HC8300FKS39H-YC11 頗爾風(fēng)電齒輪箱濾芯濾材采用強(qiáng)疏水疏油的纖維濾材，同時(shí)采用透過性好同時(shí)強(qiáng)度高的骨架，降低過路造成的阻力。

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HC8300FKS39H-YC11 頗爾風(fēng)電齒輪箱濾芯濾材

能主要是因?yàn)辇X輪箱內(nèi)顆粒物和水分含量高。大多數(shù)風(fēng)電業(yè)主被制造商告知絕大多數(shù)齒輪箱的問題都是油品選擇不當(dāng)造成的。這種情況下會(huì)發(fā)生這樣的問題:潤(rùn)滑油不能充分潤(rùn)滑齒輪箱，或含有水分，引起沉積物，從而堵塞過濾器，終這些都會(huì)導(dǎo)致計(jì)劃外停機(jī)。 導(dǎo)致齒輪箱故障的另一個(gè)常見因素是不正確的齒輪箱換油操作。以前的行業(yè)工作者選擇換油方式，更多的是考慮換油效率，以一天換油的臺(tái)數(shù)來考察。

他們都忽略了換油的正確的步驟、流程，導(dǎo)致了很多的問題，終會(huì)導(dǎo)致計(jì)劃外停工和昂貴的修理。用于風(fēng)電液壓站濾芯在液壓系統(tǒng)中，用于濾除工作介質(zhì)中的固體顆粒及膠狀物質(zhì)，有效控制工作介質(zhì)的污染度。可使系統(tǒng)快速達(dá)到并維持期望的油液清潔水平、可延長(zhǎng)油液的使用壽命。

 

HC8300FKS39H-YC11 頗爾風(fēng)電齒輪箱濾芯濾材

主要用于風(fēng)力發(fā)電站渦輪機(jī)液壓系統(tǒng)的過濾，用于液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)的壓油過濾，濾除工作介質(zhì)中的固體顆粒及膠狀物質(zhì)，有效控制系統(tǒng)的污染度，保障系統(tǒng)的安全高效運(yùn)行。風(fēng)機(jī)齒輪箱濾芯介紹： 

風(fēng)電液壓濾芯的4種優(yōu)點(diǎn)介紹

1、采用強(qiáng)疏水疏油的纖維濾材，同時(shí)采用透過性好同時(shí)強(qiáng)度高的骨架，降低過路造成的阻力。

2、采用了細(xì)開孔海綿，能有效防止油水被高速氣流夾帶走，使過路下來的細(xì)小油滴聚集到濾芯海綿下端，并排向過濾器容器底部。

3、濾芯與濾殼的結(jié)合點(diǎn)采用了可靠的密封圈，確保氣流不短路，防止雜質(zhì)不經(jīng)過濾芯而直接進(jìn)入下游。

4、濾芯采用防腐蝕的增強(qiáng)尼龍端蓋與防腐濾芯骨架，能用于惡劣的工況。 

生存條件不是因?yàn)橛欣氖袌?chǎng)，市場(chǎng)的環(huán)境是不可預(yù)測(cè)的，行業(yè)洗牌期一再到來，搶占風(fēng)電齒輪箱濾芯市場(chǎng)并不現(xiàn)實(shí)而是主動(dòng)出擊，動(dòng)不動(dòng)就剎車，贏得市場(chǎng)。
    風(fēng)電齒輪箱濾芯差異化的產(chǎn)品策略能幫助廠家迅速打開市場(chǎng)，培養(yǎng)潛在消費(fèi)人群對(duì)該口碑的認(rèn)知度，風(fēng)電齒輪箱濾芯為了避免與新市場(chǎng)或區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)品的正面拼殺，采取差異化的產(chǎn)品策略，特別是對(duì)口碑度和影響力不高的風(fēng)電齒輪箱濾芯廠家。