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OTIS奧的斯變頻器ACA21290BA4常見故障維修，推薦仰光自動化，本公司是一家專業(yè)從事變頻器維修，伺服驅(qū)動器維修，西門子數(shù)控系統(tǒng)維修，發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修，三菱數(shù)控系統(tǒng)維修，伺服電機(jī)維修，PLC維修，工業(yè)觸摸屏維修，工控機(jī)維修，直流調(diào)速器維修，軟起動器維修，儀器儀表維修，電路板維修，印刷機(jī)電路板維修，醫(yī)療設(shè)備儀器維修的廠家。

OTIS奧的斯變頻器ACA21290BA4常見故障維修，伺服驅(qū)動器故障主要有無顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數(shù)錯誤、 有顯示無輸出、模塊損壞、報錯。屏無顯示，屏幕不亮，黑屏，藍(lán)屏，花屏等。

OTIS銳進(jìn)、天奧變頻器常見故障：717、712、704、710、403、206等故障、可當(dāng)天修復(fù)

西子奧的斯變頻器故障代碼
000 POWER ON：驅(qū)動器供電正常。
001 NEW RUN：重新初始化運(yùn)行。
002 GO TO SLEEP: 變頻器進(jìn)入節(jié)能模式。
003 STACK WARN: 軟件中堆找超出允許范圍。
004 POWER DOWN：記錄一個斷點(diǎn)信號，即拉閘。
005 EXTERN FLASH: GDCB的FLASH內(nèi)存記錄失敗。
006 EXTERN RAM: GDCB的RAM內(nèi)存記錄失敗。
007 OMU PRESENT: 表明OMU已插在變頻器的相應(yīng)接口上可以正常使用。
008 OMU PROHIBIT: 檢修模式下OMU的軟件升級被禁止， TT參數(shù)OMU PROHIBITED來 查看。
009 MANUAL MODE: 變頻器在手動模式下。
010 B_MODE: 變頻器在電池模式下。
011 EXTERN FRAM: FRAM通訊正常。
100 INV SW OCT: 變頻器電流大小超出了允許的上限。
101 INV I IMBAL：電機(jī)三相總電流超出滿載電流的10%。
102 INV ID ERROR,103 INV IQ ERROR: 表明變頻器電流校準(zhǔn)誤差超出允許的上限。
104 INV IX OFFST,
105 INV IY OFFST,
106 INV IZ OFFST：表明變頻器相電流偏移量超出滿 載時的5%。
107 INV GATE FLT: 檢測到IGBT門電路供電電壓故障。
108 INV HW OCT: 硬件檢測到變頻器電流超出了預(yù)設(shè)值。
109 OVERLOAD: 檢測到過載。變頻器處于額定電流狀態(tài)的時間超出了大允許值。
110 DRIVE LIMIT: 變頻器已運(yùn)行在額定電流的極限值。
111 NO ID FDBK,
112 NO IQ FDBK: 在電機(jī)開始運(yùn)行并產(chǎn)生磁場時通過變頻器的電路反饋已 檢測到一個故障。
113 INV IPM FIT: 變頻器智能電源模塊已檢測到一個故障。
114 GATESPIYERR: 檢測到變頻器和逆頻器IGBT門電路電壓故障。
115 DESAT ERR: 硬件檢測到變頻器電流超出預(yù)設(shè)值。
200 CNV SW OCT: 逆變器電流大小超出了允許的上限。
201 CNV ID ERROR,202 CNV IQ ERROR: 表明逆變器電流誤差超出滿載時的30%。
203 CNV IX OFFST,204 CNV IY OFFST: 表明逆變器相電流的偏差超出滿載時的5%。
205 CNV GATE FIT：檢測到逆變器IGBT門電路供電電壓故障。
206 CNV HW OCT: 檢測到逆變器電流超出預(yù)設(shè)值。
207 CNV GND FLT: 檢測到逆變器有接地故障。
208 BUS CAP FAIL: 變頻器的功率損耗超出了預(yù)估值的極限。這表明過多的功率損耗在變頻 器內(nèi)，同時也是暗示直流側(cè)電容可能已失效。
209 DC LINK OCT：表明直流電流過大
210 CNV IPM FLT: 逆變器智能電源模塊已檢測到一個故障。
300 DC BUS OVER: 直流電壓超出750V的108%，即810V。
301 DC BUS UNDER：直流電壓低于下極限值。
302 VAC OVER: 交流電壓超出上極限值。
303 VAC UNDER: 交流電壓低于下極限值。
304 VAC IMBAL: 交流相電壓輸入相差超過10%.
305 PLL UNLOCK: 處于相鎖定循環(huán)的交流相電壓已解鎖，通常發(fā)生在你試圖運(yùn)行一個IGBT 已損壞的變頻器。
306 SINGLE PHASE: 表明變頻器處于單相模式并且T相接在一穩(wěn)定的輸入電壓上。單相供 電僅使用T相供電，其他相不接。
307 PLL FREQ RNG: 當(dāng)沒有PLL UNLOCK故障且變頻器交流線電壓頻率超出44《F《66HZ 時記錄此故障，這也暗示交流線電壓存在故障。
308 WELDED MXPX: 當(dāng)變頻器的供電進(jìn)入逐漸下降狀態(tài)時，如果直流電壓在15秒內(nèi)不下 降到底于某一電壓下*，系統(tǒng)將顯示MX或PX接觸器未動作。
309 VSCALES OFF: 當(dāng)測量到的交流線電壓和直流電壓明顯不匹配時記錄此故障。此檢測只 在電梯處于IDLE狀態(tài)兩電壓有足夠時間處于穩(wěn)定值時測量。
310 AC BROWN-OUT: 此故障只是表示交流線電壓壓降已超過預(yù)先設(shè)定值的15%，當(dāng)交流 線電壓壓降低于預(yù)先設(shè)定值的30%時記錄“
303 VAC UNDE”故障。變頻器將降級運(yùn)行 并降低運(yùn)行曲線。但是一旦出現(xiàn)“303 VAC UNDE”故障變頻器將結(jié)束當(dāng)前運(yùn)行后死機(jī)。
400 BRAKE S1,
401 BRAKE S2: 此故障表明抱閘開關(guān)的狀態(tài)有錯誤。請分別在電梯運(yùn)行中和 停止后檢查抱閘開關(guān)的狀態(tài)。
402 BRAKE STATUS: 從抱閘模塊反饋的抱閘狀態(tài)不正確。(400 401 418,等檢測抱閘開關(guān)！)
403 BRAKE BY: 一個或兩個BY繼電器的常閉觸點(diǎn)吸合狀態(tài)不正確。在給抱閘的命令發(fā)出 前，且電梯將要運(yùn)行時BY繼電器應(yīng)吸合。
404 BK DESAT ERR: 硬件檢測到抱閘電流超出預(yù)設(shè)值。
405 BK BUS OVER: 抱閘供電直流電壓超出上限值。
406 BK BUS UNDER: 抱閘供電直流電壓超出下限值。
407 BK FBK TMOUT: 抱閘反饋超時。
408 BK SW OCT: 抱閘電流的大小超出了允許的極限值。
500 OVERSPEED: 電機(jī)運(yùn)行超速，速度上限是根據(jù)變頻器操作模式有所不同。
501 POS TRACKING: 位置跟蹤誤差超出極限值，同時表明位置反饋和運(yùn)行曲線電梯應(yīng)處的 位置不一致。
502 VEL TRACKING: 速度跟蹤誤差超出了極限值。速度反饋和跟蹤到的速度曲線不一致。
503 LRT MOTION: 此故障表明在進(jìn)行轉(zhuǎn)子鎖定測試時檢測到轉(zhuǎn)子有轉(zhuǎn)動。當(dāng)使用的電機(jī)是 PM電機(jī)時，轉(zhuǎn)子鎖定測試是在上電確定磁鐵位置后*運(yùn)行時xian做的工作。該上限 是1電弧度位移，如果發(fā)生此類故障，則可能是抱閘沒有調(diào)整好。
504 ENC POS ERR: 在電機(jī)為PM電機(jī)時，此故障表明驅(qū)動對磁場位置的跟蹤丟失。此故障 對減少扭矩?fù)p失是必要的，它可能由于電機(jī)偏碼器有機(jī)械滑移引起，或者在鎖定轉(zhuǎn)子測 試時磁鐵位置計(jì)算錯誤引起。
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