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上海申思特自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
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主營產(chǎn)品： 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
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| 參考價(jià) | ￥ 120 |
| 訂貨量 | 1 件 |
更新時(shí)間：2019-09-09 14:52:22瀏覽次數(shù)：1895
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,電子 |
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美國阿泰克轉(zhuǎn)速表傳感器*
美國AI-TEK公司,（AI-TEK，原AIRPAX）公司設(shè)計(jì)和制造用于保護(hù)、檢測(cè)、控制的電子和機(jī)電產(chǎn)品。通過了解客戶和員工的需求，并致力于技術(shù)的發(fā)展，AI-TEK提供具有競(jìng)爭力的價(jià)格，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。這就是AI-TEK的理念。 AI-TEK速度傳感器，幾十年來，控制和保護(hù)電路一直都依靠變磁阻磁性轉(zhuǎn)速傳感器技術(shù)。少數(shù)無運(yùn)動(dòng)部件及零件的轉(zhuǎn)速傳感器，可以可靠地運(yùn)行在惡劣的溫度、振動(dòng)沖擊的條件下。主要產(chǎn)品有傳感器、轉(zhuǎn)速探頭、轉(zhuǎn)速表、轉(zhuǎn)速傳感器、控制器、定位器、模塊、連接電纜、電纜連接器等。（AI-TEK）轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)由轉(zhuǎn)速傳感器和轉(zhuǎn)速測(cè)量儀表組成，轉(zhuǎn)速傳感器分主動(dòng)式和被動(dòng)式兩種，主要采用變磁阻、磁敏電阻等測(cè)量原理，適用于各種工業(yè)、汽車、航天等應(yīng)用環(huán)境，具有防振動(dòng)、防撞擊等性能，在高溫、潮濕和腐蝕性環(huán)境中能可靠的長期連續(xù)工作，并設(shè)計(jì)了各種高溫型、高、低轉(zhuǎn)速(零轉(zhuǎn)速)型、防爆型等特定用途的傳感器，能充分滿足各種危險(xiǎn)環(huán)境應(yīng)用的需要?，F(xiàn)貨供應(yīng)美國阿泰克AIRPAX（AI-TEK）轉(zhuǎn)速表、AIRPAX有源探頭、AIRPAX電纜接頭，AI-TEK定位器、AI-TEK模塊、AI-TEK連接電纜、AI-TEK電纜連接器，AI-TEK速度傳感器等系列產(chǎn)品。
轉(zhuǎn)速表是機(jī)械行業(yè)*的儀器之一，用來測(cè)定電機(jī)的轉(zhuǎn)速、線速度或頻率。常用于電機(jī)、電扇、造紙、塑料、化纖、洗衣機(jī)、汽車、飛機(jī)、輪船等制造業(yè)。 大多常用的為手持離心式轉(zhuǎn)速表。轉(zhuǎn)速儀測(cè)量在國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，都是*的。
中文名 轉(zhuǎn)速表 外文名 tachometer 應(yīng)用行業(yè) 機(jī)械行業(yè) 用 處電機(jī)的轉(zhuǎn)速、線速度或頻率 適用領(lǐng)域 飛機(jī)、輪船等制造業(yè) 工作原理 磁性原理
轉(zhuǎn)速概念
轉(zhuǎn)速是旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)數(shù)與時(shí)間之比的物理量，工程上通常表示為轉(zhuǎn)速=旋轉(zhuǎn)次數(shù)/時(shí)間，是描述物體旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的一個(gè)重要參數(shù)。電工中常需要測(cè)量電機(jī)及其拖動(dòng)設(shè)備的轉(zhuǎn)速，使用的就是便攜式轉(zhuǎn)速表。轉(zhuǎn)速表是用來測(cè)量電機(jī)轉(zhuǎn)速和線速度的儀表。轉(zhuǎn)速表種類較多，便攜式一般有機(jī)械離心式轉(zhuǎn)速表和數(shù)字電子式轉(zhuǎn)速表
工作原理
轉(zhuǎn)速表將接收的數(shù)字脈沖信號(hào)（由傳感器發(fā)出的），處理后直接讀入cpu的計(jì)數(shù)口，經(jīng)軟件計(jì)算出轉(zhuǎn)速、和指針相應(yīng)的位置，再通過cpu的控制口，放大后驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)正負(fù)方向旋轉(zhuǎn)，指示相應(yīng)轉(zhuǎn)速值（指針直接安裝在步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸上），步進(jìn)電機(jī)走一步僅為1/3度。
技術(shù)參數(shù)
轉(zhuǎn)速表
轉(zhuǎn)速表
轉(zhuǎn)速：1～99999轉(zhuǎn)/分鐘
頻率：0.0167～1666.6赫茲
周期：0.6～60000ms
計(jì)數(shù)：1～99999
線速度：0.1～3000.0米/分鐘
轉(zhuǎn)速表的測(cè)量精度：全量程范圍誤差<0.02%的超高精度（轉(zhuǎn)速、頻率、周期）
轉(zhuǎn)速表的測(cè)量距離：光電式：50～300毫米；激光式：50～3000毫米
顯示：五位有效數(shù)字動(dòng)態(tài)液晶浮點(diǎn)顯示
信號(hào)輸出：TTL電平脈沖輸出
電源：兩節(jié)七號(hào)電池供電，可連續(xù)使用24小時(shí)
工作優(yōu)點(diǎn)
1、靜力矩大指針不易抖動(dòng)，抗振性能強(qiáng)。
2、采用單片微處理器通過軟件設(shè)計(jì)，所以精度高、抗干擾性強(qiáng)。
3、小時(shí)計(jì)采用液晶顯示，無機(jī)械部分，所以更可靠和更具有時(shí)代感。
由于是指針指示符合傳統(tǒng)視認(rèn)習(xí)慣，又便于計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程處理和網(wǎng)絡(luò)化要求，所以數(shù)字化步進(jìn)電機(jī)儀表是現(xiàn)代汽車儀表和摩托車儀表的發(fā)展趨勢(shì)，Switec公司的步進(jìn)電機(jī)在國內(nèi)外已廣泛用于各種汽車、摩托車和工程機(jī)械儀表。車用微型步進(jìn)電機(jī)是一種的新型汽車儀表配件，利用它設(shè)計(jì)的儀表既符合傳統(tǒng)視認(rèn)習(xí)慣又能滿足數(shù)化處理要求，是現(xiàn)代化儀表的理想配件。
轉(zhuǎn)速表分類
離心式轉(zhuǎn)速儀
離心式轉(zhuǎn)速儀由傳動(dòng)部分、接受器和指示器等部分組成。它是一種傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)速測(cè)量工具，它的主要優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，缺點(diǎn)是精度比較低。它的工作原理是利用旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力與轉(zhuǎn)角度或比例的原理而形成的轉(zhuǎn)速表。當(dāng)轉(zhuǎn)速表的軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，離心器上重錘在慣性離心力的作用下離開軸心，并通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)表針轉(zhuǎn)動(dòng)。軸的轉(zhuǎn)速根據(jù)指針在慣性離心力和彈簧彈力平衡是的位置來確定 。
磁性轉(zhuǎn)速儀
利用旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，在金屬罩帽上產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力，利用旋轉(zhuǎn)力與游絲力的平衡來指示轉(zhuǎn)速。 磁性轉(zhuǎn)速表，是成功利用磁力的一個(gè)*，是利用磁力原理的機(jī)械式轉(zhuǎn)速儀；一般就地安裝，用軟軸可以短距離異地安裝。磁性轉(zhuǎn)速儀，因結(jié)構(gòu)較簡單。異地安裝時(shí)軟軸易損壞。
美國阿泰克轉(zhuǎn)速表傳感器*
用途
轉(zhuǎn)速表一般設(shè)置在儀表板內(nèi)，與車速里程表對(duì)稱地放置在一起。轉(zhuǎn)速表是按照磁性原理工作的，它接收點(diǎn)火線圈中初級(jí)電流中斷時(shí)產(chǎn)生的脈沖信號(hào)，并將此信號(hào)轉(zhuǎn)換為可顯示的轉(zhuǎn)速值。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快，點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖次數(shù)越多，表上顯示的轉(zhuǎn)速值就越大。
轎車一般都是電子式轉(zhuǎn)速表，有指針式和液晶數(shù)字顯示式，表內(nèi)有數(shù)字集成電路，它將點(diǎn)火線圈輸送過來的電壓脈沖經(jīng)過計(jì)算后驅(qū)動(dòng)指針移動(dòng)或數(shù)字顯示。另外還有一種轉(zhuǎn)速表是從發(fā)電機(jī)取出脈沖信號(hào)送到轉(zhuǎn)速表電路解釋后顯示轉(zhuǎn)速值，不過因受發(fā)電機(jī)皮帶打滑等因素影響，數(shù)值不太精確。
