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        1. 河南科創(chuàng)機(jī)械設(shè)備有限公司
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          風(fēng)電備件分離器潤滑油泵DK50LF齒輪泵

          參   考   價(jià): 5000 4500

          訂  貨  量: 1-9 臺 ≥10 臺

          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

          產(chǎn)品型號

          品       牌其他品牌

          廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

          所  在  地新鄉(xiāng)市

          更新時(shí)間:2022-05-18 17:15:10瀏覽次數(shù):183次

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          風(fēng)電備件分離器潤滑油泵DK50LF齒輪泵系統(tǒng)如使用多路換向閥控制方向,有的多路閥可能為負(fù)開口,這樣將遇到因死點(diǎn)升壓而憋壞齒輪泵。

          齒輪泵流量不到標(biāo)準(zhǔn)的原因:

            1)進(jìn)油濾芯太臟,吸油不足。

            2)泵的安裝高度高于泵的自吸高度。

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            3)齒輪泵的吸油管過細(xì)造成吸油阻力大。一般最大的吸油流速為0.5~1.5 m/s。

            4)吸油口接頭漏氣造成泵吸油不足。通過觀察油箱里是否有氣泡即可判斷系統(tǒng)是否漏氣。

            風(fēng)電備件分離器潤滑油泵DK50LF齒輪泵 5 齒輪泵為何炸裂?

            鋁合金材料齒輪泵的耐壓能力為38~45 MPa,在其無制造缺陷的前提下,齒輪泵炸裂肯定是受到了瞬間高壓所致。主要原因:

            1)出油管道有異物堵住,造成壓力無限上升。

            2)安全閥壓力調(diào)整過高,或者安全閥的啟閉特性差,反應(yīng)滯后,使齒輪泵得不到保護(hù)。

            3)系統(tǒng)如使用多路換向閥控制方向,有的多路閥可能為負(fù)開口,這樣將遇到因死點(diǎn)升壓而憋壞齒輪泵。

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             6 齒輪泵為何發(fā)熱?

            齒輪泵發(fā)熱的主要原因:

            1)系統(tǒng)超載,主要表現(xiàn)在壓力或轉(zhuǎn)速過高。

            2)油液清潔度差,內(nèi)部磨損加劇,使容積效率下降,油從內(nèi)部間隙泄漏節(jié)流而產(chǎn)生熱量。

            3)出油管過細(xì),油流速過高,一般出油流速為3~8 m/s。

             7 齒輪泵為何噪音嚴(yán)重及壓力波動?

            齒輪泵噪音嚴(yán)重及壓力波動的原因:

            1)濾油器污物阻塞不能起濾油作用。

            2)油位不足,吸油位置太高,吸油管露出油面。

            2)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒有上紙墊產(chǎn)生硬物沖撞,泵體與泵蓋不垂直密封,旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣。

            3)泵的主動軸與電機(jī)聯(lián)軸器不同心,有扭曲磨擦。

           ?。矗┍谬X輪嚙合精度不夠。

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             8 擺線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵有何故障,怎樣排除?

            風(fēng)電備件分離器潤滑油泵DK50LF齒輪泵 故障1:壓力波動大

             原因1:泵體與前后蓋因加工不好,偏心距誤差大.或者外轉(zhuǎn)子與系體孔配合間隙太大。排除方法:檢查偏心距,并保證偏心距誤差在士0.02mm的范圍內(nèi)。外轉(zhuǎn)子與泵體孔配合間隙應(yīng)為0.04~0.06mm。

             原因2:內(nèi)外轉(zhuǎn)子(擺線齒輪)的齒形精度差。排除方法:內(nèi)、外轉(zhuǎn)子大多采用粉末冶金,模具精度影響齒形精度,用戶只能對研。

             原因3:內(nèi)外特子的徑向及端面跳動大。排除方法:修正內(nèi)、外轉(zhuǎn)子.使各項(xiàng)精度達(dá)到技術(shù)要求。

             原因4:內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)隙偏大。排除方法:更換內(nèi)、外轉(zhuǎn)子.保證齒側(cè)隙在0.07mm以內(nèi)。

             原因5:泵內(nèi)混進(jìn)空氣。排除方法:查明進(jìn)氣原因.排除空氣。

             原因6:油泵與電機(jī)不同心,同鈾度超差。排除方法:校正油泵與電機(jī)的同軸度(0.1mm)。

             原因7:內(nèi)、外轉(zhuǎn)子間齒側(cè)隙太大。排除方法:修研,以消除間隙。

             故障2:輸出流量不夠

             原因1:軸向間隙(轉(zhuǎn)子與泵蓋之間)太大。排除方法:將泵體厚度研磨去一部分.使軸向間隙在0.03~0.04mm內(nèi)。

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             原因2:內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大。排除方法:更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子(用戶難以辦到〕。

             原因3:吸油管路中裸露在油箱油面以上的部分到泵的進(jìn)油口之間結(jié)合處密封不嚴(yán),引起漏氣,使泵吸進(jìn)空氣,有效吸入的流量減小。排除方法:更換進(jìn)油管路的密封,擰緊接頭。管子破裂者予以焊補(bǔ)或更換。

             原因4:濾油器堵塞。排除方法:清洗濾油器。

             原因5:油液粘度過大成過小。排除方法:更換為合適黏度油液,減少內(nèi)泄漏。

             原因6:溢流閥卡死在小開度位置上。泵來的一部分油通過溢流閥溢回油箱。導(dǎo)致輸出流量不夠。排除方法:排除溢流閥故障。


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