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        1. 山東礦用無壓風(fēng)門廠
          初級(jí)會(huì)員 | 第4年

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          液壓自動(dòng)平衡無壓風(fēng)門

          參   考   價(jià): 2600

          訂  貨  量: ≥1 套

          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

          產(chǎn)品型號(hào)

          品       牌

          廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

          所  在  地濟(jì)寧市

          更新時(shí)間:2020-10-31 15:18:39瀏覽次數(shù):898次

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          產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 綜合
          煤礦井下盤區(qū)軌道巷使用的是兩道木質(zhì)風(fēng)門,肩負(fù)著運(yùn)送物料、行人的出入等重任。由于兩道木質(zhì)風(fēng)門均為雙扇門,都是由門帶和木板制作而成,工人出入和運(yùn)料時(shí),均需同時(shí)打開左右兩扇門。風(fēng)門過人時(shí),由于風(fēng)壓很大,開門和關(guān)門時(shí),常常需要兩個(gè)人來完成,十分費(fèi)力,出入很不方便,并且木質(zhì)風(fēng)門加工過程繁瑣,安裝、拆卸麻煩,與標(biāo)準(zhǔn)化要求不符,還不可循環(huán)使用,浪費(fèi)*。液壓自動(dòng)平衡無壓風(fēng)門

          液壓平衡無壓風(fēng)門從根本上解決了這一問題,它將傳統(tǒng)的普通單扇風(fēng)門改制為雙扇風(fēng)門,利用平行四邊形的平衡原理,使雙扇風(fēng)門開關(guān)聯(lián)動(dòng),受力相反:風(fēng)壓給一扇風(fēng)門開的作用力,同時(shí)也給另一扇風(fēng)門關(guān)的作用力通過平行四邊形連桿傳遞作用,使作用在風(fēng)門上的風(fēng)流壓力相互平衡、抵消,減小或消除開啟風(fēng)門時(shí)人員需克服風(fēng)壓差作用在風(fēng)門上的作用力,人員只需克服風(fēng)門自身的阻力,實(shí)現(xiàn)了穿過風(fēng)門省力、方便快捷、安全的效果。

           液壓自動(dòng)平衡無壓風(fēng)門

          液壓自動(dòng)平衡無壓風(fēng)門采用井下壓風(fēng)做動(dòng)力源,將單扇風(fēng)門改為雙扇風(fēng)門;利用平行四邊形平衡原理,使雙扇風(fēng)門開閉連動(dòng),方向相反。風(fēng)壓在給一扇風(fēng)門力量的同時(shí)也給了另一扇風(fēng)門力量。直動(dòng)型氣缸推動(dòng)機(jī)構(gòu)箱中的四連桿,連動(dòng)開啟風(fēng)門。因采用不固定式連接,使得風(fēng)門的自動(dòng)開啟不會(huì)受到手動(dòng)開啟的影響。由于兩扇風(fēng)門已經(jīng)平衡,關(guān)門時(shí)靠四連桿扭軸的液壓式閉門器來穩(wěn)定可靠地關(guān)閉門扇。如果在關(guān)門的過程中受阻,風(fēng)門則會(huì)自動(dòng)停止,安全地保護(hù)行人及行車。全氣控互鎖平衡風(fēng)門主要是由壓力平衡風(fēng)門及氣動(dòng)控制互鎖裝置組成的。

          液壓自動(dòng)平衡無壓風(fēng)門為雙扇風(fēng)門結(jié)構(gòu),采用金屬材料制造。風(fēng)門門扇分為2個(gè)面積大小相等的部分,其中一部分門扇迎風(fēng)流方向開啟另一部分門扇順風(fēng)流方向開啟。2個(gè)門扇用連桿機(jī)構(gòu)相連,使得2個(gè)門扇的開啟或關(guān)閉能夠相互制約。2個(gè)風(fēng)門開啟期間,通過平行四邊是連桿的傳遞作用,使得開風(fēng)的阻力為零。0氣動(dòng)控制互鎖裝置。這是新型邏輯控制按鈕式氣動(dòng)開門裝置。*設(shè)計(jì)生產(chǎn)的邏輯互鎖功能,實(shí)現(xiàn)了礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化中規(guī)定的井下進(jìn)回聯(lián)絡(luò)巷復(fù)式風(fēng)門“只能同時(shí)關(guān)閉,不能同時(shí)打開"的要求。通過井下壓風(fēng)作為氣缸動(dòng)力源,推動(dòng)氣缸桿收縮,帶動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)動(dòng)作,調(diào)控風(fēng)門開啟,在關(guān)閉時(shí)不受氣缸影響。利用閉門機(jī)構(gòu)緩慢關(guān)閉風(fēng)門,實(shí)現(xiàn)手動(dòng)與自動(dòng)互不干擾。

          液壓自動(dòng)平衡無壓風(fēng)門

          液壓自動(dòng)平衡無壓風(fēng)門優(yōu)點(diǎn)。O壓力平衡風(fēng)門開啟力小,而且開啟力與風(fēng)壓的大小、方向無關(guān),風(fēng)門的關(guān)閉速度可調(diào),平衡、安全、可靠、不易傷人。0當(dāng)一道風(fēng)門打開而另一道風(fēng)門可靠閉鎖的時(shí)候,可告知行人:本風(fēng)門 “閉鎖";當(dāng)打開的風(fēng)門關(guān)閉后,另一道風(fēng)門解除風(fēng)門閉鎖,轉(zhuǎn)換顯示“通行"。.氣控互鎖裝置確保了故障或者人為造成的風(fēng)門未關(guān),設(shè)有解鎖、復(fù)位與相互閉鎖的功能,閉鎖可靠,保障通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定受控。@氣控互鎖裝置、開啟氣缸裝置與風(fēng)門不連接,手動(dòng)、氣動(dòng)互不干擾,適用于各種舊式風(fēng)門和任何復(fù)雜場(chǎng)合,在壓風(fēng)狀態(tài)下正常手動(dòng)操作。0氣控互鎖裝置由氣動(dòng)元件組成,安裝使用方便,不存在電控裝置中的電氣失爆問題,維修量大為減少,安全性能大大提高。@采用按鈕式開關(guān)操作,風(fēng)門自動(dòng)化程度高。機(jī)車司機(jī)按鈕后自動(dòng)開啟及關(guān)閉,操作簡(jiǎn)單,*地提高了運(yùn)輸效率,可以避免自動(dòng)控' 制中機(jī)車撞壞風(fēng)門的事故發(fā)生。@結(jié)構(gòu)緊湊,外形美觀,功能可靠,故障率低,投資少,安全簡(jiǎn)單,維護(hù)方便。

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