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地鐵車輛空氣彈簧試驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)廠家，城市軌道空氣彈簧垂向靜態(tài)剛度試驗(yàn)機(jī)新品上市，空氣彈簧水平靜態(tài)剛度性能試驗(yàn)機(jī)技術(shù)方案書
地鐵車輛空氣彈簧試驗(yàn)臺(tái)主要用于地鐵車輛、城市軌道和動(dòng)車組橡膠空氣彈簧、軸箱彈簧、橡膠堆等橡膠彈性產(chǎn)品的垂向靜態(tài)剛度、水平靜態(tài)剛度性能試驗(yàn)。 濟(jì)南星火試驗(yàn)機(jī)有限公司

城市軌道空氣彈簧垂向靜態(tài)剛度試驗(yàn)機(jī)主要功能特點(diǎn)：

1、整機(jī)應(yīng)用于彈性體產(chǎn)品（如：空氣彈簧、軸箱彈簧、橡膠堆等等）的靜態(tài)拉伸、壓縮、剪切試驗(yàn)，試驗(yàn)機(jī)包括垂向和水平兩個(gè)方向；

2、可做恒負(fù)荷、恒位移、恒變形試驗(yàn)，全數(shù)字控制，具有負(fù)荷、位移、變形三種閉環(huán)控制方式，并能在試驗(yàn)過程中在三種方式之間實(shí)現(xiàn)無沖擊轉(zhuǎn)換。

3、具有超負(fù)荷、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)過流和動(dòng)橫梁限位等保護(hù)功能；超zui大負(fù)荷10﹪時(shí)自動(dòng)停機(jī)；動(dòng)橫梁位移速度驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)過流自動(dòng)停機(jī)；動(dòng)橫梁位移超上、下限位置自動(dòng)停機(jī)。

4、根據(jù)需要可隨時(shí)對(duì)負(fù)荷、位移、變形測量通道進(jìn)行手動(dòng)或自動(dòng)清零。

5、試驗(yàn)過程中可根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)選擇量程，且仍保證測量精度。

6、試驗(yàn)監(jiān)測：試驗(yàn)機(jī)全部操作均可通過計(jì)算機(jī)鍵盤與鼠標(biāo)來完成，實(shí)時(shí)采集、處理、顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)，繪制試驗(yàn)曲線，在計(jì)算機(jī)屏幕上可監(jiān)視試驗(yàn)的全部運(yùn)行過程，還有打印預(yù)覽及人工有效修正、打印試驗(yàn)報(bào)告（可根據(jù)我們的特定要求編制相應(yīng)的報(bào)告）等功能；

7、自動(dòng)存盤：試驗(yàn)條件、試驗(yàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)存盤，必要時(shí)可以調(diào)出，不丟失。試驗(yàn)數(shù)據(jù)能導(dǎo)入Excel進(jìn)行數(shù)據(jù)分析處理。

8、曲線選?。焊鶕?jù)試驗(yàn)需要可選取負(fù)荷－位移、應(yīng)力－應(yīng)變、負(fù)荷－變形、負(fù)荷－時(shí)間、位移－時(shí)間、變形－時(shí)間等多種試驗(yàn)曲線的顯示方式。

9、在進(jìn)行靜態(tài)性能試驗(yàn)時(shí)，能夠通過設(shè)定加載速度方式進(jìn)行，按負(fù)荷控制或位移控制加載時(shí)能分段加載到規(guī)定載荷，加載速度、保持載荷或位移和保持時(shí)間可根據(jù)試驗(yàn)需要任意設(shè)定。

10、結(jié)果再現(xiàn)：試驗(yàn)結(jié)果可任意存取，可對(duì)曲線進(jìn)行再分析。

11、曲線遍歷：可用鼠標(biāo)在曲線上點(diǎn)擊以獲取相應(yīng)點(diǎn)的載荷與變形值。能通過設(shè)定參數(shù)，只要點(diǎn)擊曲線就能按設(shè)定要求顯示所有需要的信息。如對(duì)載荷－位移曲線進(jìn)行設(shè)定，要求按載荷5等份取點(diǎn)，只要點(diǎn)擊該曲線就可顯示這5點(diǎn)的載荷－位移坐標(biāo)值。

12、結(jié)果對(duì)比：具有曲線局部放大或縮小、曲線單顯或多條曲線疊加對(duì)比等功能；可對(duì)多個(gè)試樣特性曲線用不同顏色進(jìn)行疊加、再現(xiàn)、局部放大，實(shí)現(xiàn)待分析、樣品特性的比對(duì)。

13、批量試驗(yàn)：試驗(yàn)條件設(shè)定后，可依次完成一批樣品的試驗(yàn)，試驗(yàn)條件和樣件參數(shù)可存儲(chǔ)，隨時(shí)調(diào)用。

14、所有數(shù)據(jù)通道都能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)標(biāo)定和自動(dòng)換檔。能自動(dòng)識(shí)別傳感器并具有相應(yīng)的保護(hù)功能。

15、可選的數(shù)字輸入和輸出功能。

16、分離的負(fù)荷傳感器電源線路，能使傳感器保持連續(xù)的準(zhǔn)備試驗(yàn)狀態(tài)。

17、具有自動(dòng)消除系統(tǒng)誤差的功能或誤差補(bǔ)償功能。增加電腦顯示值為試驗(yàn)樣品的實(shí)際變形值的功能。星火試驗(yàn)機(jī)（試驗(yàn)樣品的實(shí)際變形值采用百分表測量）。

18、具有完善的自診斷系統(tǒng)。

地鐵車輛空氣彈簧試驗(yàn)生產(chǎn)廠家，城市軌道空氣彈簧垂向靜態(tài)剛度試驗(yàn)機(jī)新品上市，空氣彈簧水平靜態(tài)剛度性能試驗(yàn)機(jī)技術(shù)方案書

空氣彈簧水平靜態(tài)剛度性能試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：

1、垂向和水平二維性能試驗(yàn)試驗(yàn)機(jī)
2、垂向試驗(yàn)載荷：±300kN
3、垂向行程位移：大于±250mm
4、垂向加載速度：0～400mm/min
5、垂向載荷示值精度為：±0.5%（滿量程2%～100%內(nèi)）
6、垂向位移示值精度為：±1%（移動(dòng)200mm內(nèi)）
7、橫向試驗(yàn)載荷：±100kN
8、橫向行程位移：±170mm
9、橫向加載速度：0～800mm/min
10、橫向載荷示值精度為：±0.5%（滿量程2%～100%內(nèi)）
11、橫向位移示值精度為：±1%（移動(dòng)200mm內(nèi)）
12、樣品安裝空間大于：850mm×850mm×600mm（長×寬×高）

13、設(shè)備安裝防護(hù)門，以防止試驗(yàn)中意外發(fā)生。

新品上市，空氣彈簧水平靜態(tài)剛度性能試驗(yàn)機(jī)技術(shù)方案書