不二越專業(yè)于：不二越油泵,不二越葉片泵,不二越變量泵,不二越齒輪泵，不二越柱塞泵,NACHI油泵,NACHI葉片泵,NACHI齒輪泵NACHI變量泵,NACHI柱塞泵,NACHI泵芯,不二越液壓泵
（１）系統(tǒng)采用串聯(lián)油路，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)；執(zhí)行元件在不滿載的情況下，可任意組合，同時(shí)動(dòng)作。 
（２）支腿的油路上設(shè)置了液壓鎖，可保證在起重作業(yè)或油管突然爆裂時(shí)，支腿不會(huì)自行縮回；同時(shí)可避免支腿收攏后自行下落。 日本NACHI不二越齒輪泵IPH-2B-5-11日本NACHI不二越液壓機(jī)械及部件，VDS系列的葉片泵。VDS系列的葉片泵具有降低動(dòng)力損失的高效運(yùn)行，噪音低，外形小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，快速的特性和敏銳的響應(yīng)性，效果高，壽命長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)牢固等特點(diǎn)
（３）前后支腿單獨(dú)操作，互不影響，增加了對(duì)工作場(chǎng)地的適應(yīng)性。 
（４）在吊臂伸縮、變幅和起升機(jī)構(gòu)的油路上設(shè)置了平衡閥，提高工作的平穩(wěn)性和安全可靠性。 
（５）升降機(jī)構(gòu)的制動(dòng)油路上設(shè)置單向節(jié)流閥，可使制動(dòng)器上閘快、松閘慢，既保證了升降馬達(dá)迅速制動(dòng)，又避免了重物在半空中再次起吊時(shí)將馬達(dá)拖動(dòng)反轉(zhuǎn)而產(chǎn)生滑降現(xiàn)象。 
（６）該液壓系統(tǒng)無(wú)調(diào)速的節(jié)流閥，各執(zhí)行元件的速度依靠換向閥的通斷及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的變速進(jìn)行控制。
液壓系統(tǒng)的工作原理是怎樣的？
M1432A型外圓磨床液壓系統(tǒng)的工作原理，工作臺(tái)部分、及砂輪架部分、尾架的液動(dòng)退回以及其他四個(gè)方面來(lái)進(jìn)行講解。
１、工作臺(tái)部分日本NACHI不二越變量柱塞泵PZS-5B-130N3-10日本NACHI不二越液壓機(jī)械及部件，VDS系列的葉片泵。VDS系列的葉片泵具有降低動(dòng)力損失的高效運(yùn)行，噪音低，外形小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，快速的特性和敏銳的響應(yīng)性，效果高，壽命長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)牢固等特點(diǎn)
工作臺(tái)的縱向往復(fù)運(yùn)動(dòng)由 HYY21／３P-２５T 型液壓操作箱控制，該箱由開(kāi)停閥１３、先導(dǎo)閥５、換向閥９和抖動(dòng)缸６等組成，用來(lái)實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)縱向直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的開(kāi)停、調(diào)速、換向、端點(diǎn)停留及抖動(dòng)等動(dòng)作。
（１）工作臺(tái)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 將開(kāi)停閥 １３ 打開(kāi)，使其右位接入系統(tǒng)。 在圖15-4所示狀態(tài)下，先導(dǎo)閥５和換向閥 ９的閥芯都處于右端 ，油液進(jìn)入液壓缸１５ 的右腔 ，推動(dòng)工作臺(tái)向右運(yùn)動(dòng) 。 其油路為 ：
進(jìn)油路 ：液壓泵１ → 換向閥 ９ 右位 → 工作臺(tái)液壓缸 １５ 右腔 。
回油路 ：工作臺(tái)液壓缸１５左腔→ 換向閥９右位 → 先導(dǎo)閥５右位 →開(kāi)停閥１３右位 → 節(jié)流閥１４→ 油箱 。日本NACHI不二越齒輪泵IPH-2B-5-11日本NACHI不二越液壓機(jī)械及部件，VDS系列的葉片泵。VDS系列的葉片泵具有降低動(dòng)力損失的高效運(yùn)行，噪音低，外形小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，快速的特性和敏銳的響應(yīng)性，效果高，壽命長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)牢固等特點(diǎn)
當(dāng)工作臺(tái)右行至預(yù)定位置時(shí) ，擋鐵撥動(dòng)換向杠桿 ，將先導(dǎo)閥５的閥芯推至左端 ，控制油路切換 ，使換向閥 ９ 換向 ，主油路切換 ，工作臺(tái)換向左行（詳見(jiàn)換向部分）。其油路如下：