SMC氣缸CDM2L20-75Z
字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
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內(nèi)置磁環(huán) | D | 內(nèi)置磁環(huán) |
形式 | - | 氣壓式 |
安裝形式 | L | 軸向腳座型 |
缸徑 | 20 | 缸徑 20mm |
通口螺紋的種類 | - | Rc |
氣缸行程 | 75 | 氣缸行程 75mm |
氣缸追記號 | - | 橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護(hù)套 |
雙行程標(biāo)記 | - | 無雙行程標(biāo)記 |
氣缸行程2 | - | 無氣缸行程2 |
氣缸追記號2 | - | 橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護(hù)套 |
擺動(dòng)底座 | - | 無底座 |
桿端安裝件 | - | 無支件 |
磁性開關(guān)型號 | - | 無磁性開關(guān) |
磁性開關(guān)個(gè)數(shù) | - | 2個(gè) 或 無 |
SMC氣缸CDM2L20-75Z?
其他特性
字段描述 | 取值描述 |
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配管口徑 | 1/8 |
動(dòng)作方式 | 單桿雙作用 |
桿端螺紋的種類 | M |
桿端螺紋尺寸 | M8X1.25 |
最小使用壓力 | 0.05 |
最大使用壓力 | 1.0 |
保證耐壓力 | 1.5 |
環(huán)境溫度 | -10℃~60℃ |
給油 | 不給油式 |
使用活塞速度 | 50~750 |
桿側(cè)缸蓋材質(zhì) | 鋁合金 |
無桿側(cè)缸蓋材質(zhì) | 鋁合金 |
缸筒材質(zhì) | 不銹鋼 |
活塞桿材質(zhì) | 碳鋼 |
活塞材質(zhì) | 鋁合金 |
緩沖墊材質(zhì) | 樹脂 |
桿端螺母材質(zhì) | 碳鋼 |
擔(dān)心被驅(qū)動(dòng)物體或氣缸可動(dòng)部分危及人身安全時(shí),應(yīng)加
裝防護(hù)罩,防止人體直接接觸那個(gè)場所。
氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接,特別是在動(dòng)
作頻率高振動(dòng)多的場所更應(yīng)注意。
被驅(qū)動(dòng)物體質(zhì)量大和速度快的場合,僅靠氣缸的緩沖吸
收沖擊能量有困難時(shí),應(yīng)在進(jìn)入緩沖之前設(shè)置減速回路
或者在外部設(shè)置液壓緩沖器以吸收沖擊能。這種場合要
充分檢查機(jī)械裝置的的剛度。
在氣源、電源及液壓源等控制的裝置上,當(dāng)這些動(dòng)力源
出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)有不會造成人身和裝置損傷的對策。
有慣性力的活塞在行程末端碰上缸蓋而停止時(shí),應(yīng)在氣
缸不致破損的范圍內(nèi)使用。
氣缸不破損的范圍請參見氣缸的型號選定步驟。(前附21~31)或
按各品種規(guī)格的允許動(dòng)能進(jìn)行選定。
安裝速度控制閥,從低速慢慢地將氣缸的驅(qū)動(dòng)速度調(diào)整
到所需的速度。
長行程氣缸上應(yīng)設(shè)置中間支撐以克服活塞桿的下垂、缸
筒的下彎以及振動(dòng)和外負(fù)載給油活塞桿帶來的損傷。
氣缸外部存在加壓的場合,從桿密封圈部空氣流入氣缸
內(nèi)部是可能的