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 氣環(huán)式高壓真空氣泵  旋渦高壓氣泵  漩渦式真空氣泵 抽真空旋渦氣泵  真空吸附高壓氣泵

渦高壓氣泵環(huán)保應用優(yōu)勢

    1、壓力穩(wěn)定：優(yōu)異的運轉平衡性能，機械精密度高，運轉部分零件經過極精密的平衡設計、測試、校正，所以震動率極低，我們通過水處理、電鍍處理實例應用證明，攪拌均勻，水波翻滾高度*；2、超低噪音:低噪音直接傳動，出口及入口皆有內藏式消音過濾器，能大大降低運轉時的噪音；根據客戶需求，可升級為靜音運行，滿足客戶的*要求。3、節(jié)能環(huán)保:高壓風機采用與輪鼓一樣的ADC12材質，跨越了澆鑄生鐵老舊工藝，且葉輪與其他部件不產生任何接觸，無油無污染，擁有“高、精、輕"等特點，科技含量高、節(jié)能、低碳、高品質、優(yōu)良產品；4、用途廣泛:高壓風機同時采用50/60Hz寬頻電機，可依客戶不同的需求，選用不同的電壓規(guī)格；高壓風機分為大風量及高壓力系列，使客戶在選用時更具靈活性；5、維護簡單:除了葉輪之外，高壓風機沒有其它動件，且葉輪直接連接馬達，無齒輪和傳動皮帶，因此可靠性更高，達到幾乎免維護，節(jié)省大量的運行和維護費  用；6、具有吹吸雙功能，一機兩用，可以用吸風，也可以用吹風；7、少油或無油運轉，輸出的空氣是干凈的；8、相對于離心風機和中壓風機來說，其壓力高很多，往往是離心風機的十幾倍以上；9、如果泵體是整體壓鑄，并且使用了防震安裝腳座，那么它對安裝基礎的要求也是很低的，甚至可以不用固定腳座即可正常運轉，非常的方便，也非常的節(jié)省安裝費用和安裝周期；10、相對同類風機，其運轉的噪音較低，就如我司推出*型旋渦風機；11、免維護使用；它的損耗件僅僅是兩個軸承，在質保期之內，基本上不需要維護；12、旋渦鼓風機的機械磨損非常微小，因為除了軸承之外，沒其它的機械接觸部分，所以，使用壽命當然也是非常的長，只要是處于正常的使用條件下，3～5年是*沒有問題的；13、安裝簡易，使用方便；14、整體采用鋁合金材質，電機為防爆電機，絕不會出現摩擦產生火花的現象，使用更放心，防爆性能。

 氣環(huán)式高壓真空氣泵的結構及配置

    風機的主要結構部件是葉輪、機殼、進風口、支架、電機、皮帶輪、聯軸器、消音器、傳動件（軸承）等；1、馬達：依歐洲CE規(guī)格制作；2、標準：使用IP55（可定制）、F級絕緣的2極電機直接帶動；3、油封：  使用免保養(yǎng)的軸封以分離馬達與鼓風機本體；4、外殼：采用優(yōu)質進口不銹鋼材質精密加工而成，光滑靚麗，經久耐用。

漩渦式真空氣泵規(guī)格

    1、功率：0.2（0.18）KW、0.4（0.37）KW、0.75KW、1.5KW、2.2KW、3KW、4KW、5.5KW、7.5KW、11KW、15KW、18.5KW、22KW、30KW、37KW；2、風壓：50mbar-650mbar； 3、風量：40立方/小時-1134立方/小時（為方便選用不同規(guī)格，單段式/雙段式均有貨提供）；4、頻率：50Hz/60Hz；5、電壓：110V-615V，萬國電壓，各國均可使用。如需特殊電壓，可按要求定做。

 抽真空旋渦氣泵工作原理

    不銹鋼風機是根據動能轉換為勢能的原理,利用高速旋轉的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向，使動能轉換成勢能（壓力）。在單級中壓透浦式風機中，氣體從軸向進入葉輪，氣體流經葉輪時改變成徑向，然后進入擴壓器。在擴壓器中，氣體改變了流動方向造成減速，這種減速作用將動能轉換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴壓過程。在多級中壓透浦式風機中，用回流器使氣流進入下一葉輪，產生更高壓力。

真空吸附高壓氣泵用途范圍

?    廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風和引風；空氣調節(jié)設備和家用電器設備中的冷卻和通風；吸料送料、*供料；谷物的烘干和選送；風洞風源和氣墊船的充氣和推進；工業(yè)機械設備配套、印刷機械、燃燒機、塑料押出機、吹袋機、淋膜機、制果機械、擠壓機、熱風發(fā)生機、粉粒體輸送、廚房機械、木工機械、干燥機、焚化爐、恒溫箱等一般送風等。

 氣環(huán)式高壓氣泵主要故障及原因

    1、軸承箱劇烈震動：①旋渦氣泵軸與電機軸不同心，聯軸器裝歪；②機殼或進風口與葉輪摩擦；③基礎鋼度不牢固；④葉輪鉚釘松動或葉輪變形；⑤葉輪軸盤與軸松動，或聯軸器螺栓松動；⑥機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯接螺栓松動；⑦旋渦氣泵進出氣管道安裝不良；⑧轉子不平衡，引風機葉片磨損。2、軸承溫升過高：①軸承箱劇烈震動；②潤滑油脂質量不亮、變質、含有過多灰塵、粘沙、污垢等雜質；③軸承箱蓋、座連接螺栓緊力過大或過??；④軸與滾動軸承安裝歪斜，前后兩軸承不同心；⑤滾動軸承損壞。3、電極電流過大或溫升過高：①開車時進氣管道閘門或節(jié)流閥未關嚴；②流量超過規(guī)定值；③旋渦氣泵輸送氣體的密度過大或有粘性物質；④電機輸入電壓過低或電源單相斷電；⑤聯軸器連接不正，皮圈過緊或間隙不勻；⑥受軸承箱劇烈震動的影響。