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        1. 德國(guó)EPRO中國(guó)有限公司
          中級(jí)會(huì)員 | 第3年

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          供應(yīng)HAWE哈威|SF、SKR、SU型調(diào)速閥正品

          參  考  價(jià)面議
          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

          產(chǎn)品型號(hào)

          品       牌HAWE/德國(guó)哈威

          廠商性質(zhì)代理商

          所  在  地上海市

          更新時(shí)間:2024-09-04 14:53:23瀏覽次數(shù):443次

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          供應(yīng)HAWE哈威|SF、SKR、SU型調(diào)速閥正品
          德國(guó)HAWE哈威SF、SD、SK、SKR、SU型調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。用來(lái)調(diào)節(jié)通過(guò)的流量,定差減壓閥則自動(dòng)補(bǔ)償負(fù)載變化的影響,使節(jié)流閥前后的壓差為定值,消除了負(fù)載變化對(duì)流量的影響。減壓閥左端U 腔的面積與的面積之和相等,U 腔與節(jié)流口的出油口連通,與節(jié)流口的進(jìn)油口連通。一端的液壓力加彈簧力與腔兩個(gè)面積上的液壓力之和相平衡

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          德國(guó)HAWE哈威SF、SD、SK、SKR、SU型調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。用來(lái)調(diào)節(jié)通過(guò)的流量,定差減壓閥則自動(dòng)補(bǔ)償負(fù)載變化的影響,使節(jié)流閥前后的壓差為定值,消除了負(fù)載變化對(duì)流量的影響。減壓閥左端U 腔的面積與的面積之和相等,U 腔與節(jié)流口的出油口連通,與節(jié)流口的進(jìn)油口連通。一端的液壓力加彈簧力與腔兩個(gè)面積上的液壓力之和相平衡,因此,在節(jié)流間隙 y 的進(jìn)油口和出油口保持一定的壓差,該壓差就是由彈簧力來(lái)保持的。如當(dāng)進(jìn)油口或出油口的壓力有變化時(shí) ,節(jié)流閥前后的壓差亦變化,流量也將隨之變化,減壓閥芯在這一瞬間由于兩端受力不平衡而開(kāi)始移動(dòng)。

          當(dāng)節(jié)流閥出口壓力升高時(shí) ,U 腔壓力升高 ,閥芯向右移動(dòng),使減壓節(jié)流口Z 開(kāi)大,減壓節(jié)流口壓力損失減小,因而節(jié)流閥進(jìn)口壓力升高,直到使節(jié)流口前后壓力差達(dá)到原來(lái)的設(shè)定值,減壓閥芯又處于一個(gè)新的平衡位置,流量也隨之達(dá)到原來(lái)的值。反之,當(dāng)節(jié)流閥出口壓力下降時(shí),U腔壓力下降,減壓閥閥芯左移,使減壓節(jié)流口關(guān)小,壓力損失加大,從而節(jié)流閥進(jìn)口壓力也下降,使節(jié)流口 前后壓差保持在原來(lái)的值但調(diào)速閥不是不管管道里壓力有多高(相對(duì))在水龍頭擰相同圈數(shù)時(shí),水流的一樣多進(jìn)出口之間的密封

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          供應(yīng)HAWE哈威|SF、SKR、SU型調(diào)速閥正品

          通過(guò)閥體前端的密封唇邊與緊固螺紋內(nèi)孔臺(tái)階(常規(guī)鋼質(zhì)鉆頭鉆出的118.鉆孔底孔角)之間的接觸來(lái)實(shí)現(xiàn).此地,不需要通常用于裝入密封件的絞孔和研磨斜面.螺紋插裝式閥的外部密封和鎖緊,用帶螺紋密封件和O型圈的密封螺母來(lái)實(shí)現(xiàn),手動(dòng)和使用工具調(diào)節(jié)的節(jié)流閥,均可進(jìn)行精細(xì)的調(diào)節(jié),其中的規(guī)格ED(RD)11和21,在本質(zhì)上是根據(jù)縫隙節(jié)流原理設(shè)計(jì),在調(diào)節(jié)范圍的最后1/4行程,也就是在大開(kāi)口區(qū)域,閥口過(guò)流面積用一個(gè)附加的環(huán)行間隙來(lái)加以增大,而規(guī)格DE(RD)31至51,則是精細(xì)的環(huán)形間隙節(jié)流,不可調(diào)RDF型,為噴嘴結(jié)構(gòu)

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