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日本SMC的回轉(zhuǎn)夾緊氣缸原理

CKZT40-105-DCN9476

這一夾緊裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作效率高,故常用于機(jī)械加工自動(dòng)線(xiàn)和組合機(jī)床中。一二位四通腳踏換向閥;2,3,5,6—單向節(jié)流閥;4—行程閥(二位三通機(jī)動(dòng)換向閥)7一二位四通氣控?fù)Q向閥;8-二位三通氣控?fù)Q向閥;9,10一氣源;A,B,C一夾緊缸機(jī)床夾具氣動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)的動(dòng)作循環(huán)是工件置位→缸A活塞桿伸出夾緊→SMC工件定位后缸B和缸C的活塞桿伸出→工件側(cè)面被夾緊后加工→缸B和缸C的活塞桿退回→缸A的活塞桿退回→工件松開(kāi)工作原理是,工件定位后,踩下腳踏換向閥1,腳踏換向閥左位工作,氣源9的壓縮空氣經(jīng)換向閥

回轉(zhuǎn)型夾緊氣缸;日本SMC

一、氣缸原理：請(qǐng)見(jiàn)下面的結(jié)構(gòu)原理圖，這種氣缸的活塞桿上開(kāi)有導(dǎo)軌凹槽，通過(guò)導(dǎo)向銷(xiāo)控制氣缸夾緊行程和回轉(zhuǎn)行程的動(dòng)作。因?yàn)橐晥D關(guān)系，圖中的導(dǎo)軌凹槽只畫(huà)出了直線(xiàn)部分，在接近活塞一側(cè)的活塞桿上，有旋轉(zhuǎn)布置的導(dǎo)軌凹槽沒(méi)有畫(huà)出來(lái)。

回轉(zhuǎn)夾緊氣缸如何使用

二、使用中的注意事項(xiàng)：氣缸的活塞桿若受到回轉(zhuǎn)力，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作不良、不回轉(zhuǎn)精度降低，所以使用時(shí)，必須遵守下記事項(xiàng)。

回轉(zhuǎn)夾緊氣缸如何使用

3、氣缸必須垂直安裝使用，切記不可橫方向使用。（橫方向使用的場(chǎng)合，請(qǐng)使用MK2T系列。）

回轉(zhuǎn)夾緊氣缸如何使用

4、回轉(zhuǎn)方向的工作，包括夾緊、限位器等，不可進(jìn)行。

smc氣缸單向節(jié)流閥2進(jìn)入缸A無(wú)桿腔,有桿腔內(nèi)的空氣經(jīng)單向節(jié)流閥3和換向閥1排空,缸A活塞桿伸出夾緊工件,工件被夾緊的同時(shí),行程閥4被壓下,壓縮空氣(氣源10)經(jīng)行程閥4左位、節(jié)流閥6作用于換向閥8,換向閥8切換為右位,壓縮空氣(氣源9)經(jīng)換向閥8右位、換向閥7左位進(jìn)入缸B和缸C的無(wú)桿腔,缸B和缸C有桿腔的空氣經(jīng)換向閥7排空,SMC電磁閥缸B和缸C的活塞桿伸出

日本SMC的回轉(zhuǎn)夾緊氣缸原理