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        1. 上海壹僑國際貿易有限公司

          主營產品: 德國工業(yè)備品備件,優(yōu)勢代理,PILZ繼電器,DOLD傳感器,GEMU蓋米閥/流量計,ODU插頭,JUMO傳感器,VEM電機,BUCHER閥門泵等等

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          德國MARIO COTTA, Z45 133 FA 070 0
          德國MARIO COTTA, Z45 133 FA 070 0
          參考價 面議
          具體成交價以合同協議為準
          • 型號
          • 品牌
          • 廠商性質 經銷商
          • 所在地 上海市

          更新時間:2024-06-03 19:43:10瀏覽次數:505

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          【簡單介紹】
          德國MARIO COTTA, Z45 133 FA 070 0 上海壹僑貿易有限公司是中國工業(yè)控制自動化領域的服務貿易商,專業(yè)從事各種國外工控自動化產品的進口貿易。

          德國MARIO COTTA, Z45 133 FA 070 0 德國MARIO COTTA, Z45 133 FA 070 0

          JUMO 603026/0202-1-062-30-0-00-30-13-20-150-15-6/000 溫度開關

          PHOENIX 2866776  QUINT-PS/1AC/24DC/20 電源

          SCHMERSAL 103003628 拉繩標準套附件5米

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          DIEBOLD 72.575.740.200 主軸檢測棒

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          DIEBOLD 72.585.740.200 主軸檢測棒

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          WURTH 0893449 液態(tài)金屬膠

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          RITTAL SK3382.500 空調

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          BILZ ARTIKEL-NR.11-0017 BNRS70/0# + ARTIKEL-NR.19-0192 M20X250/2#

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          MAYSER 1002115, SG-EFS 104 ZK2/1  L 20MS 模塊

          減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施

          一般是在導閥部分加置消振元件。

          消振套一般固定在導閥前腔,即共振腔內,不能自由活動。

          在消振套上都設有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負壓時剛度增加,根據剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理,就能減少發(fā)生共振的可能性。

          消振墊一般與共振腔活動配合,能自由運動。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽,油液在流動時能產生阻尼作用,以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入,增加了一個振動元件,擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時的剛度,以減少發(fā)生共振的可能性。

          在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節(jié)流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時,油液充入,膨脹時,油液壓出,這樣就增加了一個附加流動,以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。

          另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權用不當,也都會造成振動,產生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥,裝配時三節(jié)同心配合不當,使用時流量過大或過小,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,應認真檢查調整,或更換零件。

          調壓失靈

          溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況:一種是調節(jié)調壓手輪建立不起壓力,或壓力達不到額定數值;另一種調節(jié)手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現調壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:

          *是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔,導閥就失去對主閥壓力的調節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥,在進油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢流,系統就建立不起壓力。

          壓力達不到額定值的原因,是調壓彈簧變形或選用錯誤,調壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內泄漏過大,或導閥部分錐閥過度磨損等。

          第二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導閥就失去了支主閥壓力的調節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,閥內始終無油液流動,主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,所以主閥也始終關閉,不會溢流,主閥壓力隨負載增加而上升。當執(zhí)行機構停止工作時,系統壓力就會無限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。



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