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          現(xiàn)貨供應(yīng)液壓泵G2020a-6V11A-1BR

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          詳細(xì)介紹

          *液壓泵20a-6V11A-1BR

          ------ 產(chǎn)品好,價(jià)格美麗

           

          現(xiàn)貨供應(yīng)液壓泵20a-6V11A-1BR

           

          液壓泵主要規(guī)格如下

          20a-6V11A-1BR

          CBG3100

          CBN-F520-BFPR

          CBXf3040-1L

          CBF-F414-ALP

          CBQ-F520

          G3030a-4G25B-2CL

          CBN-F63

          P257-G63487ZGA6/P124-ING

          HGP-2A-F8R

          CBF-E25P

          CBN-F532-BFH

          HGP-1A-F6R

           

          20a-6V11A-1BR高壓齒輪泵結(jié)構(gòu)說(shuō)明:、20a-6V11A-1BR齒輪式輸油泵自身不帶閥,用戶(hù)在使用時(shí)可根據(jù)需要自行在管路中安裝閥。而20a-6V11A-1BR系列齒輪式輸油泵在后泵蓋或泵體上方裝有閥,當(dāng)泵或管道發(fā)生故障或?qū)㈤y門(mén)*關(guān)閉而產(chǎn)生高壓和高壓擊時(shí)閥就會(huì)自動(dòng)打開(kāi),卸除部分或全部的高壓回到腔,從而對(duì)泵以及管道起到保護(hù)作用。20a-6V11A-1BR齒輪式輸油泵全部采用DU軸承;也可以根據(jù)用戶(hù)要求采用錫青銅軸承或者軸承。需在訂貨時(shí)注明,訂貨時(shí)未注明者均按DU軸承結(jié)構(gòu)供貨。

          現(xiàn)貨供應(yīng)液壓泵20a-6V11A-1BR

           

          20a-6V11A-1BR液壓泵實(shí)際流量,在油泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使液壓泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,因?yàn)檫@些流體被用來(lái)軸承及齒輪兩側(cè),而油泵體也絕不可能無(wú)間隙配合,故不能使流體100%地從出口,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō),仍可以達(dá)到93%~98%的效率。

          現(xiàn)貨供應(yīng)液壓泵20a-6V11A-1BR

           

          液壓高壓齒輪泵的油管在工作壓力下避免彎折。連接高壓齒輪泵和千斤頂?shù)挠拖鋺?yīng)保持清潔,不使用時(shí)用螺絲堵封,防止泥沙進(jìn)入,高壓齒輪泵和千斤頂外露的油嘴要用螺帽封住,防止灰塵.雜物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。每日用完后,應(yīng)將高壓齒輪泵擦凈,慮油銅絲布上的油垢。

          現(xiàn)貨供應(yīng)液壓泵20a-6V11A-1BR

           

          20a-6V11A-1BR液壓泵及處理:1,造成液壓泵不流暢的各項(xiàng)原因均能液壓泵,排除亦可參照其執(zhí)行。2,油液黏度過(guò)高或過(guò)低。這時(shí)應(yīng)重新選油。3,側(cè)板,軸承與齒輪端面嚴(yán)重。對(duì)磨損嚴(yán)重的零件進(jìn)行修復(fù)或更換。4,溫度高,油箱容積小,散熱不良,都會(huì)使泵。應(yīng)分別進(jìn)行降溫處理。

           

          更多關(guān)于現(xiàn)貨供應(yīng)液壓泵20a-6V11A-1BR,請(qǐng)聯(lián)系我公司銷(xiāo)售人員

           

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