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產(chǎn)品型號(hào)保養(yǎng)維修
品 牌Siemens/西門子
廠商性質(zhì)代理商
所 在 地成都市
更新時(shí)間:2020-07-21 11:34:51瀏覽次數(shù):851次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 化工儀器網(wǎng)報(bào)F60036西門子直流調(diào)速器/變頻器維修
產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 地礦,能源,電子,印刷包裝 |
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F001 電子板電源故障F004 電源電路板缺相故障F005 勵(lì)磁板故障F006 欠電壓故障F007 過電壓故障F008 F009 進(jìn)線電源頻率故障F011 GSST1 電報(bào)故障F012 GSST2 電報(bào)故障F013 GSST4 電報(bào)故障F030 電樞電流過大導(dǎo)致脈沖封鎖F031 速度調(diào)節(jié)器監(jiān)控F038 超速F040 故障激活F042 測速機(jī)故障F046 模擬可設(shè)置輸入故障F048 編碼器故障F050 優(yōu)化不通過F052 優(yōu)化中斷F062 內(nèi)部存儲(chǔ)器故障
6RA7075直流調(diào)速產(chǎn)品特點(diǎn)
西門子直流調(diào)速器啟動(dòng)燒保險(xiǎn)維修|當(dāng)天修好,SIMOREG DC-是全數(shù)字調(diào)速裝置,它接到三相交流電網(wǎng)上,并能調(diào)節(jié)直流調(diào)速系統(tǒng)的電樞和勵(lì)磁。在運(yùn)行狀態(tài)下,過載電流為裝置銘牌上所標(biāo)注的額定直流電流(大的允許持續(xù)直流電流)的1.5倍。大過載持續(xù)時(shí)間不僅與過載電流的時(shí)間曲線有關(guān),而且還與裝置上一次過載情況有關(guān),因裝置而異。參照樣本DA21來正確使用過載能力。裝置內(nèi)部有一個(gè)參數(shù)設(shè)定單元PMU設(shè)定參數(shù)時(shí)不需要其它輔助編程或測量裝置。兩臺(tái)高性能16 位微處理器承擔(dān)了電樞和勵(lì)磁回路的所有開環(huán)和閉環(huán)控制功能。
貴陽昆明成都西門子直流調(diào)速器售后維修,6RA8*代碼:F08000電源+/-15V出錯(cuò),F(xiàn)30001功率單元過電流,F(xiàn)30002功率單元過電壓,F(xiàn)30003功率單元欠電壓,F(xiàn)30005功率單元I2t過載,F(xiàn)30006功率單元可控硅控制板故障,F(xiàn)30011功率單元主電路中斷相,F(xiàn)30012功率單元溫度傳感器故障,F(xiàn)30025功率單元芯片過熱,F(xiàn)30027功率單元直流母線監(jiān)控故障,F(xiàn)30037功率單元整流器過熱,F(xiàn)30040功率單元24v欠電壓,F(xiàn)30043功率單元24v過電壓,F(xiàn)30045電源24V欠電壓,F(xiàn)30050電源24V過電壓,F(xiàn)32120編碼器2電源電源故障,F(xiàn)60004電樞回路缺相,F(xiàn)60005勵(lì)磁回路缺相,F(xiàn)60006電源監(jiān)控檢測出欠壓,F(xiàn)60007電樞相位過壓,F(xiàn)60008進(jìn)線頻率故障,F(xiàn)60010電樞回路熔斷器故障,F(xiàn)60036電樞回路/勵(lì)磁回路短路,F(xiàn)60042測速機(jī)故障,F(xiàn)60061晶閘管異常,F(xiàn)60067功率單元過溫,F(xiàn)60090模塊過熱,F(xiàn)60104電樞回路電源異常,F(xiàn)60105勵(lì)磁回路電源異常。
DCS550直流調(diào)速器
ABB直流調(diào)速器
ABB DCS550在OEM制造商市場中,是一款理想的直流傳動(dòng)解決方案 — 既適用于新的設(shè)備,也可用于更換舊的模擬設(shè)備。集成式“卷曲功能”和不同接口在機(jī)器集成方面為機(jī)器制造商提供了大的靈活性。
DCS550 - 亮點(diǎn)
小巧的外形,可安裝在有限的空間中。
額定電流達(dá)35A的集成式三相場激勵(lì)器適用于各類電機(jī)。
“卷曲”帶有調(diào)試向?qū)Чδ?,方便、快速適應(yīng)各種應(yīng)用。
不同的現(xiàn)場總線接口(其中包括EtherCAT、 PROFINET……)很容易與自動(dòng)控制裝置集成。
其他具有超馳控制功能的PID控制裝置(例如壓力或電平控制)
憑借Drive AP的自適應(yīng)編程功能,ABB的繪圖PC工具很容易實(shí)施其他功能。
各種啟動(dòng)輔助設(shè)施和自動(dòng)調(diào)整功能可進(jìn)行快速調(diào)試。
大型控制盤實(shí)現(xiàn)了直接和“一目了然”的運(yùn)行。
堅(jiān)固的設(shè)計(jì)提高了設(shè)備的可靠性,使其可用于惡劣的環(huán)境中。
我們的服務(wù)遍布60多個(gè)。
ABB直流調(diào)速器故障代碼及含義:
故障代碼:F9,含義為主電源欠壓。說明書中參考項(xiàng)目有:參數(shù)(1.02)必須與主電源電壓相對(duì)應(yīng),見手冊(cè)的2.2節(jié)表2.2.4,否則報(bào)故障F09或報(bào)警A02。在調(diào)試向?qū)У娜魏我徊蕉伎赡艹霈F(xiàn),只要傳動(dòng)已經(jīng)加電。為防止出現(xiàn)F09和A02,在開始調(diào)試向?qū)е霸O(shè)置參數(shù)Net Underv Trip(1.10)=0… -10%。還可參見手冊(cè)的4.5.1節(jié)。
其實(shí)ABB的整流器主電源是不容易出問題的,只要接觸器吸合了,三相電源電壓正常,就不應(yīng)當(dāng)報(bào)主電源欠壓。然而事實(shí)并沒有這么簡單,這要從它的電壓檢測電路說起。三相主線路經(jīng)過銅排供給可控硅后,還有三根小線借到電源板上,經(jīng)過保險(xiǎn)后供給勵(lì)磁整流電路,電壓檢測電路也是從保險(xiǎn)后取樣的,也就是說取樣電路、檢測元件以及勵(lì)磁短路引起的保險(xiǎn)融斷都能引發(fā)F9故障,所以當(dāng)出現(xiàn)這個(gè)故障的時(shí)候,我們不能僅僅從電壓入手,不然很難找到真正的故障點(diǎn)。
DCS400直流調(diào)速器的幾種故障維修方法
故障代碼:F10,主電源過電壓。當(dāng)然這個(gè)故障報(bào)警主要是由于輸出電壓過高,超過了額定電壓的120%。
故障代碼:F12,故障含義為磁場欠流。我們都知道直流電壓是需要?jiǎng)?lì)磁線圈通電后產(chǎn)生磁場才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的,那么欠流是怎么檢測出來的呢,這要分幾方面原因分析。如下是說明書中給出的幾個(gè)排查選項(xiàng):
·如果需要弱磁先要找出在大弱磁點(diǎn)的小勵(lì)磁電流(通常寫在電機(jī)銘牌上)。在調(diào)試向?qū)е性O(shè)置參數(shù)Field Low Trip(4.06)=10%,小于小勵(lì)磁電流,否則在弱磁過程中會(huì)出現(xiàn)故障F12。也就是說這是調(diào)試的時(shí)候參數(shù)沒有設(shè)置正確。
·這也可能是緊接著主電源欠壓故障(F9/A2)出現(xiàn)的。讀取故障記錄,DCS400采用了新方法來監(jiān)測主電源電壓??赡苁穷~定電樞電壓與主電源電壓實(shí)際值不對(duì)應(yīng),按手冊(cè)2.2節(jié)表2.2.4修改或?qū)?shù)Net UndervTrip(1.10)的值調(diào)小。這和變頻器一樣,當(dāng)斷電的時(shí)候CPU工作電源是較慢斷電的,所以它以關(guān)機(jī)后會(huì)檢測到勵(lì)磁電壓下降或丟失,就會(huì)報(bào)警說勵(lì)磁電流不足。
·電機(jī)的自動(dòng)調(diào)整檢測到Field CurKP(4.03)值很高,這可能導(dǎo)致勵(lì)磁電流振蕩,同時(shí)傳動(dòng)會(huì)由于超調(diào)F13或欠調(diào)F12而跳閘。將參數(shù)Field Cur KP(4.03)值調(diào)小并且/或Field CurTI (4.04)的值調(diào)大??梢允褂眠@兩個(gè)參數(shù)的缺省值。在些要注意的是,這與歐陸直流調(diào)速器維修還是有些不一樣的,且不說電路結(jié)構(gòu)、檢測方式不一樣,就單單是對(duì)同一個(gè)故障或者現(xiàn)象的表達(dá)方式都不一樣,所以對(duì)這些專業(yè)術(shù)語還要多加理解才行。
F16:測速故障。測速故障來自測速機(jī)或編碼盤的速度反饋比較失敗.或模擬輸入AITAC 溢出.請(qǐng)檢查:
· 測速機(jī)或光碼盤的所有連接.這個(gè)意思是測速反饋裝置沒有接通。
· 光碼盤電源如果是編碼器的話是需要工作電源的。
· 變流器的連接-電樞是否開路?這是說明書中的解釋,我也不太明白為何跟電樞開路有關(guān)系。
ABB DCS系列直流調(diào)速器的故障當(dāng)然遠(yuǎn)不止這些,但是常見的幾種以上都說了,如果遇到其他疑難故障,還需要多結(jié)合維修手冊(cè)和實(shí)際情況多加分析,才能手到病除。
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