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上海申思特自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 美國(guó)E E傳感器,美國(guó)E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
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更新時(shí)間：2016-11-03 13:59:33瀏覽次數(shù)：723
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CAMOZZI康茂勝執(zhí)行器性能缺陷
執(zhí)行器故障的表象很多，故障原因也千差萬(wàn)別。只有充分了解其工作原理和各個(gè)部件的功用，才能更好的排除故障。另一方面，故障排除畢竟是亡羊補(bǔ)牢之舉，因此，應(yīng)做好日常的巡檢和維護(hù)工作，把故障消滅在萌芽狀態(tài)。
CAMOZZI康茂勝執(zhí)行器性能缺陷
執(zhí)行器存在的缺陷：（1）執(zhí)行器只能向一個(gè)方向動(dòng)作。如果電路板的開(kāi)/關(guān)指示燈正常點(diǎn)亮，說(shuō)明一只固態(tài)繼電器已損壞，應(yīng)該更換。如果電路板上的開(kāi)/關(guān)指示燈總是只有一個(gè)點(diǎn)亮，說(shuō)明電路板有故障或者位置電位器的中軸與轉(zhuǎn)動(dòng)桿的連接脫落，應(yīng)更換電路板或固定好電位器軸與機(jī)械連桿的接點(diǎn)。 （2）執(zhí)行器無(wú)法全開(kāi)或全關(guān)。這類故障大致有兩種情況：在調(diào)零/調(diào)滿電位器已旋*限位的前提下。搖臂的行程不夠90度；或者搖臂的行程夠90度，但反饋顯示的全開(kāi)位不足100%。通常這是由于發(fā)饋信號(hào)出了問(wèn)題，既電路板有故障，或者電位器和電路板的匹配存在問(wèn)題。應(yīng)與更換。 （3）執(zhí)行器靈敏度不合適或振蕩。執(zhí)行器的平衡電位器用來(lái)調(diào)整輸入信號(hào)和反饋信號(hào)對(duì)應(yīng)的準(zhǔn)確程度。而死區(qū)電位器用來(lái)調(diào)整執(zhí)行器的靈敏度。建議用下面的方法聯(lián)合調(diào)整：首先，在操作畫面上給執(zhí)行器一個(gè)整數(shù)設(shè)定值，例如：8mA。然后解下反饋線，將萬(wàn)用表接入該端子。輕輕正向搖動(dòng)執(zhí)行器手動(dòng)手柄，觀察反饋電流值。當(dāng)執(zhí)行器動(dòng)作到某一點(diǎn)時(shí)會(huì)自動(dòng)返回，記住反饋電流曾到達(dá)的zui大值，例如zui大值是8.2mA。用同樣的方法，負(fù)向搖動(dòng)手柄并記下反饋電流到達(dá)的zui小值，例如zui小值是7.7mA。那么現(xiàn)在的狀況是，死區(qū)寬度為0.5mA，平衡偏差為0.05mA。因此，應(yīng)調(diào)小死區(qū)寬度。經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)較，使死區(qū)寬度達(dá)到預(yù)定要求。然后再調(diào)整平衡電位器，使zui大電流值和zui小電流值分別為8.15mA和7.85mA。 （4） 執(zhí)行器死區(qū)偏大或振蕩的另一個(gè)原因是機(jī)械傳動(dòng)間隙。齒輪或連桿在傳動(dòng)過(guò)程中總會(huì)存在間隙，這種間隙會(huì)通過(guò)位置電位器使反饋電流在定位點(diǎn)出現(xiàn)應(yīng)該避免的滯后或突變。魯克執(zhí)行器在行程開(kāi)關(guān)凸輪盤里設(shè)置了一個(gè)卷狀彈簧片，使驅(qū)動(dòng)位置電位器的傳動(dòng)軸總是靠向一邊，這樣可以在很大程度上避免因傳動(dòng)間隙造成的不良影響。因此，在維護(hù)時(shí)應(yīng)用手轉(zhuǎn)動(dòng)行程開(kāi)關(guān)凸輪盤，檢查彈簧片的松緊程度，必要時(shí)做適當(dāng)調(diào)整，以避免影響運(yùn)行品質(zhì)。
CAMOZZI康茂勝執(zhí)行器性能缺陷
康茂勝執(zhí)行器執(zhí)行機(jī)構(gòu)的主要缺點(diǎn)就是造價(jià)昂貴，體檢龐大笨重，特別復(fù)雜和需要專門工程，所以大多數(shù)都用在一些諸如電廠、石化等比較特殊的場(chǎng)合。
