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當(dāng)前位置:上海龍錫機(jī)電設(shè)備中心>>西門子直流調(diào)速維修>>西門子6RA80系列>> 十年修復(fù)解決西門子直流控制器報(bào)F061
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌Siemens/西門子
廠商性質(zhì)其他
所 在 地上海市
更新時(shí)間:2024-11-14 12:14:10瀏覽次數(shù):744次
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十年修復(fù)解決西門子直流控制器報(bào)F061:西門子直流控制器維修必看 :致力于做上海值得信賴的西門子直流控制器維修企業(yè),及時(shí)為客戶提供高品質(zhì)的維修服務(wù)和技術(shù)支持。
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十年修復(fù)解決西門子直流控制器報(bào)F061故障處理:22 對(duì)于速度調(diào)節(jié)器優(yōu)化運(yùn)行:
以一個(gè)等于 20%或 30%的 P100 (IA,motor)的加速電流+零速度的電樞電流
或?qū)τ谀Σ赁D(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量補(bǔ)償?shù)膬?yōu)化運(yùn)行:
以一個(gè)等于達(dá)到 10%大速度的穩(wěn)態(tài)速度所需的電流的加速電流+20%的 P100 (IA,motor),在 45s+7%的時(shí)間內(nèi)不能達(dá)到
大速度。
可能的故障原因:
• 飛輪質(zhì)量太大
• 驅(qū)動(dòng)堵轉(zhuǎn),負(fù)載隨速度上升增長(zhǎng)太快或過(guò)大的負(fù)載轉(zhuǎn)矩
• “活性”負(fù)載企圖去維持一個(gè)特定的速度
可能解決方法:
• 為了提高在優(yōu)化運(yùn)行中使用的加速電流,當(dāng)優(yōu)化運(yùn)行執(zhí)行時(shí)增加 P100 (在速度調(diào)節(jié)器優(yōu)化運(yùn)行過(guò)程中,一個(gè)大為 45%
的 IA,motor (+ 零速時(shí)的電樞電流)用做電樞電流給定,因此,在優(yōu)化運(yùn)行中,IA,motor (P100)在大值不超過(guò) 100% IA,motor
時(shí)可以增加到 2.2 倍)
23 對(duì)于速度調(diào)節(jié)器優(yōu)化運(yùn)行:
以一個(gè)等于 20%或 30%的 P100 (IA,motor) 的加速電流 + 零速所需電樞電流
或?qū)τ谀Σ赁D(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量補(bǔ)償?shù)膬?yōu)化運(yùn)行:
以一個(gè)等于達(dá)到 10%大速度的穩(wěn)態(tài)速度所需的電流的加速電流 + 20%的 P100 (IA,motor),在 90s+13%的時(shí)間內(nèi)不能達(dá)到
大速度或 100%的 EMF 給定
可能的故障原因:
• 飛輪慣量太大
• 驅(qū)動(dòng)堵轉(zhuǎn),負(fù)載隨速度上升增長(zhǎng)太快或過(guò)大的負(fù)載轉(zhuǎn)矩
• “活性”負(fù)載企圖去維持一個(gè)特定的速度
可能解決方法:
• 為了提高在優(yōu)化運(yùn)行中使用的加速電流,當(dāng)優(yōu)化運(yùn)行執(zhí)行時(shí)增加 P100 (在速度調(diào)節(jié)器優(yōu)化運(yùn)行過(guò)程中,一個(gè)大為 45%
的 IA,motor (+ 零速時(shí)的電樞電流)用做電樞電流給定,因此,在優(yōu)化運(yùn)行中,IA,motor (P100)在大值不超過(guò) 100% IA,motor
時(shí)可以增加到 2.2 倍)
24 對(duì)于速度調(diào)節(jié)器優(yōu)化運(yùn)行:
在 2 分鐘以內(nèi),實(shí)際速度不能降到+2%的大速度以下或在 P370 中設(shè)置的速度閾值 nmin 以下
對(duì)于勵(lì)磁減弱的優(yōu)化運(yùn)行:
在 10 分鐘以內(nèi),實(shí)際速度不能降到+2%的大速度以下或在 P370 中設(shè)置的速度閾值 nmin 以下
對(duì)于摩擦轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量補(bǔ)償?shù)膬?yōu)化運(yùn)行:
在 11 或 12 分鐘以內(nèi),實(shí)際速度不能降到+2%的大速度以下或在 P370 中設(shè)置的速度閾值 nmin 以下
可能的故障原因:
• 單象限驅(qū)動(dòng)裝置自由停車太慢
25 速度范圍從+7%到大約+13%的大速度所需的摩擦和/或穩(wěn)態(tài)負(fù)載轉(zhuǎn)矩的平均電樞電流不能計(jì)算
可能的故障原因:
• 驅(qū)動(dòng)的摩擦非常小或積分作用時(shí)間短,導(dǎo)致非常短的檢測(cè)時(shí)間,在計(jì)算過(guò)程中的計(jì)算錯(cuò)誤
• 實(shí)際速度值失真或有干擾
• 大的飛輪慣量通過(guò)帶有高轉(zhuǎn)矩長(zhǎng)軸連接到驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),可能通過(guò)一個(gè)大齒隙的接手
可能解決方法:
• 在優(yōu)化運(yùn)行期間,減小 P100 以減小優(yōu)化運(yùn)行中應(yīng)用的加速電流,因此延長(zhǎng)測(cè)量時(shí)間
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