Feinwerktechnik 自 19 世紀中葉以來一直位于陽光明媚的巴登。Karsten Herrmann 和 Heinz Knittel 于 1988 年在弗萊堡創(chuàng)立了 HKM-Messtechnik 公司，延續(xù)了悠久的傳統(tǒng)。他們用基于應(yīng)變儀的力傳感器慶祝了他們的第一次成功。今天，HKM-Messtechnik 是一家健康的中型公司，德國 踏板力 PKH 2.0 踏板測力計在力測量和稱重技術(shù)領(lǐng)域擁有一定的地位。

HKM-Messtechnik 致力于滿足客戶的要求、需求和期望。HKM不斷努力改進流程以及產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量，以使客戶滿意。HKM的流程已通過最新的 DIN EN ISO 9001:2015 標準認證，并不斷得到優(yōu)化。

德國 踏板力 PKH 2.0 踏板測力計僅在德國開發(fā)和制造。只有在這里，才能找到最佳的框架條件和合格的專家，以便為客戶提供工作。開發(fā)、生產(chǎn)、儲存和運輸都在一個屋檐下。這使HKM能夠?qū)τ唵翁幚碇锌赡馨l(fā)生的變化做出快速靈活的反應(yīng)。與該地區(qū)大學（卡爾斯魯厄、奧芬堡、富特旺根）的密切合作以及這些機構(gòu)的畢業(yè)生的就業(yè)確保HKM始終掌握脈搏。

踏板力 PKH 2.0 踏板測力計，用于測量汽車和卡車制動踏板的壓力 / N 范圍為 0 ... 1500 N / 機械過載保護

HKM - 踏板力傳感器專為在汽車開發(fā)的測試區(qū)域進行測試而設(shè)計。PKH 2.0 系列踏板力計專為汽車和卡車的力測量而開發(fā)，在這里測量力，對制動踏板和手制動器的影響。在測量HKM的踏板力計時，僅通過制動踏板上的夾緊支架固定或通過手制動器通過皮帶連接。要讀取踏板測力計，有兩種不同的方法。首先，測量值可能是模擬輸出。有一個傳感器，它配備了一個集成的測量放大器。另一個變體版本是踏板功率計與手持終端的組合，適用于踏板力計 PKH 2.0。測量值直接從手持設(shè)備的顯示屏上讀取，按下按鈕即可獲得最大測量值。根據(jù)踏板測力計 PKH 2.0 的手持設(shè)備的性質(zhì)，甚至可以連接打印機，這可以證明是一個很大的優(yōu)勢，因為可以在有針對性的測試之后執(zhí)行詳細的測試分析并且這些測試結(jié)果之一也歸檔可以訂購它們，如果有必要再次利用后續(xù)測試尋求幫助。HKM的踏板測力計的特點是設(shè)計緊湊且穩(wěn)定性高。當踏板力 PKH 2.0 時，有一個可校準的設(shè)備，HKM要求您提供一個校準實驗室，與HKM一起工作，可以校準。如果您對踏板測力計有任何疑問，檢查以下技術(shù)數(shù)據(jù)或使用HKM的聯(lián)系表。HKM的技術(shù)人員和工程師將在踏板力或控制、測量、實驗室或稱重領(lǐng)域的任何其他產(chǎn)品方面為您提供幫助。

HKM主要應(yīng)用領(lǐng)域：醫(yī)療技術(shù)、建筑工程機械、機械工業(yè)、農(nóng)業(yè)、車輛檢測技術(shù)、后勤、航空

HKM主要產(chǎn)品：測力計、踏板測力計、閉合力計、萬能測力計、移動秤、傳感器、力傳感器、稱重傳感器、扭矩傳感器、壓力傳感器、引伸計、測量放大器

HKM主要型號：PK-PKH、PKF 2.0、ZW 5.0、ZW 6.0, 7.0, 8.0、HT 6.0、SKM 1.0、RW 2.0、RW 8.1、RW 9.1、RWA 8.1.0 E、RWA 9.1.0 E、ZW 1.0、ZW 2.0、ZW 2.1、ZW 5.0、ZW 6.0, 7.0, 8.0、SK、DK、SW、DD、MB、ZD、BR、MV 1.0、 MV 2.0、HT 6.0、PAX-S、PAX-P、AM