DHG型5極50平方70平方車間天車多極滑觸線，揚州天翔電氣集電器設(shè)備上的耐壓程度，就此低壓也就是要注意不低于500V；高壓不應(yīng)該低于18KV；集電器設(shè)備上的使用環(huán)境應(yīng)該要注意必須是要處于-20℃~~45℃，相對濕度應(yīng)該要注意小于90%；此設(shè)備的防護等級應(yīng)該IP54；隔爆型IP66；就此絕緣等級也就是F級。就此低壓均指額定電壓不應(yīng)該超過380V；高壓均指額定電壓在380V以上8000V以下。

DHG型5極50平方70平方車間天車多極滑觸線產(chǎn)品介紹供電安全滑觸線系列產(chǎn)品是本廠參考國外有關(guān)資料和*產(chǎn)品，并針對國內(nèi)起重設(shè)施裸露滑線易發(fā)生事故的情況下創(chuàng)新研制生產(chǎn)的。該系列產(chǎn)品有三個類型：即復(fù)合型、方管型和拼合型安全滑觸線為本廠產(chǎn)品。天翔電氣研制的供電安全滑觸線系列產(chǎn)品齊全，用途廣泛，可用于廠礦、庫房、車站、港口碼頭等場所的起重機械如：電動葫蘆、梁式和橋式起重機；電梯、自動化生產(chǎn)線和其它移動操作的導(dǎo)電設(shè)備。

DHG型5極50平方70平方車間天車多極滑觸線產(chǎn)品工作原理、特點和用途：主要部件及其工作原理供電安全滑觸線裝置由導(dǎo)管，導(dǎo)電器兩主要部件及一些輔助組件構(gòu)成如圖2-1：

導(dǎo)管：是一根半封閉的異形管狀部件，是安全滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設(shè)3-16根銅帶導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線，各導(dǎo)軌間相互絕緣，并與外殼絕緣，從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。本廠生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長度4m，可以連接成任意需要長度，普遍導(dǎo)管制作成直線形，也可以按特殊需求制成圓弧形等。

 

序號	類別	指標(biāo)值
1	極間、極對地絕緣電阻	＞10MΩ
2	絕緣介電強度試驗	工頻交流3000V、1min 無擊穿閃爍現(xiàn)象
3	相比漏電起痕指數(shù)	CT1＞600V
4	可燃性試驗	自熄
5	環(huán)境試驗	耐高溫試驗：+55℃ 耐低溫試驗：-20℃ 耐濕熱試驗相對濕度 95%+40℃
6	電動穩(wěn)定性	50倍I額定 0.1s
7	電熱穩(wěn)定性	2倍I額定 1s
8	沖擊耐化學(xué)腐蝕、穩(wěn)定性	耐酸、耐堿、耐鹽霧腐蝕
9	外殼防護等級	IP13  IP23   IP54

認(rèn)為龍門吊超載作業(yè)產(chǎn)生的過大引力，可使鋼絲繩拉斷、傳動部件損壞、電動機燒毀，由于制動力不夠，制動器抱不住閘而發(fā)生重大事故。超載作業(yè)對龍門吊結(jié)構(gòu)危害很大，典型例子是造成主梁下?lián)?，上蓋板及腹板出現(xiàn)裂紋、脫焊，給龍門吊安全作業(yè)帶來嚴(yán)重的事故隱患。由于主梁下?lián)?，小車軌道會隨同主梁一起產(chǎn)生變形。小車由跨中開往兩端時，不僅要克服正常的運行阻力，還要克服由對爬坡而產(chǎn)生的附加阻力。嚴(yán)重時小車運行機構(gòu)電動機被燒毀。另外，小車還會出現(xiàn)“打滑”現(xiàn)象，自行溜車，嚴(yán)重影響起重作業(yè)。對于雙梁龍門吊，還會造成小車“三條腿”運行，由于水平旁彎，又會使小運行時發(fā)生“啃軌”現(xiàn)象。超載作業(yè)對于臂架型龍門吊危害更大，常常會造成臂架和塔身折斷的重大事故，由于超載破壞了龍門吊的穩(wěn)定性，還會造成整機傾覆的惡性事故。

由此可見，龍門吊作業(yè)時切忌不能超載，以免發(fā)生意外，造成不可挽回的事故損失，希望大家能認(rèn)真對待，嚴(yán)格遵守操作章程！