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供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材,紡織皮革 |
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科爾摩根減速伺服電機磁鐵爆鋼維修
精密減速電機系列
• 具有4種框架規(guī)格
• 螺旋切割齒輪4弧分背隙
• 大轉(zhuǎn)矩可達8280 lb-in
• 高徑向負(fù)載能力10,000 lb
• 減速比從4:1到25:1
• Thomson Micron RediMount™ 電機安裝系統(tǒng)
優(yōu)點
• 可靠的性能,競爭力的價格
• 無需額外的花費用于部件的裝配
• 適合大負(fù)載慣量的慣量匹配
• 通過減速增加扭矩
F01* 散熱片溫度 散熱片溫度太高,由制造商限制在80度
F02* 過電壓 直流總線過壓,主要取決電源電壓
F03* 跟蹤錯誤 信息來源于位置控制器
F04 反饋電纜 電纜斷裂,短路,接地
F05* 欠壓 直流總線欠壓,由制造商限制在100V
F06 電機溫度 電機溫度太高或者溫度傳感器誤差,由制造商限制限定在145度
F07 內(nèi)部電壓 內(nèi)部放大器供電超公差
F08* 超速 電機位置偏離,速度太快
F09 可擦存儲器 自檢錯誤
F10 閃存 自檢錯誤
F11 制動(電機) 電纜斷裂,短路,接地
F12 電機相位 電機相位錯位(電纜斷或者類似故障)
F13* 內(nèi)部溫度 內(nèi)部溫度太高
F14 輸出級 輸出功率級錯誤
F15 負(fù)載特性*大 負(fù)載超出允許量,(有可能是電機剛啟動阻力大)
F16* 驅(qū)動BTB/RTO(驅(qū)動狀態(tài)繼電接點) 輸入主電源2相或3相太弱
F17 A∕D轉(zhuǎn)換器 模數(shù)轉(zhuǎn)換錯誤,通常由的電磁干擾造成
F18 制動(耗能再生) 制動能量再生回路有故障或設(shè)置不正確。能耗電阻連線斷或驅(qū)動內(nèi)部故障。
F19* 供電相位 主供給電源單相太弱,(可以關(guān)掉后更換為2相使用)
F20 插槽錯誤 插槽錯(在擴展卡的硬件錯誤)
F21 處理錯誤 在擴展卡里的程序錯誤
F22 地線短路 僅對40 - 70安倍的驅(qū)動器型號
F23 總通訊關(guān)閉 嚴(yán)重的總通訊錯誤
F24 警告 當(dāng)錯誤時顯示
F25 換向錯誤 換向錯誤(有編碼器時才會出現(xiàn))
F 26 限位開關(guān) 回位錯誤(機器撞到硬件限位開關(guān))
F27 分配錯誤 AS是操作性的錯誤,條件允許輸入和使能輸入設(shè)置在同一時間
F28 外部跟蹤 外部位置發(fā)生器創(chuàng)建的一步,就是溢出的*大量
F29 插槽錯誤 取決于擴展卡,看在線幫助
F30 應(yīng)急超時 超時急停
F31 宏 宏程序錯誤(主要程序錯誤)
F 32 系統(tǒng)錯誤 系統(tǒng)程序不能正確反應(yīng)
有 * 號的解釋:
這些錯誤信息可通過ASCII命令取消,除非執(zhí)行復(fù)位。當(dāng)這些錯誤顯現(xiàn)時,復(fù)位按鈕或I∕O功能復(fù)位被使用,消除錯誤的命令都會被執(zhí)行
科爾摩根減速伺服電機磁鐵爆鋼維修
伺服電機維修故障范圍:磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機發(fā)熱發(fā)燙、電機進水、電機運轉(zhuǎn)異常、高速運轉(zhuǎn)響聲、噪音大,剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運行抖動、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報警、一通電就跳閘、驅(qū)動器伺服器報警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點位置不對,編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂,軸斷裂、齒輪槽磨損等
(空格分隔,最多3個,單個標(biāo)簽最多10個字符)