港口電纜拖令/C型軌道/HXDL-50起重機(jī)滑線結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理 

      該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。 
軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短咯，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國(guó)內(nèi)開創(chuàng)特點(diǎn)，軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。 
該產(chǎn)品的工作原理見工程應(yīng)用圖示（1）扁平電纜的始端（接現(xiàn)場(chǎng)接線盒）固定于導(dǎo)軋的始端固定器上，再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間，間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車上，電纜未端（接用電源）因定在*后一個(gè)小車（牽引車）上。通過拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動(dòng)，通過電纜的拖拽（長(zhǎng)度如超過20m應(yīng)考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力）作用，帶動(dòng)所有的小車在軋道中任意速度自由滑動(dòng)，導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便，無(wú)需調(diào)試，且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn)，安全可靠。 

港口電纜拖令/C型軌道/HXDL-50起重機(jī)滑線主要技術(shù)數(shù)據(jù)： 
1、 額定電壓：AC750V以下。 
2、 每芯導(dǎo)線材料和截面積：橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2 
3、 環(huán)境溫度：-20°C~+90°C 
4、 四輪臺(tái)車運(yùn)行速度：<90m/min
5、 四輪臺(tái)車工作壽命：<3200h 
6、 允許*大靜負(fù)荷：150kg 

安裝后每1-3月進(jìn)行檢查。

     安裝好了滑觸線之后，電刷等位置都是需要至少一個(gè)季度檢查一次才行，因?yàn)槭褂妙l率不同，所以具體的一個(gè)檢查時(shí)間也都是不同的。一般來(lái)講一兩個(gè)月檢查一次是比較正常的，而如果真的是不太經(jīng)常使用，那么三個(gè)月的時(shí)間檢查一次也是沒有問題的。建議還是應(yīng)該由專業(yè)人員來(lái)進(jìn)行檢查，這樣如果真的是出現(xiàn)了什么樣的問題，我們也是可以知道的。

     磨損嚴(yán)重必須要及時(shí)更換。
     滑觸線其實(shí)也是屬于消耗品，如果真的是長(zhǎng)時(shí)間使用，確實(shí)有磨損的問題也是要及時(shí)進(jìn)行處理才行，盡可能還是找到專業(yè)性的機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行一些零配件的更換。建議這類滑觸線的檢查還是要細(xì)致，任何一個(gè)焊接點(diǎn)都是需要檢查好的，如果有松動(dòng)或者是懸掛件掉落的情況，都是要及時(shí)進(jìn)行后續(xù)的檢查工作。只有如此才能夠真正保障好工程的正常使用，這樣也是可以讓我們更加放心的。

 電纜滑線訂貨需知 
1、 軌道長(zhǎng)度（m） 
根據(jù)行車實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定，另再加存放攜帶四輪臺(tái)車的距離。 
2、 電纜長(zhǎng)度（m） 
實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長(zhǎng)度。 
3、 四輪臺(tái)車數(shù)量 
一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2，用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車數(shù)量。 
4、 耦合連接頭數(shù)量： 
根據(jù)軌道總長(zhǎng)度，超過4m軌道需配件。 
五、 其它配件數(shù)量： 
其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車的數(shù)量，由用戶統(tǒng)計(jì)，一般每一臺(tái)行車需配件一套，每套包括： 
1、 導(dǎo)軌止動(dòng)器：1件 
2、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件 
3、 撥車架（牽動(dòng)車）1件