詳細(xì)介紹
XS12JK-3P磁電轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數(shù),就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器具有:體積小、結(jié)實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點,與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼,輸出信號強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。 |
XS12JK-3P磁電轉(zhuǎn)速傳感器【詳細(xì)說明】
磁性轉(zhuǎn)速傳感器,采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數(shù),就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器具有:體積小、結(jié)實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點,與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼,輸出信號強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。 由于采用了新型工藝和特殊材料,傳感器靈敏度優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品,該傳感器可與SZC 系列智能轉(zhuǎn)速表配套。 傳感器外殼為M16×1 不銹鋼管,前端為φ3.5 純鐵,內(nèi)裝線圈等并由環(huán)氧 樹脂封裝。 傳感器引出線采用X12K4P 航空插頭座,其插座部份經(jīng)車圓后 與不銹鋼螺紋管封裝,并將四個接線端對接,因此插頭引出線可接至任意相鄰二端。 參數(shù):
由于安裝條件、材質(zhì)等影響下列表格僅作參考。
齒輪材料 齒輪因采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料 齒形 成漸開線齒形是的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其他的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會妨礙精確測量。安裝時要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上 技術(shù)參數(shù) 1、 輸出波形:近似正弦波(≥50r/min時) 2、 輸出信號幅值:50r/min時≥300mV 傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 δ=0.5mm 被測齒輪模數(shù) m = 2 齒輪 Z = 60 材料 電工鋼 信號幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。 3、 測量范圍:50~5000Hz 4、 使用時間:連續(xù)使用 5、 工作環(huán)境:溫度 -20~+60?C 6、 輸出形式:導(dǎo)線 7、外形尺寸:外徑M16×1 總長120mm(總長可根據(jù)用戶定制) 8、重量:約100g(不計輸出導(dǎo)線) 外形圖: |