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        1. 上海辰丁自動(dòng)化設(shè)備有限公司

          主營(yíng)產(chǎn)品: 德國(guó)hydac繼電器,hydac上海一級(jí)代理,賀德克傳感器現(xiàn)貨,hydac壓力開關(guān)現(xiàn)貨

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          18502123302

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          公司信息

          聯(lián)人:
          文嘉佳
          話:
          86-021-60151012
          機(jī):
          18502123302
          址:
          上海靜安區(qū)共和新路4718弄宏慧新匯園10號(hào)樓B203
          編:
          個(gè)化:
          www.hydac-omal.com
          網(wǎng)址:
          鋪:
          http://m.facexiu.com/st353625/
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          *MOOG伺服閥G761-3003現(xiàn)貨
          *MOOG伺服閥G761-3003現(xiàn)貨
          參考價(jià) 10000
          訂貨量 1
          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 型號(hào)
          • 品牌 其他品牌
          • 廠商性質(zhì) 代理商
          • 所在地 上海市

          更新時(shí)間:2019-10-16 15:34:41瀏覽次數(shù):1346

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          【簡(jiǎn)單介紹】
          應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,文體,石油
          *MOOG伺服閥G761-3003現(xiàn)貨 原裝產(chǎn)品 G761系列現(xiàn)貨多多歡迎詢價(jià)采購(gòu)鄭重承諾假一罰十。

          *MOOG伺服閥G761-3003現(xiàn)貨

          我公司常年配備大量的MOOG穆格伺服閥現(xiàn)貨,有需要的新老客戶可來(lái)電前來(lái)咨詢價(jià)格、貨期、產(chǎn)品參數(shù),我司將竭盡全力為您服務(wù),致力于您的滿意?。。?!
          與其他品牌的伺服閥相比,MOOG穆格伺服閥的優(yōu)勢(shì)在于:節(jié)約能源、無(wú)污染、環(huán)境適應(yīng)強(qiáng)、工作聲音比較小、閥門經(jīng)久耐用無(wú)需經(jīng)常維修,適應(yīng)于對(duì)產(chǎn)品能源、性能、環(huán)境要求較高的特殊預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行業(yè)。
          MOOG穆格公司成立于五十多年前,zui初從事飛機(jī)與部件的設(shè)計(jì)及供應(yīng)。如今,本公司的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機(jī)座艙、發(fā)電風(fēng)機(jī)、一級(jí)方程式賽車、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場(chǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域,有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。該公司歷史起源于公司創(chuàng)建者威廉 C 穆格,他是一位發(fā)明家、企業(yè)家,也是一位遠(yuǎn)見卓識(shí)者。1951年,比爾穆格研制成功電液伺服閥,這種裝置可把微弱的電脈沖轉(zhuǎn)換為精確而有力的運(yùn)動(dòng)。1951年7月,比爾穆格、阿特兄弟倆和盧蓋耶在紐約州東奧羅拉租借了已廢棄的 Proner 機(jī)場(chǎng)的一角,成立了穆格制閥公司(MOOG Valve Company)。
          穆格MOOG公司是設(shè)計(jì),制造和精密運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品和系統(tǒng)集成商。穆格的高性能系統(tǒng)的控制軍用和商用飛機(jī),衛(wèi)星和航天器,運(yùn)載火箭,,工業(yè)機(jī)械,風(fēng)能,海洋應(yīng)用和醫(yī)療設(shè)備。
          D663-4002
          D663-4021
          D663-4005/LO3HABF6VSX2-A
          D663-4006/L03HXBD6NSM2-O
          D663-4007/LO3HABD6VSX2-A
          D663-Z4307K/P02HONF6VSX2-A
          D663-4702
          D663-1910E
          D663Z4323K /PO3JONF6VSX2-A
          D664-4707 L05HYBW5NSX4-O
          D664-4009/LO5HABF6VSX2-A
          D664-Z4306K/P05JXNF6VSX2-A
          D664-Z4309NP05HXMM6NEX2-E
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          G761-3600
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          G761-2760 S19KOFA5UAL
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          G631-3702B(老D631-195C)
          D061-9322/J09HOAB4HN1
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          D691-072D
          E760-803
          D061-8322
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          B97012-024
          072-1203-9 (72A-560)
          72A-560(72-1203-9)
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          072-101A(072-1202)
          072-101A
          072-103
          D072-017(新型號(hào)072-1102-41)
          760F103A (老760-103A)
          760F103A(老A076-103)
          743F002B
          G761-3006B (老760-100A)
          072F586A5-HP5
          G122-824-002停產(chǎn)
          G122-829-003
          G122-202
          G122-202A001
          G040-123-001
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          G122-829-001
          E129-018-002
          NF-123-204A1
          M040-119 100MA-10MA
          G15JOAA6VSX2HA
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          S63JOGA4VPL
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          G414-404A
          G404-010A
          MS3106-14S-6S
          MS-3101F-14S-2P
          MS-3105A-14S-2S
          D765-1603-4
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          D765-1099
          D765-E1096/S63JXGMEUSXO
          D765-1633-5
          D765-1116/H10JOFMEVRA0
          D651-235F-5/P23XXGMCN6A0X
          D635-671D (新型號(hào)D635-671E)
          D635-640E/R04XB1F0NSM2M
          A67999-200
          A67999-065
          D062-512F
          D651-314D (老型號(hào)D651-314)
          D691-2085G/Q30FRAAEVVS2
          D691-2096G-4/Q30XBAAEVES2N
          MOOG伺服閥工作原理
          MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入線圈通首*首*首*首*首*首先進(jìn)入電流 伺服閥時(shí),檔板向右移動(dòng),使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),流量減少,右側(cè)背壓上升;同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2,送到負(fù)載。負(fù)載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口,進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
          MOOG伺服閥是MOOG公司研發(fā)的電液伺服控制中的關(guān)鍵元件,它是一種接受模擬電信號(hào)后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、控制精度高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),已廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中。
          MOOG穆格伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行機(jī)構(gòu)相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
          MOOG穆格伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號(hào)后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件,也是功率放大元件,它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斒?首*首*首*首*首先進(jìn)入信號(hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。
          公司主要做歐美品牌,我們?cè)诘聡?guó)、美國(guó)有公司,可以采購(gòu)歐洲任何國(guó)家的品牌,比如德國(guó)的優(yōu)勢(shì)品牌有:德國(guó)寶德BURKERT,德國(guó)DEMAG德馬格、德國(guó)HAWE哈威,德國(guó)REXROTH力士樂(lè),德國(guó)HYDAC賀德克,德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器,德國(guó)FESTO費(fèi)斯托,德國(guó)IFM易福門傳感器,德國(guó)E+H恩德斯豪斯,德國(guó)海德漢HEIDENHAIN,德國(guó)P+F倍加福傳感器,德國(guó)施克SICK,德國(guó)TURCK圖爾克,德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國(guó)亨士樂(lè),德國(guó)MURR穆爾,德國(guó)施邁賽SCHMERSAL,德國(guó)SAMSON薩姆森,德國(guó)EPRO艾默生旗下
          美國(guó)MOOG穆格,美國(guó)ASCO電磁閥,美國(guó)MAC電磁閥,美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克,美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓,美國(guó)VICKERS威格士,美國(guó)ROSS
          英國(guó)海隆諾冠NORGREN
          意大利OMAL歐瑪爾,意大利ATOS阿托斯,意大利CAMOZZI,意大利UNIVER,意大利康茂盛
          *MOOG伺服閥G761-3003現(xiàn)貨

          1:產(chǎn)品質(zhì)量:原廠家擁有對(duì)原產(chǎn)品質(zhì)量的zui終解釋權(quán),界定責(zé)任歸屬的zui終權(quán)力屬于原廠家。
          說(shuō)明1:以德國(guó)公司名義采購(gòu),屬于德國(guó)境內(nèi)貿(mào)易;
          說(shuō)明2:廠家提供的質(zhì)量認(rèn)證和質(zhì)保證明都是基于德國(guó)境內(nèi);
          說(shuō)明3:zui終產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題必須在德國(guó)境內(nèi)由德國(guó)廠家界定,界定權(quán)屬于原廠家。
          2:交貨時(shí)間:例如貨期是匯款起6-8周,實(shí)際貨期以訂單確認(rèn)為準(zhǔn)。
          說(shuō)明1:整個(gè)訂單處理過(guò)程中,涉及到廠家,德國(guó)海關(guān),運(yùn)輸公司,中國(guó)海關(guān),國(guó)內(nèi)運(yùn)輸公司,所以實(shí)際的貨期和合同里的貨期會(huì)有所偏差;
          說(shuō)明2:我們的貨期準(zhǔn)確率在90%以上。



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