HAY10一體化瓦振變送器/Princeton

概述

HAY10兩線制一體化瓦振變送器/Princeton將振動(dòng)速度傳感器、精密測(cè)量電路集成在一起，構(gòu)成高精度振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)的“傳感器+監(jiān)測(cè)儀表模式的振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)的功能，該變送器可直接連接DCS、PLC或其它設(shè)備，是風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、水泵等工廠設(shè)備振動(dòng)測(cè)量的理想選擇。

技術(shù)參數(shù)

供電電源：24VDC±10%

輸入信號(hào)：取自內(nèi)置振動(dòng)速度傳感器的信號(hào)

靈 敏 度：20mv/mm/s±5%

頻率響應(yīng)：10 ～1000 Hz或者5～1000 Hz（特殊說(shuō)明）

量    程：0-20mm/s(真有效值）

            0-200um(峰-峰值）

測(cè)量誤差：±1%滿量程

輸出電流：4～20mA

輸出阻抗：≤500Ω

外形尺寸：φ33×75mm

重    量：約340g

PR-3WZ轉(zhuǎn)速表/撞擊子監(jiān)控儀

概述

轉(zhuǎn)速是汽輪機(jī)組重要的運(yùn)行監(jiān)視參數(shù)，當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到110%額定轉(zhuǎn)速時(shí)， 應(yīng)使汽輪機(jī)緊急停機(jī)。為實(shí)現(xiàn)這一目的，機(jī)組保安系統(tǒng)在汽輪機(jī)前軸承箱中裝配了危急遮斷器，危急遮斷器撞擊子在110%額定轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生的離心力作用下“擊出"，可使汽輪機(jī)緊急停機(jī)。

在新機(jī)組投運(yùn)或機(jī)組每次大修并網(wǎng)前，必須做撞擊子動(dòng)作轉(zhuǎn)速測(cè)定。為防止撞擊子卡澀，制造廠規(guī)定機(jī)組在連續(xù)運(yùn)行2000小時(shí)后應(yīng)做一次撞擊子噴油活動(dòng)試驗(yàn)。但危急遮斷器的安裝部位，既無(wú)法觀察它的撞擊子“擊出"、“縮回"的狀態(tài)，也無(wú)法確定撞擊子動(dòng)作時(shí)的轉(zhuǎn)速。

PR-3WZ汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速/撞擊子監(jiān)測(cè)儀，采用微型計(jì)算機(jī)智能技術(shù)，一并解決了轉(zhuǎn)速監(jiān)視和撞擊子監(jiān)視的難題，平時(shí)顯示汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速并捕捉記錄機(jī)組“最高"轉(zhuǎn)速，當(dāng)危急遮斷器撞擊子“擊出"、“縮回"時(shí)，內(nèi)部記憶功能將“擊出"、“縮回"時(shí)的轉(zhuǎn)速存貯在儀表中，通過按面板“設(shè)置"鍵即可方便地在顯示窗口顯示出“最高"、“擊出"、“縮回"時(shí)的轉(zhuǎn)速。

技術(shù)參數(shù)

供電電源：220VAC±10%50HZ

測(cè)量輸入：

測(cè) 速  信 號(hào)：PR-2040磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)幅度為50mV-20V(RMS)頻響0.5-15kHz

撞擊子1信號(hào)：：PR-2040磁阻式轉(zhuǎn)速傳感或一體化電渦流傳感器

撞擊子2信號(hào)：PR-2040磁阻式轉(zhuǎn)速傳感或一體化電渦流傳感器

參數(shù)設(shè)置：

齒    數(shù)：1～120(出廠時(shí)設(shè)為60)；

報(bào) 警 值：2級(jí)報(bào)警，出廠時(shí)分別設(shè)報(bào)警值I為3300rpm、報(bào)警II為3360rpm；