在分布式系統(tǒng)中，模擬信號(hào)在傳感器或負(fù)載間來(lái)回遠(yuǎn)程傳輸。在這類(lèi)系統(tǒng)中，信號(hào)要傳輸很長(zhǎng)的距離，噪聲能力成為一個(gè)重要考慮因素。噪聲會(huì)耦合進(jìn)信號(hào)中，結(jié)果使數(shù)據(jù)遭到破壞，由此產(chǎn)生 影響。系統(tǒng)需要得到適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)，了解預(yù)期噪聲的量和性質(zhì)可以明確需要采取的保護(hù)措施，以取消或者至少減少環(huán)境干擾水平。噪聲源或干擾源一般有兩種，根據(jù)其耦合進(jìn)主信號(hào)的方式，分為共模噪聲和差模噪聲兩種，如所示。.噪聲源二者中危害較小是共模噪聲，它會(huì)同時(shí)耦合到系統(tǒng)GND信號(hào)和激勵(lì)信號(hào)中，這主要是由電纜與真實(shí)GND間的偶極天線(xiàn)效應(yīng)造成的。CAT6762高壓柱塞泵組設(shè)備組裝

原裝高壓柱塞泵組CAT3527現(xiàn)貨

高壓柱塞泵Q=5.0m3/h,H=600m

CAT2537密封修理包閥修理包

CAT3531DFDA5H高壓球閥

美國(guó)CAT貓牌柱塞泵2530

CAT高壓柱塞泵3537HS/3531DHS

CAT6762高壓柱塞泵組設(shè)備組裝

CAT 3537HS反滲透高壓柱塞泵

前段日子，霧霾持續(xù)困擾著杭州，能見(jiàn)度一度小于1米。在霧霾的天氣中，各行各業(yè)都不同程度地受到了影響，的就是交通部門(mén)，由于嚴(yán)重霧霾導(dǎo)致的高速公路封閉、航班延誤甚至取消也數(shù)見(jiàn)不鮮，以可見(jiàn)光為首的交通監(jiān)控系統(tǒng)在霧霾天氣中的作用，就顯得力不從心。普通可見(jiàn)光相機(jī)的工作波長(zhǎng)在38到78納米之間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于2.5微米，物體反射的可見(jiàn)光被pm2.5所阻擋，無(wú)法到達(dá)相機(jī)端，從而導(dǎo)致了可見(jiàn)光相機(jī)在霧霾天氣中無(wú)法使用。