R45/80 FL-Z-R-SO德國RICKMEIER問題排查
新安裝齒輪泵不吸油的原因
用戶新安裝的齒輪泵發(fā)現(xiàn)不吸油,主要原因及解決方案有以下幾方面:
1、首先檢查齒輪泵的轉向是否正確。
安裝時要使齒輪泵的轉向與泵上轉向箭頭所指的方向一致。
2、吸油側管路漏油。
R45/80 FL-Z-R-SO德國RICKMEIER問題排查齒輪泵吸入端的每一個法蘭、閥門、接頭及管路的聯(lián)接處都不能有半點漏氣現(xiàn)象。
3、齒輪泵的安裝位置超出了泵的吸程要求。
應在管路設置和安裝時,盡量降低泵與油箱的高度及管道長度的距離。
4、油的粘度過高。
齒輪泵選用轉速要與油的實際粘度相匹配,油的粘度過高,齒輪泵的選用轉速應相應的降低,但過于降低了也同樣吸不上油,這就要求選型要合適。
5、吸油管道太細或太粗。
R45/80 FL-Z-R-SO德國RICKMEIER問題排查吸油管道不能過細或過粗,應與齒輪泵的吸入腔口徑相等。
6、齒輪泵的質(zhì)量問題。
這種情況很少見,但不是沒有。因為只要購買的是正規(guī)廠家的生產(chǎn)的齒輪泵。泵在出廠之前每臺都要做認真的出廠性能試驗,不合格產(chǎn)品不會出廠。但不排除某些非正規(guī)廠家,為了降低成本省去這一環(huán)節(jié)。
二、使用中的齒輪泵不吸油了的原因及解決方案:
1、齒輪泵的密封圈老化變形,吸入真空降低。
2、吸油管路中的濾油器被臟物堵塞。
3、油箱的油位過低。
4、天氣變冷,溫度下降造成油粘度增大。
5、油太臟,齒輪泵吸入后把齒輪泵的安全閥卡死了。
6、齒輪泵主動軸與齒輪脫節(jié),軸轉而齒輪不轉,或齒輪泵內(nèi)部零件嚴重磨損,應更換新齒輪泵。
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