2、內(nèi)部采用*的二片式偏心填隙設(shè)計方式，增進其徑向補償功能。

3、低噪音，噪音測試（DIN45635，SHEET26）低于66dB，適用于各種要求安靜的工作場所。

4、壓力平穩(wěn)、低脈動，經(jīng)壓力測試（280bar）平均脈動低于2%。確保機器運轉(zhuǎn)平順，延長使用年限。

IPV泵應(yīng)用：

高壓內(nèi)嚙合齒輪泵壓力高，性能很可靠，主要應(yīng)用于塑料機械與金屬板材加工機械、壓機及傳輸提升設(shè)備，還可以應(yīng)用于市政車輛、造船業(yè)、發(fā)電廠以及其他特殊設(shè)備制造業(yè)。

以下行業(yè)設(shè)備也可應(yīng)用：注塑機、折彎機、沖床、液壓設(shè)備、起重平臺、船舶行業(yè)、壓鑄機、打包機、剪切機、非開挖設(shè)備、試驗臺、液壓壓機、起重機制造、起重設(shè)備、垃圾搜集車輛

型號系列及重量

IPV3-3.5   4kg

IPV3-5     4.2kg

IPV3-6.3   4.4kg

IPV3-8     4.6kg

IPV3-10    4.8kg

IPV4-13    8.6kg

IPV4-16    9.0kg

IPV4-20     9.6kg

IPV4-25     10.2kg

IPV4-32     11kg

IPV5-32     15.5kg

IPV5-40     16.3kg

IPV5-50     17.4kg

IPV5-64     18.7kg

IPV6-64     29.2kg

IPV6-80     30.7kg

IPV6-100    32.6kg

IPV6-125    35kg

IPV7-125    46.5kg

IPV7-160     50kg

IPV7-200     54kg

IPV7-250     59kg

德國VOITH Voith閥

產(chǎn)品功能：

VOITH 公司生產(chǎn)的WSR位閥（油量定位器）是一款電子可控導(dǎo)向閥，由電磁控制部分以及用于單作用油缸的3位3通WSR液壓部分或用于雙作用油缸的3位4通WSR液壓部分組成。3/3-WSR位閥或4/3-WSR位閥以高度動態(tài)的方式控制液壓油缸活塞的位置。

WSR位閥具有內(nèi)置定位器，能將4–20mA電流的輸入信號快速、準(zhǔn)確、按比例地轉(zhuǎn)換成行程。經(jīng)常用于動態(tài)、高精度地改變流速的集成控制電子元件。

特定的系統(tǒng)偏差（額定值w-實際值x）和設(shè)定控制增量（KPU 相對于 KPD）得出磁力控制的參考變量 UMag。電磁系統(tǒng)中產(chǎn)生的磁力 FMag 可以通過測量 UHall 的磁通量來實施間接監(jiān)視，并將結(jié)果送回控制器。FMag 通過推桿對液壓滑閥控制活塞作用。這會壓縮控制彈簧，直至特定行程的彈簧力 FF 與作用力 FMag 相同。這會產(chǎn)生一個容積流量，允許更改流向和大小，并且可以調(diào)節(jié)外部安裝的液壓油缸的行程。實際位置通過定位傳感器進行監(jiān)控，并發(fā)送到 WSR 位閥中的定位器。液壓油缸調(diào)節(jié)受活塞位置控制。

技術(shù)數(shù)據(jù)和特性：

可提供防爆設(shè)計EEx d IIC T4

輸入油壓可達160 bar

標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計環(huán)境溫度范圍為-20至+80°C

電源電壓為24VDC

電流消耗為1.0A

遠程顯示為4–20 mA

防護等級是IP65

輸入信號為4–20 mA

4/3 WSR 位閥選型表

型號       MAX輸入油壓bar  流量(當(dāng)△p=2bar時)P→A/B A/B→T

WSR-D16XXX   可達 40 14升/分鐘       14升/分鐘

WSR-D24XXX   40 40升/分鐘            40升/分鐘

WSR-D45XXX    可達 40 80升/分鐘       80升/分鐘

WSR-D60XXX    40 130升/分鐘           130升/分鐘

WSR-D80XXX    40 180升/分鐘           180升/分鐘

WSR-K120XXX   25 600升/分鐘           600升/分鐘

3/3 WSR 位閥選型表

型號       MAX輸入油壓bar      流量(當(dāng)△p=1bar時)P→A A→T

WSR-C25XXX   200 17升/分鐘          62升/分鐘

WSR-C45XXX   可達 40 22升/分鐘      75升/分鐘

WSR-C60XXX   可達 40 35升/分鐘      150升/分鐘

WSR-E60XXX   可達 40 30升/分鐘      350升/分鐘

WSR-E80XXX   可達 40 50升/分鐘      600升/分鐘

WSR-K120XXX  25 600升/分鐘          600升/分鐘

重量約15kg

型號系列

WSR-C45XXX

WSR-C60XXX

WSR-E60XXX

WSR-K120XXX

WSR-D16XXX

WSR-D24XXX

WSR-D45XXX

WSR-D60XXX

WSR-L120XXX

德國 VOITH 電液轉(zhuǎn)換器：

德國 VOITH 標(biāo)準(zhǔn)和防爆型電液轉(zhuǎn)換器DSG-B07112、DSG-B07212，可以提供的蒸汽及油閥執(zhí)行器控制，用于汽輪機控制系統(tǒng)，將電子式調(diào)速器的4-20MA信號轉(zhuǎn)換成液壓信號提供給動力油缸，從而控制汽輪機主蒸汽閥，對汽輪機的開關(guān)機、速度等進行控制。

 VOITH 電液轉(zhuǎn)換器產(chǎn)品使用了簡單、工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 VOITH 系列電液轉(zhuǎn)換器提供的蒸汽及油閥執(zhí)行器控制。 

產(chǎn)品優(yōu)點： 

電液轉(zhuǎn)換器的磁力驅(qū)動和液壓部分的減壓閥一起作用使具有壓力調(diào)節(jié)閥的功能。動態(tài)和無滯磁轉(zhuǎn)換結(jié)果優(yōu)于0.1％精度不會受空氣間隙、磁滯現(xiàn)象、溫度或電壓波動的影響。 

建議濾油：

達到NAS1638第7級或IS04408第16或13級。

產(chǎn)品特點：從mA輸入信號變化到成比的穩(wěn)定壓力時間短促（t＜35毫秒），在惡劣環(huán)境里，電子及機械部分確保功能齊全。電液轉(zhuǎn)換器的所有電子元件均包含在容器內(nèi)。設(shè)計確保了輸入更高壓力（0～3000psi的壓力范圍都可供貨）?？梢蕴峁?biāo)準(zhǔn)和防爆型兩種。與PID控制器一起應(yīng)用,可以對管道壓力損耗進行補償。這個選用設(shè)計還可以控制閥門位置和汽輪機轉(zhuǎn)速。液壓阻尼可供用于振動劇烈的場所。

工作原理：

 VOITH 系列電液轉(zhuǎn)換器主要是將電子調(diào)速器的4-20mA信號轉(zhuǎn)換成液壓信號并提供給動力油缸，從而控制汽輪機的主蒸汽閥，進行汽輪機的速度控制。其液壓阻尼可用于振動劇烈的場所。

 VOITH I/H電液轉(zhuǎn)換器是一款電子可控壓力調(diào)節(jié)閥，由電磁控制部分和液壓部分組成。將 0/4–20 mA 電流的輸入信號快速、準(zhǔn)確、按比例地轉(zhuǎn)換為輸出壓力。

產(chǎn)品功能：

通過24V直流電，電磁控制部分產(chǎn)生FMag 磁力。磁力的大小與0/4–20 mA 的輸入信號(w) 成正比，并通過參數(shù)X0和X1設(shè)定極限值。電子控制、磁通量測量、電磁工程設(shè)計以及液壓滑閥控制共同組成了一個動態(tài)功能單元，幾乎無任何磁滯。

電磁控制向控制活塞提供磁力 FMag。而反過來又抵消由輸出油壓A通過控制活塞（壓力調(diào)節(jié)器）中心通孔而產(chǎn)生的液壓力FHydr。

作為調(diào)節(jié)的結(jié)果，執(zhí)行器的輸出油路總是獲得實際所需的壓力和油量，從而精確控制蒸汽閥或油閥的位置。

技術(shù)數(shù)據(jù)和特性:

周圍環(huán)境：

儲存溫度  －40…＋90℃

  工作環(huán)境溫度 －20…＋85℃

  保護  IP65 to EN 60529

適合于在工業(yè)空間內(nèi)部安裝

電氣數(shù)據(jù)：

電    壓： 24 VCD ±15%

電    流：大約0.7A（ 對DSG-B05…DSG-B10型）

大約 1A（對DSG-B30型）

MAX 3A 時間t ‹ 1 Sec

輸入設(shè)置：0/4…20mA輸入阻抗大約25歐姆，具有抑制電路。

液壓參數(shù)：

MIN進口油壓Pinmin ：1.5bar＋MAX輸出PAmax

                      (對B05…B10型)

                      5bar＋MAX輸出油壓PAmax(對B30型)

壓力流體：不易燃燒的原油或壓力油

油粘度：根據(jù)DIN51519， ISO VG32…ISO VG48

油 溫：＋10℃…＋70℃

油純度：根據(jù)NAS1638為 7級

        根據(jù)ISO4406為 -/16/13級

泄漏量：當(dāng)進口油壓Pin=10bar 時≤3 l/min (對DSG-B05…

                                       DSG-B10 )                                 

 當(dāng)進口油壓Pin=40bar 時≤5 l/min（對DSG-B30）

型號系列

DSG-B03XXX

DSG-B05XXX

DSG-B07XXX

DSG-B10XXX

DSG-B30XXX

 電液轉(zhuǎn)換器產(chǎn)品規(guī)格裝置使用了簡單、工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的鏈接

Voith　Turbo　 電液轉(zhuǎn)換器標(biāo)準(zhǔn)型：

DSG-B05102

DSG-B05112

DSG-B05103

DSG-B05113

DSG-B07102

DSG-B07112

DSG-B07103

DSG-B07113

DSG-B10102

DSG-B10112

DSG-B10103

DSG-B10113

DSG-B14102

DSG-B14112

DSG-B14103

DSG-B14113

DSG-B20102

DSG-B20112

DSG-B20103

DSG-B20113

Voith　Turbo　 電液轉(zhuǎn)換器標(biāo)準(zhǔn)型：

DSG-B06202

DSG-B06212

DSG-B06203

DSG-B06213

DSG-B07202

DSG-B07212

DSG-B07203

DSG-B07213

DSG-B10202

DSG-B10212

DSG-B10203

DSG-B10213

DSG-B14202

DSG-B14212

DSG-B14203

DSG-B14213

DSG-B20202

DSG-B20212

DSG-B20203

DSG-B20213

重    量：大約12kg

德國VOITH 液力偶合器

工作原理:以液體為工作介質(zhì)的一種非剛性聯(lián)軸器，又稱液力聯(lián)軸器。液力偶合器的泵輪和渦輪組成一個可使液體循環(huán)流動的密閉工作腔，泵輪裝在輸入軸上，渦輪裝在輸出軸上。動力機(內(nèi)燃機、電動機等)帶動輸入軸旋轉(zhuǎn)時，液體被離心式泵輪甩出。這種高速液體進入渦輪后即推動渦輪旋轉(zhuǎn)，將從泵輪獲得的能量傳遞給輸出軸。zui后液體返回泵輪，形成周而復(fù)始的流動。液力偶合器靠液體與泵輪、渦輪的葉片相互作用產(chǎn)生動量矩的變化來傳遞扭矩。它的輸出扭矩等于輸入扭矩減去摩擦力矩，所以它的輸出扭矩恒小于輸入扭矩。液力偶合器輸入軸與輸出軸間靠液體，工作構(gòu)件間不存在剛性聯(lián)接。

液力偶合器的特點是：能消除沖擊和振動；輸出轉(zhuǎn)速低于輸入轉(zhuǎn)速，兩軸的轉(zhuǎn)速差隨載荷的增大而增加；過載保護性能和起動性能好，載荷過大而停轉(zhuǎn)時輸入軸仍可轉(zhuǎn)動，不致造成動力機的損壞；當(dāng)載荷減小時，輸出軸轉(zhuǎn)速增加直到接近于輸入軸的轉(zhuǎn)速，使傳遞扭矩趨于零。液力耦合器的傳動效率等于輸出軸轉(zhuǎn)速與輸入軸轉(zhuǎn)速之比。

一般液力偶合器正常工況的轉(zhuǎn)速比在0.95以上時可獲得較高的效率。液力偶合器的特性因工作腔與泵輪、渦輪的形狀不同而有差異。它一般靠殼體自然散熱，不需要外部冷卻的供油系統(tǒng)。如將液力偶合器的油放空，偶合器就處于脫開狀態(tài)，能起離合器的作用。

產(chǎn)品特點：

能消除沖擊和振動；

輸出轉(zhuǎn)速低于輸入轉(zhuǎn)速，兩軸的轉(zhuǎn)速差隨載荷的增大而增加；

過載保護性能和起動性能好，載荷過大而停轉(zhuǎn)時輸入軸仍可轉(zhuǎn)動，不致造成動力機的損壞；

當(dāng)載荷減小時，輸出軸轉(zhuǎn)速增加直到接近于輸入軸的轉(zhuǎn)速，使傳遞扭矩趨于零。液力耦合器的傳動效率等于輸出軸轉(zhuǎn)速與輸入軸轉(zhuǎn)速之比。一般液力偶合器正常工況的轉(zhuǎn)速比在0.95以上時可獲得較高的效率。它一般靠殼體自然散熱，不需要外部冷卻的供油系統(tǒng)。

液力偶合器的特性因工作腔與泵輪、渦輪的形狀不同而有差異。