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原裝WEAPONGUARD 36潤滑脂AEROSPEC 3052具有的機身潤滑脂。 溫度速率為-73°C至120°C。 它具有出色的耐腐蝕性能，適用于所有類型的耐用鋼和合金齒輪材料。 它為軸承，滑動機構(gòu)和一般機身部件提供了高剪切可靠性，降低的附著力以及在低溫下的超潤滑。 它是由一種鋰復(fù)合潤滑脂制成，其中包含專為一般機身潤滑而創(chuàng)建的合成基礎(chǔ)油的混合物。 它還減少了應(yīng)力點蝕和微動磨損。 它符合空中客車標準以及AMS 09-06-002和SAE AMS 3052標準。
原裝WEAPONGUARD 36潤滑脂AEROSPEC 3052具有的機身潤滑脂。 溫度速率為-73°C至120°C。 它具有出色的耐腐蝕性能，適用于所有類型的耐用鋼和合金齒輪材料。 它為軸承，滑動機構(gòu)和一般機身部件提供了高剪切可靠性，降低的附著力以及在低溫下的超潤滑。 它是由一種鋰復(fù)合潤滑脂制成，其中包含專為一般機身潤滑而創(chuàng)建的合成基礎(chǔ)油的混合物。 它還減少了應(yīng)力點蝕和微動磨損。 它符合空中客車標準以及AMS 09-06-002和SAE AMS 3052標準。AEROSPEC 3052具有的機身潤滑脂。 溫度速率為-73°C至120°C。 它具有出色的耐腐蝕性能，適用于所有類型的耐用鋼和合金齒輪材料。 它為軸承，滑動機構(gòu)和一般機身部件提供了高剪切可靠性，降低的附著力以及在低溫下的超潤滑。 它是由一種鋰復(fù)合潤滑脂制成，其中包含專為一般機身潤滑而創(chuàng)建的合成基礎(chǔ)油的混合物。 它還減少了應(yīng)力點蝕和微動磨損。 它符合空中客車標準以及AMS 09-06-002和SAE AMS 3052標準。
