合成氨氣過程氣體在線分析系統(tǒng)

VOC的來源一部分是自然排放，比如植物排放。美國有一個地方叫Smoky mountain，那里沒有任何的工業(yè)，但是森林排放了很多VOC導(dǎo)致了藍霾(Blue Haze)的形成。另一部分是人為排放，包括機動車、工業(yè)等。

VOC導(dǎo)致PM2.5和臭氧的形成過程是*不一樣的。臭氧的形成簡單一點，主要是VOC和氮氧化物(NOx)在太陽光下發(fā)生的氧化反應(yīng)。城市中VOC的排放主要來源于機動車，其次還有煉油與化工廠等工業(yè)源，植物排放對VOC的貢獻也不能忽視 。VOC對PM2.5的貢獻主要涉及二次有機氣溶膠的形成，這是一個非常復(fù)雜的大氣化學(xué)過程。VOC可能成千上萬種，其形成二次有機氣溶膠的機理，包括物理與化學(xué)過程，學(xué)術(shù)界還不是*清楚。不僅是在中國，在世界范圍內(nèi)都是如此。有的城市主要污染物是PM2.5，有的城市是臭氧，這與大氣化學(xué)過程有關(guān)，不同種類的VOC會導(dǎo)致不同類型的污染。

記者：工信部和財政部近日發(fā)布了《重點行業(yè)揮發(fā)性有機物削減行動計劃(2016-2018)》，從重點行業(yè)的角度控制VOC排放。一些地方如北京、上海也在積極探索開展VOC研究和控制。您對這些舉措如何評價?

張人一：中國政府對大氣污染治理非常重視，投入也特別大，這是非常正面的，值得稱贊。對于重點行業(yè)控制VOC，應(yīng)該是有一定的效果，因為各種行業(yè)排放量的減少對控制PM2.5和臭氧污染總體應(yīng)該是有用的。但是制定排放策略要建立在科學(xué)的基礎(chǔ)上，綜合考慮控制效果應(yīng)該更好。

另外，中國大氣污染問題很嚴重，污染物的濃度非常高，這本身也能促進大氣化學(xué)的研究。我認為中國在大氣化學(xué)與污染科學(xué)研究方面會取得突破性的成果，對此我很樂觀。