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FESTO氣缸的恰當型號選擇
依據(jù)負荷力的大小來明確FESTO氣缸輸出的扭力和抗拉力。一般均按外荷載基礎理論平衡條件所需無桿氣缸相互作用力,依據(jù)不一樣速率挑選不一樣的負載率,使無桿氣缸輸出力稍多量。
缸徑過小,輸出力不足,但缸徑過大,使機器設備沉重,成本費提升 ,又提升用氣量,消耗電力能源。在工裝夾具設計時,應盡可能選用擴力組織,以減少無桿氣缸的尺寸。無桿直線模組汽缸安裝方式:依據(jù)安裝部位、應用目地等要素決策。在一般狀況下,選用移動式無桿氣缸。在必須隨工作中組織持續(xù)旋轉(zhuǎn)時,應取用旋轉(zhuǎn)無桿氣缸。在規(guī)定液壓缸除勻速直線運動外,還需要做弧形晃動時,則采用軸銷式無桿氣缸。有特別要求時,應挑選相對應的無桿氣缸。
FESTO氣缸活塞桿行程:與應用的場所和組織的行程相關(guān),但一般不選滿行程,避免 活塞桿和氣缸蓋碰撞。如用以夾緊機構(gòu)等,應按計算所需的行程提升10~20㎜的容量。
由于氣缸裝配不當和長期使用,氣動執(zhí)行元件(氣缸)易發(fā)生內(nèi)、外泄漏,輸出力不足和動作不平穩(wěn),緩沖效果不良,活塞桿和缸蓋損壞等故障現(xiàn)象。
?。?)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,應重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新。
?。?)氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應及時清除。
?。?)FESTO氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
?。?)FESTO氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。對此,應調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
FESTO氣缸的故障主要有:油霧器故障,自動排污器故障,消聲器故障等。
?。?)油霧器的故障有:調(diào)節(jié)針的調(diào)節(jié)量太小油路堵塞,管路漏氣等都會使液態(tài)油滴不能霧化。對此,應及時處理堵塞和漏氣的地方,調(diào)整滴油量,使其達到5滴/min左右。正常使用時,油杯內(nèi)的油面要保持在上、下限范圍之內(nèi)。對油杯底都沉積的水分,應及時排除。
?。?)自動排污器內(nèi)的油污和水份有時不能自動排除,特別是在冬季溫度較低的情況下尤為嚴重。此時,應將其拆下并進行檢查和清洗。
?。?)當換向閥上裝的消聲器太臟或被堵塞時,也會影響換向閥的靈敏度和換向時間,故要經(jīng)常清洗消聲器。
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