上航道塑料浮標(biāo)  警示漂浮船只航道標(biāo)體

塑料浮體，即為中密度聚乙烯浮體。

中密度聚乙烯浮體，外殼材質(zhì)是聚乙烯,內(nèi)部填充聚氨脂泡沫.重量輕、浮力,沖擊、、吸收率低、施工簡(jiǎn)單、維修費(fèi)用低。

上世紀(jì)九十年代末，中水利水電十三工程有限公司橡塑制品廠引入中場(chǎng)，并加以改進(jìn)，獲得。

1.韌性好，沖擊性能，尤其適合于海上施工。
2.重量輕，便于安裝和搬運(yùn)，運(yùn)輸成本低。
3.，長(zhǎng)，目前我廠的*批浮體已使用8年，現(xiàn)仍在施工應(yīng)用中。
4.價(jià)格低，性能比明顯于鋼浮筒。

原材料：

聚乙烯（polyethylene ，簡(jiǎn)稱PE）是乙烯經(jīng)聚合制得的種熱塑性樹脂。在工業(yè)上，也包括乙烯與少量α-烯烴的共聚物。聚乙烯臭，，手感似蠟，具有良的低溫性能（使用溫度可達(dá)-100~-70°C），穩(wěn)定性好，能多數(shù)酸堿的侵蝕（不具有性質(zhì)的酸）。常溫下不溶于般溶劑，吸水性小，電緣性良

1、新型攔污排運(yùn)輸為簡(jiǎn)單，河道攔污浮漂可以節(jié)龐的運(yùn)輸成本，杜人力資源的浪費(fèi)
2、此攔污裝置安裝為簡(jiǎn)單，電站攔污排沒有繁瑣的安裝流程和工藝技術(shù)要求，可隨時(shí)隨地進(jìn)行組合安裝使用。
3、新型攔污浮筒不需受地形地貌的限制、水面攔截浮子任何險(xiǎn)峻異常得地勢(shì)都可以制定出合理的方案進(jìn)行安裝，相比傳統(tǒng)的鐵質(zhì)攔污柵，疑是節(jié)了量的安裝施工費(fèi)用，系數(shù)也的降低，有利于施工人員的操作安裝，的降低了施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)當(dāng)。
4、新型攔污浮筒使用對(duì)比于傳統(tǒng)的鋼制浮筒長(zhǎng)，達(dá)到了15年以上，此浮筒才用聚乙烯材質(zhì)得種塑料，的延伸了其 、輻射、酸堿的性。
5、新型攔污浮筒可以的適應(yīng)地理環(huán)境，不管是汛期還是枯水期，此攔污裝置都不會(huì)受到任何影響，因攔污浮筒設(shè)計(jì)之初，都是可以隨著水位的升降而升降，這點(diǎn)相比于傳統(tǒng)攔污裝置，有著的衍生性和勢(shì)

海上用浮體采用材料和具有可調(diào)整的高彈性模量的新型聚合材料制造，外表采用PE中密度聚乙烯外殼滾塑次成型技術(shù)，可有地增加產(chǎn)品的彈性及海水等性。產(chǎn)品可單使用，也可與其他護(hù)產(chǎn)品同時(shí)使用。具有高強(qiáng)力、高彈性、高附著力和**限度的滲透、老化的性能。

水上航道塑料浮標(biāo)  警示漂浮船只航道標(biāo)體

ROTATION（旋轉(zhuǎn)成型）工藝整體次整成型技術(shù)，具有造型美觀，內(nèi)外光滑，焊縫、味、酸堿、碰撞、沖擊，高溫（80攝氏度）、冷凍（-40攝氏度）、不滲漏、不易老化、安裝簡(jiǎn)易、運(yùn)輸，便捷等勢(shì)。

水電站攔污排 水庫(kù)攔污浮筒  河道浮子本實(shí)用新型的目的是提供種型攔污浮排裝置，為了、方便、節(jié)能、 降耗，并有的攔截水上漂浮物，達(dá)到警示作用。它的結(jié)構(gòu)包括浮筒、主浮箱、警示牌、柵葉、 U型連接環(huán)和螺栓緊固件、鋼絲繩、固定墩、上連接件、副浮箱、下連接件、

水上航道塑料浮標(biāo)  警示漂浮船只航道標(biāo)體

水上航道塑料浮標(biāo)  警示漂浮船只航道標(biāo)體