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        1. 東莞市騰達(dá)自動化設(shè)備有限公司

          主營產(chǎn)品: HYDAC賀德克濾芯,MAHLE濾芯,德國HAWE閥,德國Tiefenbach帝芬巴赫電磁閥,威格士閥門,美國beswick減壓閥

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          公司信息

          聯(lián)人:
          王彬
          話:
          0769-89770965
          機(jī):
          15916770334
          真:
          0769-89770965
          址:
          南城區(qū)莞太路
          編:
          523070
          化:
          www.dggd8.com
          網(wǎng)址:
          www.dggd8.com
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          PVPC系列ATOS柱塞泵
          PVPC系列ATOS柱塞泵
          參考價 面議
          具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 型號
          • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
          • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
          • 所在地 東莞市

          更新時間:2023-12-04 14:51:43瀏覽次數(shù):916

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          【簡單介紹】
          PVPC系列ATOS柱塞泵,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入泵油室,ATOS柱塞運(yùn)動到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束。
          【詳細(xì)說明】

          PVPC系列ATOS柱塞泵高壓油管內(nèi)的油倒流首*首*首*首*首*首先進(jìn)入噴油泵內(nèi)。
          出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝?,既能?dǎo)向,又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,其作用是在供油終了時,使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落首*首*首*首*首*首先進(jìn)入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。
          工作階段
          工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往
          ATOS柱塞泵
          復(fù)運(yùn)動,從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個階段。
          進(jìn)油過程
          當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束。
          供油過程
          當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動,燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入高壓油管,通過噴油器噴首*首*首*首*首*首先進(jìn)入燃燒室。
          回油過程
          PVPC系列ATOS柱塞泵柱塞向上供油,當(dāng)上預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行。此時便開始了下一個循環(huán)。

          結(jié)論:通過上述討論,得出下列結(jié)論
          ① 柱塞往復(fù)運(yùn)動總預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行程L是不變的,由凸輪的升程決定。
          ② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行程,供油預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行程不受凸輪軸控制是可變的。
          ③ 供油開始時刻不隨供油預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行程的變化而變化。
          ④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。
          國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵
          國產(chǎn)系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據(jù)柴油機(jī)單缸功率范圍對供油量的要求不同,以柱塞預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行程,泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ),再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一個工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵,以滿足各種柴油機(jī)的需要國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同,以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成:分泵、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)和泵體
          國產(chǎn)智能柱塞泵為微處理器智能控制,液晶屏顯示,可與電腦進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行通訊,具有工作壓力穩(wěn)定、脈動小、操作方便等特點(diǎn)。廣泛用于生化、醫(yī)藥、化工、環(huán)保等預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行業(yè),滿足以上預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行業(yè)需要連續(xù)恒壓、恒流輸送液體的要求。

          采用雙柱塞結(jié)構(gòu),壓力脈動小,寶石球壽命長; 采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球,確保流量精確 通過 RS232 接口與電腦通訊,可直接由電腦進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行控制 ; 接觸介質(zhì)材料耐有機(jī)溶劑腐蝕; 大屏幕液晶顯示; 精心設(shè)計的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。 流量與壓力設(shè)定可記憶 可與PLC實(shí)現(xiàn)通訊(定制) 實(shí)時顯示當(dāng)前壓力、設(shè)定壓力、設(shè)定流量 ; 實(shí)時曲線顯示泵工作壓力 可按兩種方式設(shè)定流量和壓力,快捷實(shí)用 ; 具有定時功能,方便設(shè)定泵的工作時間 ; 可保存當(dāng)前工作壓力,便于查看 ; 可打印當(dāng)前壓力等重要參數(shù) 。 平流泵(柱塞泵)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油勘探開發(fā)評價實(shí)驗(yàn)、石油化工的催化反應(yīng)、聚合反應(yīng)、食品、制藥、液相色譜分析、超臨界萃取、分離、原子能科學(xué)、環(huán)境科學(xué)、工藝設(shè)備、實(shí)驗(yàn)設(shè)備以及各種液體的微量送液等方面。TBP系列平流泵(柱塞泵)的各項性能指標(biāo)能夠滿足油田流體滲流流變特性研究的要求,我國在相關(guān)實(shí)驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域裝備制造上的空白,達(dá)到同類儀器的較高水平。 柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動總預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行程,供油預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動,從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個階段。 進(jìn)油過程 當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束。 供油過程 當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動,燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入高壓油管,通過噴油器噴首*首*首*首*首*首先進(jìn)入燃燒室。



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