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SMC無(wú)桿氣缸返回列表頁(yè)

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)MY1M40-400L

品牌SMC/日本

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

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所在地上海市

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更新時(shí)間：2024-12-18 11:53:24瀏覽次數(shù)：82次

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產(chǎn)品分類品牌分類

SMC氣缸: 帶導(dǎo)桿薄型氣缸正方形氣缸液壓缸自由安裝型氣缸針型氣缸止動(dòng)氣缸薄型氣缸雙聯(lián)氣缸高速氣缸夾緊氣缸氣爪無(wú)桿氣缸標(biāo)準(zhǔn)氣缸擺動(dòng)氣缸

全部產(chǎn)品列表

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

動(dòng)作方式	雙作用	應(yīng)用領(lǐng)域	食品,化工,電子,汽車,綜合

SMC無(wú)桿氣缸是SMC公司推出的一款機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸，屬于滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌型。5種導(dǎo)軌形式標(biāo)準(zhǔn)化；根據(jù)負(fù)載質(zhì)量和所需精度的不同，有多種選擇。

詳情介紹

　　MY1M40-400L SMC無(wú)桿氣缸是SMC公司推出的一款機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸，屬于滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌型。這款氣缸在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，特別是在需要長(zhǎng)行程和高速運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合。

SMC無(wú)桿氣缸

　　一、產(chǎn)品特點(diǎn)

　　1、無(wú)桿設(shè)計(jì)：由于沒(méi)有桿，這款氣缸能夠提供比相同尺寸的傳統(tǒng)桿式氣缸更長(zhǎng)的沖程長(zhǎng)度，為不同的應(yīng)用提供更大的通用性和靈活性。

　　2、高負(fù)載能力：SMC無(wú)桿氣缸由于其設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)，能夠承受比傳統(tǒng)桿式氣缸更高的負(fù)載。

　　3、高速運(yùn)動(dòng)：缺少桿使得SMC無(wú)桿氣缸比傳統(tǒng)桿式氣缸實(shí)現(xiàn)更快的速度，非常適合高速應(yīng)用。

　　4、耐久性：無(wú)桿減少了運(yùn)動(dòng)部件的數(shù)量和磨損的可能性，使無(wú)桿氣缸更加耐用和持久。

SMC無(wú)桿氣缸

　　二、基本性能參數(shù)

字段描述	字段取值	取值描述
缸徑	40	缸徑 40mm
通口螺紋的種類	-	M 螺紋(Φ16~Φ20),Rc(Φ25~Φ63)
配管形式	-	標(biāo)準(zhǔn)型
氣缸行程	400	氣缸行程 400mm
行程調(diào)整單元記號(hào)	L	左側(cè):L輕載用液壓緩沖器+帶調(diào)整螺釘,右側(cè):L輕載用液壓緩沖器+帶調(diào)整螺釘
磁性開關(guān)型號(hào)	-	無(wú)磁性開關(guān)
磁性開關(guān)個(gè)數(shù)	-	2個(gè) 或無(wú)
訂制規(guī)格	-	標(biāo)準(zhǔn)

　　三、SMC無(wú)桿氣缸其他特性

字段描述	取值描述
導(dǎo)軌形式	滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌型
動(dòng)作方式	雙作用
使用流體	空氣
緩沖形式	氣緩沖
正面,側(cè)面通口	1~4
底面通口	Φ8mm
行程調(diào)整范圍	-16～0 mm
低使用圧力 [MPa]	0.15 MPa
高使用圧力 [MPa]	0.8 MPa
保證耐壓力 [MPa]	1.2 MPa
環(huán)境溫度	5～60℃
給油	不給油式
行程長(zhǎng)度允差	0～+1.8 mm
使用活塞速度	100～1500 mm/s
端鎖的位置	無(wú)端鎖
材質(zhì)（缸筒）	鋁合金
端蓋材質(zhì)	樹脂
滑臺(tái)材質(zhì)	鋁合金
材質(zhì)（活塞）	鋁合金
0.2MPa理論推力	251 N
0.3MPa理論推力	377 N
0.4MPa理論推力	502 N
0.5MPa理論推力	628 N
0.6MPa理論推力	754 N
0.7MPa理論推力	879 N
0.8MPa理論推力	1005 N
標(biāo)準(zhǔn)行程	100/200/300/ 400/50/ 600/700/800/ 900/1000/12000/ 1400/ 1600 / 1800/2000
使用流體溫度小値 [°C]	5 °C
使用流體溫度大値 [°C]	60 °C
周圍溫度小值 [°C]	5 °C
周圍溫度大值 [°C]	60 °C
使用活塞速度小值 [mm/s]	100 mm/s
使用活塞速度大值 [mm/s]	1500 mm/s
受壓面積	1256 mm2
行程長(zhǎng)度允差小值 [mm]	0 mm
行程長(zhǎng)度允差大值 [mm]	1.8 mm

　　四、注意

　　1、長(zhǎng)行程氣缸上應(yīng)該設(shè)置中間支撐：

　　長(zhǎng)行程氣缸的場(chǎng)合為防止缸筒的彎曲，因振動(dòng)及由于外部負(fù)載重引起的變形，應(yīng)該設(shè)置中間支撐。詳見(jiàn)P.34、55、71、97. 108側(cè)向支座的使用。

　　2、中間停止時(shí)請(qǐng)使用兩側(cè)加壓控制回路：

　　機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸具有特殊的密封結(jié)構(gòu)，氣缸會(huì)有少量的外部泄漏。使用中位封閉式的3位閥進(jìn)行中?？刂?，不能保持氣動(dòng)滑臺(tái)(移動(dòng)件)的停止位置。另外，再啟動(dòng)時(shí)也可能無(wú)法進(jìn)行速度控制。中間停止請(qǐng)使用中位加壓式(PAB接管)的3位電磁閥進(jìn)行兩側(cè)加壓控制回路。

　　3、關(guān)于定速性：

　　機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸有特殊的密封結(jié)構(gòu)，氣缸會(huì)發(fā)生一些微小的速度變化。若需要有定速性能，請(qǐng)選定適合的元件。

　　4、負(fù)載率應(yīng)在0.5以下：

　　對(duì)于氣缸輸出來(lái)說(shuō)，高負(fù)載率會(huì)對(duì)氣缸產(chǎn)生惡劣的影響（如結(jié)露等），從而導(dǎo)致不良動(dòng)作的發(fā)生。請(qǐng)選擇負(fù)載率在0.5以下的氣缸。（主要是使用外部導(dǎo)軌時(shí)）

　　5、請(qǐng)注意低頻率動(dòng)作：

　　低頻率使用的場(chǎng)合，會(huì)因粘著現(xiàn)象和潤(rùn)滑條件變化而影響平滑動(dòng)作，從而導(dǎo)致壽命降低。

　　6、在選定負(fù)載力矩時(shí)，應(yīng)考慮配管、電纜拖鏈等的外負(fù)載。