PARKER派克比例閥與PARKER伺服閥的區(qū)別，PARKER派克比例閥的主要作用是以電控方式來實(shí)現(xiàn)對于流量的節(jié)流控制，因?yàn)槿缃袷袌錾媳壤y功能愈來愈好，已慢慢的開始向伺服閥靠攏，因此在近幾年漸漸出現(xiàn)了比例伺服閥。但他們還是有一定區(qū)別的。

PARKER派克伺服閥可以將小功率的微弱電氣輸入信號轉(zhuǎn)為較大功率的液壓能（壓力以及流量）輸出，多以在對元件進(jìn)行維護(hù)和清潔時要求很高，相關(guān)工作人員在進(jìn)行伺服閥維修這方面工作時必須重視起來

PARKER派克伺服閥閥芯在工作進(jìn)程里邊有哆嗦動作，依據(jù)這個故障我們能夠判別為液壓伺服油缸動作不良，液壓油在暫時工作進(jìn)程里會氧化焦化，會發(fā)生金屬屑，下降液壓油的質(zhì)量，致使故障的緣由主要能夠分紅電氣和機(jī)械兩部分，由于電氣故障處理起來對比快，為了趕快的維修，所以要從電氣處理開端。

PARKER派克伺服閥作為污染相對對比靈敏的一種液壓件，除使用過濾器外，還需求守時更換油路里邊的濾芯，液壓油里邊的污染物致使伺服閥的阻塞和污染，守時的有規(guī)則的放掉濾油器里邊存油，伺服閥就不易積壓污物，然后延伸伺服閥的壽數(shù)，在伺服閥某些當(dāng)?shù)氐挠瓦€處在停止?fàn)顩r，需求守時的使用潔凈的液壓油來更換，以避免蛻變的液壓油會影響元件使用。

PARKER派克比例閥的故障判斷：

1、觀察法就是通過拆裝失效的比例閥觀察其各個部件的內(nèi)部及外形特征，并與完好的比例閥對比作出判斷的方法。這個方法大的特點(diǎn)是簡單、直觀、可操作性強(qiáng)和發(fā)現(xiàn)問題快，同時對維修人員要求不高，實(shí)踐中應(yīng)用廣泛。通過觀察法一般可以發(fā)現(xiàn)以下問題:主閥芯密封件磨損情況，主閥芯與閥套配合及磨損情況，主閥位移傳感器探針損壞情況，以及先導(dǎo)閥的密封、傳感器探針的損壞情況，還可以發(fā)現(xiàn)閥的外表破損情況。但觀察法只是從閥的外形特征來判斷相應(yīng)部件的損壞情況，而不能判斷閥的性能閥的性能需進(jìn)一步檢測才能作出判斷。

2、排除法就是通過分析比例閥的先導(dǎo)閥、主閥、集成放大器的性能，逐一排除并找到問題部件的方法。一般情況下，排除法在具體實(shí)施過程中，需要借助其他性能穩(wěn)定、型號相同閥的幫助。通過把性能穩(wěn)定的閥與失效閥的3大部件進(jìn)行不同組合，利用閥的自身特性，找到出現(xiàn)問題的部件。這種方法需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S和敏銳的判斷力，同時需要維修人員具備一定的維修經(jīng)驗(yàn)。

PARKER派克比例閥與PARKER伺服閥的區(qū)別，PARKER派克伺服比例換向閥的壽命和可靠性與工作液污染度密切相關(guān)。工作液不清潔輕則影響產(chǎn)品性能，縮短閥的壽命，重則使產(chǎn)品不能工作。因此，使用者對系統(tǒng)工作液的污染度應(yīng)予特別重視。使用伺服閥的液壓系統(tǒng)必須做到：安裝伺服閥的液壓系統(tǒng)必須進(jìn)行*清洗。

新安裝的液壓系統(tǒng)管路或更換原有管路時，推薦按下列步驟進(jìn)行清洗：

　　1、在管路預(yù)裝后進(jìn)行拆卸、酸洗、磷化；

　　2、然后在組裝后進(jìn)行管路的沖洗。管路沖洗時，不應(yīng)裝上伺服閥，可在安裝伺服閥的安裝座上裝一沖洗板。如果系統(tǒng)本身允許的話，也可裝一換向閥，這樣工作管路和執(zhí)行元件可被同時清洗。向油箱內(nèi)注入清洗油（清洗油選低粘度的專用清洗油或同牌號的液壓油），啟動液壓源，運(yùn)轉(zhuǎn)沖洗（系統(tǒng)各元件都能動作，以便清洗其中的污染物）。在沖洗工作中應(yīng)輕輕敲擊管子，特別是焊口和連接部位，這樣能起到除去水銹和塵埃的效果。同時要定時檢查過濾器，如發(fā)生堵塞，應(yīng)及時更換濾芯，更換下來的紙濾芯、化纖濾芯、粉末冶金濾芯不得清洗后再用，其他材質(zhì)的濾芯視情況而定。更換完畢后，再繼續(xù)沖洗，直到油液污染度符合要求，或看不到濾油器濾芯污染為止。排出清洗油，清洗油箱（建議用面粉團(tuán)或膠泥粘去固定顆粒，不得用棉、麻、化纖織品擦洗），更換或清洗濾油器，再通過 5~ 10 m的濾油器向油箱注入新油。啟動油源，再沖洗24小時，然后更換或清洗濾器，完成管路清洗。

PARKER比例閥模擬量信號又經(jīng)比例放大處理后，輸出再通壓力、流量高控制和壓力、流量低限額控制4電位器進(jìn)行控制調(diào)校，輸出信號的幅值實(shí)際中應(yīng)在0~3V范圍內(nèi)變化。在維修過程中，一般調(diào)校好后才可以上機(jī)工作，不宜調(diào)節(jié)壓力高限額控制電位器，否則會改變工作點(diǎn)，給下一級控制帶來困難。PARKER比例閥線圑組件的故障有線圈老化、線圉燒毀、線圈內(nèi)部斷線以及線圈溫升過大等現(xiàn)象。線圈溫升過大會造成比例電磁鐵的輸出力不夠，其余會使比例電磁鐵不能工作。對于線圈溫升過大，可檢查通人電流是否過大，線圈是否漆包線絕緣不良，閥芯是否因污物卡死等，一一査明原因并排除之；對于斷線、燒壞等現(xiàn)象，須更換線圑。派克PARKER比例閥銜鐵組件的故唪主要有銜鐵因其與導(dǎo)磁套構(gòu)成的摩擦副在使用過程中磨損，導(dǎo)致閥的力滯環(huán)增加。還有推桿導(dǎo)桿與銜鐵不同心，也會引起力滯環(huán)增加，必須排除之。因焊接不牢，或者使用中在比例閥脈沖壓力的作用下使導(dǎo)磁套的焊接處斷裂，使比例電磁鐵喪失功能。派克PARKER比例閥導(dǎo)磁套在沖擊壓力下發(fā)生變形，以及導(dǎo)磁套與銜鐵構(gòu)成的摩擦副在使用過程中磨損，導(dǎo)致比例閥出現(xiàn)力滯環(huán)增加的現(xiàn)象。PARKER比例閥流過比例電磁鐵的電流已經(jīng)過大，伹壓力還是上不去，或者得不到所要求的壓力此時可檢查比例電磁鐵的線圈電阻，若遠(yuǎn)小于規(guī)定值，那么是電磁鐵線圈內(nèi)部斷路了；若電磁鐵線圈電阻正常，那么是連接比例放大器的連線短路。此時應(yīng)更換比例電磁鐵，將連線接好，或者重繞線圈裝上。由于這些污物的影響，滯環(huán)增大了。派克PARKER比例閥在滯環(huán)的范圍內(nèi)，壓力不穩(wěn)定，壓力波動不斷。另一個原因是鐵芯與導(dǎo)磁套配合副的磨損，間隙增大，也會出現(xiàn)所調(diào)壓力(通過某一電流值)不穩(wěn)定的現(xiàn)象。

珺菱工業(yè)設(shè)備（上海）有限公司優(yōu)勢品牌：德國MEISTER麥斯特流量計，德國MEISTER麥斯特傳感器，德國KRACHT克拉克流量計，德國KRACHT克拉克指示器，德國KRACHT克拉克齒輪泵，德國VSE流量計，意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸，德國TR帝爾傳感器，美國PARKER派克比例閥，美國PARKER派克傳感器，德國BARKSDALE巴士德溢流閥，德國BARKSDALE巴士德傳感器，德國BARKSDALE巴士德壓力開關(guān)，德國BARKSDALE巴士德液位計，德國BARKSDALE巴士德流量開關(guān)，德國KOBOLD科寶傳感器，德國KOBOLD科寶流量計，德國EUCHNER安士能傳感器，德國EUCHNER安士能安全鎖，德國EUCHNER安士能開關(guān)，德國IFM易福門傳感器，德國IFM易福門接近開關(guān)，德國P+F倍加福傳感器，德國TURCK圖爾克傳感器，德國BURKERT寶德電磁閥，德國BURKERT寶德角座閥，德國BURKERT寶德流量計，德國BURKERT寶德傳感器，美國SUN太陽插裝閥，美國SUN太陽流量閥，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國HYDAC賀德克傳感器，德國HYDAC賀德克齒輪泵，德國HYDAC賀德克過濾器，德國HYDAC賀德克濾芯，德國HYDAC賀德克液壓閥，美國MAC電磁閥，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸，日本SMC傳感器，日本SMC過濾器，德國FESTO費(fèi)斯托氣缸，德國FESTO費(fèi)斯托電磁閥，德國FESTO費(fèi)斯托傳感器，歐洲陌生品牌都可以詢價，我們在德國不萊梅有辦事處，可以聯(lián)系廠家詢價報價，給客戶一手的報價信息。