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        1. 潯之漫智控技術(shù)(上海)有限公司
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          西門子紹興S120變頻器代理商

          參  考  價面議
          具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

          產(chǎn)品型號

          品       牌Siemens/西門子

          廠商性質(zhì)代理商

          所  在  地上海市

          更新時間:2024-04-24 07:47:57瀏覽次數(shù):587次

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          西門子紹興S120變頻器代理商
          潯之漫智控技術(shù)(上海)有限公司 上海詩慕自動化設(shè)備有限公司
          本公司銷售西門子自動化產(chǎn)品,質(zhì)量保證,價格優(yōu)勢
          西門子PLC,西門子觸摸屏,西門子數(shù)控系統(tǒng),西門子軟啟動,西門子以太網(wǎng)
          西門子電機,西門子變頻器,西門子直流調(diào)速器,西門子電線電纜
          我公司大量現(xiàn)貨供應(yīng),價格優(yōu)勢,*,

          西門子紹興S120變頻器代理商                 西門子紹興S120變頻器代理商

          潯之漫智控技術(shù)(上海)有限公司 上海詩慕自動化設(shè)備有限公司

          本公司銷售西門子自動化產(chǎn)品,質(zhì)量保證,價格優(yōu)勢

          西門子PLC,西門子觸摸屏,西門子數(shù)控系統(tǒng),西門子軟啟動,西門子以太網(wǎng)

          西門子電機,西門子變頻器,西門子直流調(diào)速器,西門子電線電纜

          我公司大量現(xiàn)貨供應(yīng),價格優(yōu)勢,*,

           一、項目背景

            首鋼京唐30萬噸橫切機組項目系由首鋼國際工程技術(shù)有限公司總包。機械設(shè)備成套屬設(shè)計院自主設(shè)計、研發(fā)。橫切機組位于1580熱軋工程成品庫內(nèi),同時通過矯直 技術(shù),改善鋼板板型和降低殘余應(yīng)力,主要用于將熱軋成品鋼卷切成滿足用戶要求的鋼板

            二、解決方案

            采用西門子SINAMICS家族更新推出的高性能變頻調(diào)速器-S120,SLM+MM架構(gòu),系統(tǒng)分為690V和380V兩電壓等級,690V等級選用兩個1000KW的SLM整流回饋模塊,10套MM電機模塊。380V選用1個500KW的SLM整流回饋模塊,28套MM電機模塊。系統(tǒng)供16套CU320 為了滿足高精度的要求,每個電機模塊配置了SMC30。選用S120大大減少了柜體的數(shù)量,通過CU320通訊減少了DP從站數(shù)量,從而減少了故障率。

            首鋼京唐鋼鐵公司1580mm熱軋工程鋼卷托盤運輸系統(tǒng)變頻傳動系統(tǒng)

            一、項目背景

            鋼卷雙排式托盤運輸系統(tǒng)是由北京首鋼國際工程技術(shù)有限公司與國外公司聯(lián)合設(shè)計。雙排式托盤運輸系統(tǒng)雙層式托盤運輸基礎(chǔ)上發(fā)展而來的更新技術(shù),具有設(shè)備基礎(chǔ)淺、設(shè)備重量輕制造檢修和維護(hù)方便、自動化控制方式靈活、投資少、運行成本低等特點。此系統(tǒng)為四條生產(chǎn)線。

            二、解決方案

            該系統(tǒng)采用了SINAMICS家族新推出的S120系列產(chǎn)品,采用矢量控制,共選用SLM整流模塊2臺,控制單元CU320 60臺、電機模塊170臺、帶擴展型CF卡、擴展端子板等,在配置上由1個CU320控制3個電機模塊,模塊與模塊之間通過DRIVE-CLiQ電纜連接。PLC通過CU單獨的控制每一臺電機模塊。

            高爐上料卷揚變頻系統(tǒng)

            一、系統(tǒng)介紹

            在高爐煉鐵生產(chǎn)中,上料系統(tǒng)主卷揚系統(tǒng)為整個高爐的核心設(shè)備,負(fù)責(zé)高爐原料的輸送。其運行的穩(wěn)定與否,對整個鋼鐵工藝流程有著直接和顯著的影響,其可靠性直接影響到生產(chǎn)效率及經(jīng)濟效益。

            二、系統(tǒng)運行特點

            采用S120變頻多傳,SLM+MM架構(gòu)

            1、能夠頻繁啟動、制動、停車、反向,

            轉(zhuǎn)速平穩(wěn),過渡時間短;

            2、能夠按一定的速度運行;

            3、能夠廣泛地調(diào)速;

            4、系統(tǒng)工作可靠。

            三、類似項目

            天柱鋼鐵二期580m3高爐、唐銀鋼鐵1080m3高爐、唐山遷西遠(yuǎn)大450m3高爐、武安龍鼎鋼鐵680m3高爐、唐山春興鋼鐵680m3高爐、武安金鼎二期高爐上料。

            轉(zhuǎn)爐煉鋼變頻系統(tǒng)

            一、系統(tǒng)介紹

            在轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)中,轉(zhuǎn)爐傾動及氧槍升降系統(tǒng)為整個轉(zhuǎn)爐的核心設(shè)備。其運行的穩(wěn)定與否,對整個鋼鐵工藝流程有著直接和顯著的影響,其可靠性直接影響到生產(chǎn)效率及經(jīng)濟效益。

            二、系統(tǒng)運行特點

            采用S120變頻單傳,AC/AC變頻

            1、能夠頻繁啟動、制動、停車、反向,

            轉(zhuǎn)速平穩(wěn),過渡時間短;

            2、能夠按一定的速度運行;

            3、能夠廣泛地調(diào)速;

            4、系統(tǒng)工作可靠。

            三、類似項目

            永興鋼鐵150T轉(zhuǎn)爐變頻系統(tǒng);

            日照鋼鐵120T轉(zhuǎn)爐變頻系統(tǒng)。

            印度電鋼2×60噸轉(zhuǎn)爐及連鑄工程

            110/30噸鑄造吊橋式起重機

            一、項目背景

            鑄造橋式起重機是鋼鐵行業(yè)更重要的組成部分之一,直接影響整個企業(yè)的安全、正常生產(chǎn)。

            二、解決方案

            西門子SINAMICS S120系列變頻器,變頻器采取ALM+電機模塊的方式。

            ALM: 300kW*2

            電機模塊組成:

            主起升:(2鉤+1備用)160kW

            副起升:(1鉤+1備用)107kW

            副小車:9.7kW

            主小車:32kW

            大車行走:(2個)46kW

            國內(nèi)客戶

            衛(wèi)華集團、新鄉(xiāng)礦山、紐科倫起重等

            秦皇島港務(wù)(集團)有限公司

            第七分公司CD3翻車機AFE變頻柜

            一、項目背景

            翻車機卸車系統(tǒng)卸煤是依靠鐵路來煤的火力發(fā)電廠的主要卸煤方式,由大連重型機器廠生產(chǎn)的三車翻車機,系統(tǒng)由撥車機、翻車機、遷車臺機及推車機四部分組成,設(shè)計卸煤能力為1500t/h。

            二、解決方案

            新型全數(shù)字矢量型變頻器從根本上克服了原翻車機調(diào)速系統(tǒng)的缺點,全數(shù)字量給定,高精度、高穩(wěn)定性,功率部分采用目前已成熟的IGBT元件,具有開關(guān)頻率高(輸出PWM波形更好)、對外干擾小、控制功率小的特點,還具有智能保護(hù)功能,耐過電壓及過電流能力強。

            產(chǎn)品詳情

            CU310-2 DP 和CU310-2 PN 都是S120 單軸交流驅(qū)動器的控制單元,通過PM-IF 接口和功率模塊相連

            接,來實現(xiàn)單軸的運動控制功能。CU310-2 DP 是集成了Profibus-DP 接口,而CU310-2 PN 則是集成了

            ProfiNet 接口。在此只介紹CU310-2 DP 的使用,而CU310-2 PN 與其*類似。

            1) 和功率模塊配合使用方法:

            ? 模塊型功率模塊:

             CU310-2 DP 通過PM-IF 接口直接插到功率模塊上。

             如果編碼器是HTL 和TTL 信號,則可直接插接到X23。

             X100 Drive-CLiQ 接口,接帶Drive-CLiQ 的編碼器、傳感器、端子模塊等。

             X21 Profibus-DP 接口,與Profibus-DP 網(wǎng)絡(luò)相連。

            ? 裝機裝柜型功率模塊

             CU310-2 DP 通過X100 的Drive-CLiQ 接口與功率模塊相連接。

             傳感器模塊、端子模塊等直接連接到功率模塊的Drive-CLiQ 插槽。

             X21 Profibus-DP 接口,與Profibus-DP 網(wǎng)絡(luò)相連。

            控制單元 CUA31 簡述

            CUA31 是控制單元的適配器,通過集成的Drive-CLiQ 接口,將模塊型的功率模塊連接到CU320 或Simotion D 模塊上,來完成運動控制功能。而裝機裝柜型的功率單元已集成了CUA31。

            控制單元 CUA31 結(jié)構(gòu)框圖

            控制單元-CU320-2

            控制單元即CU320,它是驅(qū)動系統(tǒng)的大腦,負(fù)載控制和協(xié)調(diào)整個驅(qū)動系統(tǒng)中的所有模塊,完成各軸的

            電流環(huán)、速度環(huán)甚至位置環(huán)的控制,并且同一塊CU320 控制的各軸之間能相互交換數(shù)據(jù),即任意一根軸能

            夠讀取控制單元上其它軸的數(shù)據(jù),這一特征廣泛被用作多軸之間的簡單的速度同步。

            用作速度控制

            ? 更大控制的軸數(shù)(指用帶性能擴展1 的CF 卡):通常為6 個伺服軸或4 個矢量軸或8 個V/F 軸 。實際

            控制的軸數(shù)與CU320 的負(fù)荷(即所選的功能)有關(guān),應(yīng)以SIZER 配置軟件為準(zhǔn)。

            ? 伺服軸和矢量軸不能用一塊CU320 來控制,即伺服軸和矢量軸不能混配在一塊CU320 上,但伺服

            或矢量都能與V/F 混配。

            ? 更大輸出頻率及弱磁:伺服為650kHz,矢量和V/F 控制為300kHz。更大為5 倍的弱磁。

             用作位置控制

            更大控制的軸數(shù)(指用帶性能擴展1 的CF 卡):用作伺服控制時,更大為4 個軸;用作矢量控制

            時,更大為2 個軸,控制軸的數(shù)量不是的,與CU320 的負(fù)荷有關(guān),具體控制軸數(shù)應(yīng)由實際應(yīng)用決

            定。推薦使用SIZER 配置軟件來決定所能控制的更大軸數(shù)。


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