數(shù)字式汽車(chē)衡100噸3乘以18米報(bào)價(jià)  

數(shù)字式電子汽車(chē)衡產(chǎn)品介紹：“數(shù)字式電子汽車(chē)衡”是在模擬式電子汽車(chē)衡的基礎(chǔ)上推出更新?lián)Q代產(chǎn)品，隨著電子技術(shù)的日益發(fā)展，“數(shù)字技術(shù)”也走進(jìn)了計(jì)量稱(chēng)重領(lǐng)域，“數(shù)字式汽車(chē)衡”代表著電子汽車(chē)衡*的技術(shù)水平，它用*的數(shù)字式智能稱(chēng)重傳感器和數(shù)字式稱(chēng)重顯示儀表，使汽車(chē)衡整體性能更優(yōu)，環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)，稱(chēng)重智能化程度更高，從而大大提升了電子汽車(chē)衡的*品質(zhì)，使得電子汽車(chē)衡走上了數(shù)字化的道路。

數(shù)字式電子汽車(chē)衡的原理：待計(jì)量貨物的質(zhì)量垂直作用在秤臺(tái)上，秤臺(tái)將質(zhì)量Q傳遞給傳感器，使傳感器的彈性體產(chǎn)生變形，進(jìn)而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應(yīng)變計(jì)的阻值發(fā)生變化，電橋平衡受到破壞，輸出一個(gè)與Q大小成線(xiàn)性關(guān)系的電壓信號(hào)，由于每只傳感器的靈敏度不盡相同，故在同一質(zhì)量Q的作用下，每只傳感器電壓輸出略有差別，影響秤的*性，故需在系統(tǒng)中接入一個(gè)接線(xiàn)盒，使每只傳感器的輸出信號(hào)調(diào)成*，從接線(xiàn)盒輸出的有效性電壓信號(hào)接入稱(chēng)重顯示器，經(jīng)稱(chēng)重顯示器處理后以數(shù)字方式顯示出計(jì)量結(jié)果。

大型電子地磅另一種叫法是電子汽車(chē)衡，北方一些客戶(hù)也稱(chēng)之為地中衡、地衡、地秤、地泵。
大型電子地磅量程：10噸-200噸可選
電子地磅尺寸寬度有2米、2.2米、2.5米、3米、3.2米、3.4米、3.5米
大型電子地磅長(zhǎng)度有：4米、5米、6米、8米、9米、10米、12米、14米、16米、18米、20米、21米、22米、24米等
大型電子地磅信號(hào)傳輸分為：模擬式信號(hào)傳輸、數(shù)字式信號(hào)傳輸。
大型電子地磅結(jié)構(gòu)：U型梁結(jié)構(gòu)（第四代衡器）之前第三代衡器為槽鋼結(jié)構(gòu)
大型電子地磅打印內(nèi)容有：序號(hào)、日期、時(shí)間、車(chē)號(hào)、貨號(hào)、毛重、皮重、凈重、電話(huà)

數(shù)字式電子汽車(chē)衡數(shù)字化通訊技術(shù)：
①采用RS485總線(xiàn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸不小于1000米；
②輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3～4V，使抗*力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力；
③總線(xiàn)結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱(chēng)重傳感器。
2、電子汽車(chē)衡智能化技術(shù)
①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號(hào)和大??；
②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
③記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。
3、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成；
②使衡器量程校準(zhǔn)一次完成；
③可以根據(jù)需要修改汽車(chē)地磅的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。
4、故障診斷技術(shù)
①具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力；
②具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力；
③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力；
④具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力；
⑤具有對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力。

數(shù)字式汽車(chē)衡100噸3乘以18米報(bào)價(jià)