飛機(jī)千斤頂壓力鑒定裝置當(dāng)千斤頂以一定的速度上升或下降時(shí)，液壓系統(tǒng)可以根據(jù)設(shè)定負(fù)荷一直保持試驗(yàn)力，該功能的實(shí)現(xiàn)依靠高精度快速伺服閥來(lái)執(zhí)行。
負(fù)載適應(yīng)型進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，根據(jù)試驗(yàn)力的大小，自動(dòng)控制閥的開(kāi)口，減少了發(fā)熱量，減少了多余的能量損失，降低了電機(jī)荷載功率。

飛機(jī)千斤頂壓力鑒定裝置產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
YAW-Q3000千斤頂檢定裝置依據(jù)飛機(jī)千斤頂類(lèi)型、基本參數(shù)和技術(shù)要求設(shè)計(jì)制作。主要用于飛機(jī)千斤頂?shù)臋z測(cè)，zui大承載力不大于3000kN。是計(jì)量檢測(cè)、制造企業(yè)、公路、建筑、鐵路、橋梁等施工單位及監(jiān)理公司、質(zhì)檢部門(mén)檢測(cè)千斤頂?shù)睦硐朐O(shè)備。

飛機(jī)千斤頂壓力鑒定裝置特點(diǎn)：
1、本裝置主要有可移動(dòng)橫梁、絲杠、工作臺(tái)、移動(dòng)小車(chē)、遙控盒等組成。千斤頂檢定試驗(yàn)臺(tái)主機(jī)垂向油缸采用單出桿柱塞式油缸、橫向油缸采用單出桿雙作用油缸施加試驗(yàn)力，兩路加載系統(tǒng)均采用微機(jī)控制協(xié)調(diào)多級(jí)液壓加載、連續(xù)加荷平穩(wěn)、多級(jí)試驗(yàn)力保持、自動(dòng)采集并儲(chǔ)存數(shù)據(jù)、繪制曲線(xiàn)，自動(dòng)打印試驗(yàn)報(bào)告，計(jì)算機(jī)適時(shí)控制試驗(yàn)進(jìn)程、顯示試驗(yàn)力及試驗(yàn)曲線(xiàn)、操作簡(jiǎn)單可靠，便于操作。垂向采用高精度油壓傳感器測(cè)力及橫向采用高精度負(fù)荷傳感器、比例伺服閥元件，使整機(jī)性能穩(wěn)定可靠。
     依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：
    飛機(jī)千斤頂類(lèi)型、基本參數(shù)和技術(shù)要求
     分項(xiàng)描述：
 1．垂向系統(tǒng)
采用下置式伺服油缸、四立柱框架式主機(jī)，試驗(yàn)空間為固定方式，采用油缸行程調(diào)整試驗(yàn)空間，方便不同高度的試驗(yàn)需求。
?    底座、橫梁采用分體鑄件，機(jī)械連接結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)布筋分布合理，工件剛度大，外型美觀(guān)大方，保證整個(gè)零件安全可靠性；
?    立柱采用45#優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼，既滿(mǎn)足了強(qiáng)度及使用可靠性，立柱采用高精度機(jī)床加工，經(jīng)過(guò)時(shí)效、調(diào)質(zhì)等熱處理，確保工件的精度；

濟(jì)南一諾專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造，全國(guó)*一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)。