產(chǎn)地類別 |
國產(chǎn) |
價格區(qū)間 |
5萬-10萬 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
能源,電子,航天,汽車,電氣 |
海門三廂冷熱循環(huán)沖擊測試箱箱內(nèi)溫度狀態(tài)由風(fēng)道中的加熱器、蒸發(fā)器以及風(fēng)機(jī)的運(yùn)作狀態(tài)決定。經(jīng)過膨脹閥節(jié)流流出的制冷劑進(jìn)入運(yùn)作室內(nèi)蒸發(fā)器后,吸收運(yùn)作室內(nèi)熱量并氣化,使運(yùn)作室溫度降低 ; 氣化后的工質(zhì)被壓縮機(jī)吸入并壓縮成高溫、高壓氣體進(jìn)入冷凝器中被冷凝成液體,再經(jīng)篩檢程式,最后通過膨脹閥節(jié)流后,重新又進(jìn)入運(yùn)作室內(nèi)蒸發(fā)器中吸熱并氣化然后再被壓縮機(jī)吸入壓縮。如此往復(fù)回圈運(yùn)作,使運(yùn)作室溫度降到設(shè)置的溫度要求
海門三廂冷熱循環(huán)沖擊測試箱:
冷熱沖擊試驗(yàn)箱是航空、汽車、家電、科研等領(lǐng)域的測試設(shè)備,考核和確定電工、電子、汽車電器、材料等產(chǎn)品,測試在瞬間經(jīng)低溫急速變化而對產(chǎn)品是否造成不良的影響,以最短時間內(nèi)實(shí)驗(yàn)其熱脹冷縮所引起的化學(xué)變化或物理傷害,以便對測試產(chǎn)品試驗(yàn)行為作出評價,適用于學(xué)校、工廠、軍工、研位 等單位。
2.1.1. 內(nèi)箱材料:采用1.2mm厚SUS304#不銹鋼經(jīng)過高精度數(shù)控設(shè)備切割加工后彎折成型,接縫處采用氬弧焊接打磨拋光處理,精美大方。
2.1.2. 外箱材料:采用1.2mm厚冷軋鋼板經(jīng)過高精度數(shù)控設(shè)備切割加工后彎折成型,接縫處采用氬弧焊接打磨拋光處理后高溫噴粉烤漆處理表面,有效防止生銹,外觀烤漆處理。
海門三廂冷熱循環(huán)沖擊測試箱
冷熱沖擊試驗(yàn)箱又名三箱式冷熱沖擊試驗(yàn)箱 ,該設(shè)備主要由低溫儲存室,高溫儲存室和沖擊溫度測試室組成。知曉冷熱沖擊試驗(yàn)箱三個箱室的運(yùn)作原理,對于如何科學(xué)操作,如何合理保護(hù),起到至關(guān)重要的作用。
(1)高溫儲存室:
中央控制器從感溫元件檢測即時信號,與設(shè)定溫度信號進(jìn)行比較,得到比較信號,由儀表 PID 邏輯電路輸出信號控制固態(tài)繼電器的導(dǎo)通或關(guān)斷的時間比例調(diào)節(jié)加熱器輸出功率大小,從而達(dá)到自動控溫的目的。
(2)低溫儲存室:
箱內(nèi)溫度狀態(tài)由風(fēng)道中的加熱器、蒸發(fā)器以及風(fēng)機(jī)的運(yùn)作狀態(tài)決定。經(jīng)過膨脹閥節(jié)流流出的制冷劑進(jìn)入運(yùn)作室內(nèi)蒸發(fā)器后,吸收運(yùn)作室內(nèi)熱量并氣化,使運(yùn)作室溫度降低 ; 氣化后的工質(zhì)被壓縮機(jī)吸入并壓縮成高溫、高壓氣體進(jìn)入冷凝器中被冷凝成液體,再經(jīng)篩檢程式,最后通過膨脹閥節(jié)流后,重新又進(jìn)入運(yùn)作室內(nèi)蒸發(fā)器中吸熱并氣化然后再被壓縮機(jī)吸入壓縮。如此往復(fù)回圈運(yùn)作,使運(yùn)作室溫度降到設(shè)置的溫度要求
(3)沖擊溫度測試室:
由儀表自動控制高低溫氣閥,在低溫或高溫儲存室之間切換,分別與高溫箱或低溫箱形成閉路空氣循環(huán)系統(tǒng),迅速達(dá)到試驗(yàn)的目標(biāo)溫度。 試驗(yàn)箱內(nèi)溫度狀態(tài)由風(fēng)道中的加熱器、蒸發(fā)器、及風(fēng)機(jī)的運(yùn)作狀態(tài)決定。試驗(yàn)箱運(yùn)作室內(nèi)采用強(qiáng)制軸流“散性"式回圈風(fēng)運(yùn)作,可以大大提高設(shè)備運(yùn)行的波動度、均勻度等參數(shù)。