力士樂柱塞泵A4VSO125DR/30R-PPB13N00

本公司主要經(jīng)營(yíng)德國(guó)原裝正品REXROTH/力士樂電磁閥，電磁換向閥，柱塞泵，軸向柱塞泵，變量泵，比例閥，節(jié)流閥，減壓閥，流量閥，溢流閥，單向閥，電液方向閥，比例伺服閥，液壓泵、葉片泵、齒輪泵， 

REXROTH柱塞泵部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。 出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件，配對(duì)研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。 出油閥是一個(gè)單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合，其作用是在停供時(shí)，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。 出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝妫饶軐?dǎo)向，又能通過(guò)柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面，稱為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時(shí)，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。

工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段。 進(jìn)油過(guò)程 當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束。 供油過(guò)程 當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí)，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運(yùn)動(dòng)，燃油受壓，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí)，由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?span style="font-size: 20px; font-family: Calibri;">0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔，柱塞繼續(xù)上升，泵油室內(nèi)的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí)，推開出油閥，高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管，通過(guò)噴油器噴入燃燒室。

力士樂柱塞泵A4VSO125DR/30R-PPB13N00

控制模式的選擇：

DR--壓力控制。

FR-流量控制。

LR-雙曲線功率控制系統(tǒng)。

EO-電磁波控制裝置。

EO2-電控控制，電控。

HD-高壓液壓控制，與壓力相關(guān)。

DS-速度控制-速度控制，輔助控制。

MA-手動(dòng)操作控制裝置。

EM-電動(dòng)電動(dòng)汽車的控制系統(tǒng)。

HW-高壓液壓控制，位置相關(guān)的控制。

HM-液壓控制系統(tǒng)，涉及到流體流動(dòng)。

HS-高壓液壓控制，帶伺服/比例閥。

REXROTH柱塞泵部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。 出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件，配對(duì)研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。 出油閥是一個(gè)單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合，其作用是在停供時(shí)，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。 出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝?，既能?dǎo)向，又能通過(guò)柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面，稱為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時(shí)，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。

A4VS0250DRG/30R-PPB13N00

E-A4VS0180DR/30R-PPB13N00

A4VS0500HSK/30L-PPH13N0010SET

A4VS0500HSK/30R-PPH13N0010SET

A4VS0250DRG/30R-PPB13N00

常規(guī)型號(hào):

德國(guó)力士樂柱塞泵A4VSO 40排量:

A4VSO40DR/10R-PPB13N00

A4VSO40LRG/10R-PPB12N00

德國(guó)力士樂柱塞泵A4VSO 71排量:

A4VSO71DR/10R-PPB13NOO

A4VSO71DR/22R-PPB13N00

A4VSO71DR/30R-PPB13NOO

A4VSO71LRG/10R-PPB12N00

德國(guó)力士樂柱塞泵A4VSO 125排量:

A4VSO125DR/30R-PPB13NOO

E-A4VSO125DR/30R-PPB13N00

德國(guó)力士樂柱塞泵A4VSO 180排量:

A4VSO180DFR/22R-PPB13N00

A4VSO180DR/30R-PPB13N00

A4VSO180EO2/30R-PPB13N00

A4VSO180LR2/30R

E-A4VSO180DR/30R-PPB13NOO

A4VSO250

A4VSO355

E-A4VSO355DR/30R-PPB13NOO

A4VSO500

德國(guó)力士樂柱塞泵A10VSO 10排量：

A10VSO10DR/52R-PPA14N00

德國(guó)力士樂柱塞泵A10VSO 18排量：

A10VSO18DR/31R-PPA12N00

A10VSO18DR/31R-PPA12K01

A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO18DFR1/31R-PPA12K01

A10VSO18DFR/31R-PPA12N00

A10VSO18DFLR/31R-PPA12N00

A10VSO18DG/31R-PPA12N00

A10VSO18DRG/31R-PPA12N00

A10VSO18DFE1/31R-PPA12N00

A10VSO18FHD/31R-PPA12N00

A10VSO18ED/31R-PPA12N00

德國(guó)力士樂柱塞泵A10VSO 28排量：

A10VSO28DR/31R-PPA12N00

A10VSO28DR/31R-PPA12K01

A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO28DFR1/31R-PPA12K01

A10VSO28DFR/31R-PPA12N00

工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段。 進(jìn)油過(guò)程 當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束。 供油過(guò)程 當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí)，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運(yùn)動(dòng)，燃油受壓，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí)，由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?span style="font-size: 20px; font-family: Calibri;">0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔，柱塞繼續(xù)上升，泵油室內(nèi)的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí)，推開出油閥，高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管，通過(guò)噴油器噴入燃燒室。

REXROTH柱塞泵上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。

力士樂變量柱塞泵REXROTH變量柱塞泵現(xiàn)貨優(yōu)勢(shì)型號(hào)常備現(xiàn)貨有以下型號(hào)

R910996123 A A4VSO 250 EO2 /30R-PPB13N00

R910994306 A4VS0125DR/30R-PPB13N00          

R910999125  A4VSO180DR/3OR-PPB13N00   

R910999927 AE A4VSO 180 DR /30R-PPB13N00

R902437379 A A4VSO 180DR /30R-FPB13N00

R910999125 A4VSO180DR/30R-PPB13N00

R902466740 A A4VSO 180 DR /30R-PPB13N00

R902201978  A4VG125EP4D1/32R-NAF02F691DP

R902198767  A4VG125EP4D1/32R-NSF02F021DP

A4VS0180DRG/30R-PPB13N00

R910976965 AA4VSO250DRG/30R-PPB13N00

R910994306  A4VSO125DR/30R-PPB13N00

R902404741  AA4VSO500DR/30R-PPH25N00

R902408952  A4VSO180EO2/30R-PPB13N00

R902404012 AE A4VSO 180 DRG /30R-PPB13N00

A4VSO125DR/30R-PPB13N00          

A4VSO180DR/30R-PPB13N00          

A4VSO250DR/30R-PPB13N00

A4VSO71DR/10R-PPB13N00

A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00

A10VSO100DRS/32R-PPB12N00

A10VSO140DRS/32R-VPB12N00

A10VSO140DRS/32R-VPB22U99

R902450580 A A4VSO 180 DR /30R-PPB13N00 -S1057  

R902420892 A A4VSO 180 DR /30R-PPB13N00 -SO 19  

R902450112 A A4VSO 180 DR /30R-PPB13N00 -SO127  

R902406263 A A4VSO 180 DR /30R-PPB13N00  

R910999927 AE A4VSO 180 DR /30R-PPB13N00  

R902405753 AE A4VSO 180 DR /30R-PPB13N00 -SO103

R902406803 AE A4VSO 180 DR /30R-PPB13N00