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詳細(xì)摘要： YZHS/YZHV一體化振動位移變送器，采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測出...

詳細(xì)摘要： YZH-B一體化振動變送器，采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。

詳細(xì)摘要： SDT-2一體化振動變送器，采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。

詳細(xì)摘要： HT20軸振動變送器，采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。

詳細(xì)摘要： HZDYB一體化防爆振動變送器，采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)...

詳細(xì)摘要： HZDB振動變送器，采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。

詳細(xì)摘要： HCWB油動機(jī)行程變送器，采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。

詳細(xì)摘要： HZSB轉(zhuǎn)速變送器，采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。

詳細(xì)摘要： HZWB軸向位移（脹差）變送器，采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)...

詳細(xì)摘要： HFYB風(fēng)壓變送器，采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。

詳細(xì)摘要： XZD-YB一體化振動變送器，采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速...

詳細(xì)摘要： XZD-YB一體化防爆振動變送器，采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測出齒輪的...

詳細(xì)摘要： XCW-B油動機(jī)行程變送器，采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。

詳細(xì)摘要： XZS-B轉(zhuǎn)速變送器，采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。

詳細(xì)摘要： XZW-B軸向位移（脹差）變送器，采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測出齒輪的...

詳細(xì)摘要： XZWA-B軸向位移（脹差）變送器，采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測出齒輪...

詳細(xì)摘要： XFY-B風(fēng)壓變送器，采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。

詳細(xì)摘要： OD9200一體振動變送器，采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。

詳細(xì)摘要： HLT-2位移校驗(yàn)器變送器，采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。

詳細(xì)摘要： BJ230一體化振動變送器，采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。