8
原裝美Molyslip ATS潤滑脂
Molyslip自動變速箱補(bǔ)給品（ATS）是一種可溶性鉬增強(qiáng)補(bǔ)品，具有腐蝕抑制劑和消泡劑，它們可以：原裝美Molyslip AS/40潤滑脂
增加流體的薄膜強(qiáng)度原裝美Molyslip G潤滑脂
改善泵，閥和離合器的潤滑
減少打滑
減少熱量原裝美Molyslip G潤滑脂
保護(hù)傳動部件
與自動變速箱和動力轉(zhuǎn)向液，發(fā)動機(jī)油和齒輪油混合
使用Molyslip ATS的好處：
保護(hù)您的變速器–變速器故障意味著昂貴的維修費(fèi)用，如果您依靠車輛進(jìn)行工作，尤其如此。使用Molyslip ATS可確保*的涂膜強(qiáng)度，從而保護(hù)車輛的變速箱組件。 ATS還可以減少打滑和流體熱量積聚，這是造成變速器故障的常見原因。原裝美MOLYSLIP ADF潤滑脂
延長組件壽命–持續(xù)使用Molyslip ATS可確保始終有效保護(hù)可溶性鉬。熱量和磨損大大減少。減少熱量和磨損原裝美MOLYSLIP ADF潤滑脂
意味著更長的組件壽命。原裝美Molyslip HTBG潤滑脂
改善性能–向變速箱中出現(xiàn)換檔問題的ATS通?？梢詼p少或消除這些問題。
產(chǎn)品編號原裝美Molyslip AS/40潤滑脂
5932
5935原裝美MOLYSLIP 潤滑脂5712
5936原裝美MOLYSLIP 潤滑脂3486
5937原裝美MOLYSLIP 潤滑脂3486
5939包裝原裝美MOLYSLIP 潤滑脂5712
原裝美Molyslip ATS潤滑脂
原裝ROYCO HF-825潤滑脂航空公司可以在全機(jī)隊中使用一種或兩種液壓油達(dá)到效果。某些情況下，只需一種液壓油即可為全機(jī)隊的所有飛機(jī)提供優(yōu)的運(yùn)行方案。而某些情況下，不同機(jī)隊可能需要不同的液壓油才能實現(xiàn)運(yùn)行的性能。原裝Skydrol LD-4潤滑脂
在第五代液壓油之前，市場上僅有三種液壓油，且均被所有的OEM所批準(zhǔn)。
如今的情況則更為複雜，市場上已有六種磷酸酯產(chǎn)品，某些製造商對更新型的第五代液壓油並不感興趣。很多航空公司選擇使用一種以上的液壓油來滿足機(jī)隊的需求。
Eastman的優(yōu)勢
?油樣分析程式
向所有Skydrol客戶免費(fèi)提供(包括我公司經(jīng)銷商的客戶)。
免費(fèi)的油樣瓶裝置讓這一過程變得更為簡單—保證了安全運(yùn)輸清潔的樣本。
極具價值的分析報告(含相關(guān)建議)。原裝Skydrol PE-5潤滑脂
?技術(shù)專家
我們專門的航空液壓油專家擅長解決客戶遇到的各種問題。
?液壓油研發(fā)實驗室原裝美Molyslip HTBG潤滑脂
推動阻燃液壓油技術(shù)的發(fā)展原裝Skydrol PE-5潤滑脂
?mySkydrol
我公司上的一個連結(jié)，客戶可通過此連結(jié)查看其油樣資料及
分析工具。
產(chǎn)品選擇指南
原裝Skydrol LD-4潤滑脂
開式齒輪潤滑油（OGL）是2號非熔融，基于苯醌的潤滑脂，具有氧化和防銹劑，以及包含高含量的極壓二硫化鉬和石墨的粘合添加劑。使用OGL將：
確保低溫下的低啟動扭矩
提供對水，酸和堿的抵抗力
實現(xiàn)高負(fù)載能力并具有機(jī)械穩(wěn)定性
對抗?jié)櫥瑒┒倘?br />防止腐蝕
緊貼表面，不會滴落，瀝干或刮擦
Molyslip開式齒輪潤滑油非常適合在要求耐用性的緩慢移動，重載工作表面上使用。它對大多數(shù)酸和堿具有抵抗力，并且*防水，使其在惡劣的天氣條件或受污染的環(huán)境中有效
在以下應(yīng)用程序中使用OGL：
工業(yè)：水泥廠•采石場•礦山•造紙廠•化工廠•海上石油鉆井平臺（包括鉆井平臺，碼頭和輪船上）。
汽車：所有潤滑脂點，尤其是第五輪盤
建筑與伐木：起重機(jī)•挖掘設(shè)備•絞車•千斤等
產(chǎn)品編號
5710
5711
5712
5714
5717包裝
400克（14盎司）墨盒
454克（1磅）塑料瓶
2公斤（4.4磅）屬罐
11.3千克（25磅）塑料桶
55公斤（120磅）屬桶
產(chǎn)品 | 特點及優(yōu)勢 | 製造商批準(zhǔn) |
| Skydrol 500B-4 | 可靠的使用記錄—在所有磷酸酯產(chǎn)品中擁有長的使用歷史 耐腐蝕—含有Skydrol LD-4所採用的具突破性的抗腐蝕添加劑和除酸劑 低刺激性—的商用標(biāo)準(zhǔn)密度航空液壓油。因其低刺激性而受到青睞，廣泛用於地面測試平臺 | Airbus(不包括A350和A380) ATR Boeing(不包括B787) Bombardier(不包括Global Express) British Aerospace Cessna Embraer Fokker Gulfstream(不包括G650) Lockheed |
| Skydrol LD-4 | 值得信賴—世界銷量*的第四代航空液壓油 耐腐蝕—於1978年推出的突破性產(chǎn)品，解決了之前遇到的閥門腐 蝕和熱穩(wěn)定性問題 的性能與可靠性—現(xiàn)實條件下的整體性能為LD-4贏得了航空液壓油的美譽(yù) ，自問世以來逾35年都未曾更改過配方 | Airbus(不包括A350) Antonov(An-148和158) ATR Beriev(Be-200) Boeing(不包括B787) Bombardier British Aerospace Cessna COMAC Embraer Fokker Gulfstream Ilyushin(IL-86和96) Lockheed Mitsubishi Sukhoi(Superjet 100) Tupolev(Tu-204和Tu-214) |
| Skydrol 5 | 節(jié)省成本—是市場上密度低的液壓油，重量的降低能有效節(jié)省燃油 創(chuàng)新—市場上款第五代液壓油 功效—Skydrol 5的耐高溫性能比第四代液壓油更強(qiáng)，具有低的密度和更優(yōu)越的塗料相容性 耐腐蝕—款在高溫度條件下仍表現(xiàn)出優(yōu)良耐腐蝕性的航空液壓油 | Boeing(不包括B787) Bombardier(僅C系列) Cessna Fokker Gulfstream(不包括G650) Lockheed |
| Skydrol PE-5 | 使用壽命長—即使在高濕度條件下，使用壽命也居現(xiàn)有的所有磷酸酯液壓油之 大的功效—優(yōu)秀的低溫粘度 節(jié)省成本—重量的降低能有效節(jié)省燃料 耐腐蝕—在3000psi和5000psi的條件下仍可提供保護(hù) 相容性—可*相容現(xiàn)有的第四代和第五代液壓油 | Airbus ATR Boeing(不包括B787) Bombardier(僅C系列) COMAC Gulfstream …… 更多待批準(zhǔn)，敬請期待 |
ROYCO 782是一款紅色合成液壓油，滿足今天軍事和工業(yè)設(shè)備嚴(yán)苛的工作要求。*的添加劑技術(shù)被用于氧化穩(wěn)定性，腐蝕抑制劑和抗磨損保護(hù)。ROYCO 782與礦物油基潤滑油和所有礦物油基的液壓系統(tǒng)兼容。
原裝skydrol 5潤滑脂
產(chǎn)品應(yīng)用:
ROYCO 782可用于非常嚴(yán)苛的環(huán)境，如高低溫操作環(huán)境，延長了服務(wù)間隔，優(yōu)異的剪切穩(wěn)定性，水乳化性和使用合成液壓油的安全性。ROYCO 782推薦用于飛機(jī)、*和大炮系統(tǒng)需要使用合成密封材料和重載荷建筑設(shè)備，工業(yè)機(jī)器液壓系統(tǒng)。ROYCO 782 適用于溫度為－40度到204度。ROYCO 782特別推薦用于高閃點的環(huán)境。
產(chǎn)品包裝:原裝ROYCO HF-825潤滑脂
ROYCO 782有1gal,5gal和55gal
原裝skydrol 5潤滑脂
產(chǎn)品規(guī)格：原裝ROYCO HF-825潤滑脂
ROYCO 782滿足MILSPEC:MIL-PRF-83282D Am 1
原裝ROYCO HF-825潤滑脂
