供貨周期 | 一個(gè)月 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 地礦,電子,交通,印刷包裝,紡織皮革 |
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嵌入式安裝法蘭節(jié)省空間易于安裝,只需滑入機(jī)械變速箱批準(zhǔn)超高速行駛高啟動(dòng)效率
參考價(jià) | ¥890 |
訂貨量 | 1 臺(tái) |
更新時(shí)間:2019-08-22 11:41:40瀏覽次數(shù):218
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德國(guó)力士樂(lè)rexroth軸向活塞可變電機(jī)
大小 | 60 | 85 | 115 | 170 | 215 | |||
位移 | VGmax | 厘米 | 62 | 85.2 | 115.6 | 171.8 | 216.5 | |
VGx | 厘米 | 37 | 51 | 69 | 65 | 130 | ||
VGmin | 厘米 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
標(biāo)稱壓力 | p諾姆 | 棒材 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | |
大壓力 | p馬克斯 | 棒材 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
大速度 | 在VGmax 1) | n諾姆 | rpm | 4450 | 3900 | 3550 | 3100 | 2900 |
在Vg < VGx | n馬克斯 | rpm | 7200 | 6800 | 6150 | 4900 | 4800 | |
在VGmin | n大0 | rpm | 8400 | 8350 | 7350 | 5750 | 5500 | |
入口流2) | 在VGmax和n諾姆 | qvnom | L/min | 275 | 332 | 410 | 533 | 628 |
扭矩 | 在VGmax和p諾姆 | M | NM | 444 | 610 | 828 | 1230 | 1550 |
重量(約) | m | 公斤 | 28 | 36 | 46 | 62 | 78 |
1) | 大允許入口流量qvnom需注意 |
2) | 在使用平衡閥時(shí),應(yīng)注意BVD/BVE限值 |
結(jié)構(gòu)原理圖
活塞式氣動(dòng)馬達(dá)結(jié)構(gòu)原理圖通過(guò)曲柄或斜盤將若干個(gè)活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)馬達(dá)。其結(jié)構(gòu)有徑向活塞式和軸向活塞式兩種。
圖a所示為普通的徑向活塞式氣動(dòng)馬達(dá)的結(jié)構(gòu)原理。其工作室由活塞和缸體構(gòu)成。3~6個(gè)氣缸圍繞曲軸呈放射狀分布,每個(gè)氣缸通過(guò)連桿與曲軸相連。通過(guò)壓縮空氣分配閥向各氣缸順序供氣,壓縮空氣推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)配氣閥轉(zhuǎn)到某角度時(shí),氣缸內(nèi)的余氣經(jīng)排氣口排出。改變進(jìn)、排氣方向,可實(shí)現(xiàn)氣馬達(dá)的正、反轉(zhuǎn)換向。
圖b所示為軸向活塞式氣馬達(dá)的結(jié)構(gòu)原理。在軸向均布著氣缸,在輸入壓縮空氣的作用下氣缸活塞依次作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)斜盤作用,把直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)檩敵鲚S的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
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