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          100噸電子汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器的參數(shù)

          閱讀:518        發(fā)布時(shí)間:2019-11-26

          100噸電子汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器的參數(shù)

          稱(chēng)重傳感器是電子衡器的核心,下面介紹傳感器的參數(shù)

          稱(chēng)重傳感器技術(shù)參數(shù)包括

          1)稱(chēng)重傳感器輸出

          被測(cè)量(質(zhì)量)通過(guò)稱(chēng)重傳感器轉(zhuǎn)換而得到的可測(cè)量

          2)稱(chēng)重傳感器分度值

          稱(chēng)重傳感器的測(cè)量范圍被等分后其中一份的大小

          3)稱(chēng)重傳感器檢定分度值

          為了準(zhǔn)確度分級(jí),在稱(chēng)重傳感器測(cè)試中果用的,以質(zhì)量單位表達(dá)的稱(chēng)重傳感器分度值

          4)稱(chēng)重傳感器小檢定分度值

          稱(chēng)重傳感器測(cè)量范圍可以分成的小檢定分度值

          5)小靜負(fù)荷

          可以施加于稱(chēng)重傳感器,不超過(guò)大允許誤差的小質(zhì)量值

          6)大秤量

          施加于稱(chēng)重傳感器上,不超出大允許誤差的大質(zhì)量值

          7)非線(xiàn)性

          稱(chēng)重傳感器遞增校準(zhǔn)曲線(xiàn)與某一直線(xiàn)的偏差

          8)滯后誤差

          施加同一載荷,稱(chēng)重傳感器兩次讀數(shù)之間的差值;其中一次是由小載荷開(kāi)始的通增讀

          數(shù),另一次是由大載荷開(kāi)始的遞減讀數(shù)

          9)蠕變

          在恒定的載荷下,并且所有環(huán)境條件和其他變量保持不變時(shí),稱(chēng)重傳感器輸出隨時(shí)間發(fā)生

          的變化

          10)小靜載荷輸出恢復(fù)

          負(fù)荷施加前,后測(cè)得的稱(chēng)重傳感器小靜負(fù)荷輸出之差

          11)重復(fù)性誤差

          在相同的載荷和相同的環(huán)境條件下,稱(chēng)重傳感器輸出讀數(shù)之間的差值

          12)小靜載荷輸出溫度影響

          由于環(huán)境溫度變化而引起的小靜載荷輸出的變化

          13)靈敏度溫度影響

          由于環(huán)境溫度變化而引起的輸出靈敏度的變化

          14)稱(chēng)重傳感器測(cè)量范圍

          被測(cè)量值范圍,測(cè)量結(jié)果在此范圍內(nèi)不會(huì)超出大允許誤差。

          15)安全極限負(fù)荷

          在稱(chēng)重傳感器施加的,在性能上不能產(chǎn)生超過(guò)規(guī)定值的變化的大載荷,

          16)測(cè)量范圍的大載荷

          試驗(yàn)或使用時(shí),施加到傳感器上的大量值,該值不大于大秤量

          17)測(cè)量范圍的小載荷

          試驗(yàn)或使用時(shí),施加到傳感器上的小量值,該值不大于小靜載荷

          傳感器的檢定分度數(shù)

          傳感器測(cè)量范圍被分成的檢定分度數(shù)目

          19)靈敏度

          傳感器響應(yīng)輸出的變化對(duì)相應(yīng)的激勵(lì)變化的比。

          100噸電子汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器的參數(shù)

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