廣聯(lián)為您分享一下德國(guó)安沃馳節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

該閥經(jīng)常需要操作，因此應(yīng)安裝在易于方便操作的位置上。

安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持一致。

Aventics節(jié)流閥體沉積物的來(lái)源較為復(fù)雜，但可歸納為以下幾類(lèi)：

1.油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。

2.由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長(zhǎng)到一定厚度時(shí)，會(huì)被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始，就形成了流量的脈動(dòng)。

3.閥口壓差較大時(shí)，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強(qiáng)，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。

4.PCV廢氣來(lái)源：燃燒室內(nèi)的可燃混合氣通過(guò)活塞間隙進(jìn)入曲軸箱后，與機(jī)油蒸汽混合后形成的混合氣體。為避免稀釋和污染機(jī)油，混合氣會(huì)被曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)（PCV）抽入進(jìn)氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進(jìn)到進(jìn)氣道后，由于溫度降低會(huì)冷凝形成液相態(tài)，其中的“不穩(wěn)定組分”會(huì)在高溫下氧化縮合，在節(jié)流閥表面形成油垢并附著。

5.渦輪增壓壓氣機(jī)深入的潤(rùn)滑油：對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言，普遍采取廢氣驅(qū)動(dòng)方式，即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪，并通過(guò)共軸帶動(dòng)進(jìn)氣道內(nèi)的壓氣葉片，形成進(jìn)氣道氣流增壓。但共軸軸承在長(zhǎng)期且惡劣的工況下，易產(chǎn)生潤(rùn)滑油的滲透及揮發(fā)，再加入充氣效率成倍增長(zhǎng)，更易形成重質(zhì)油污加劇節(jié)流閥體沉積物的附著。

6.碳罐排出的燃油蒸汽：發(fā)動(dòng)機(jī)碳罐吸附的燃油蒸汽中，易形成節(jié)流閥沉積物的只要是環(huán)戊二烯，在持續(xù)的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢。

Aventics節(jié)流閥的維護(hù)與清洗

當(dāng)節(jié)流閥（即蝴蝶閥）被沉積物所阻礙時(shí)，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度值產(chǎn)生紊亂，發(fā)動(dòng)機(jī)不能穩(wěn)定、精確的控制其開(kāi)度，開(kāi)度值過(guò)低造成啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)或異常熄火；發(fā)動(dòng)機(jī)加減速時(shí)，節(jié)流閥不能及時(shí)響應(yīng)會(huì)導(dǎo)致加速延遲或突然提速。

由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小，還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān)，閥的剛度小，故只適用于執(zhí)行元件負(fù)載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。

對(duì)于執(zhí)行元件負(fù)載變化大及對(duì)速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，必須對(duì)節(jié)流閥進(jìn)行壓力補(bǔ)償來(lái)保持節(jié)流閥前后壓差不變，從而達(dá)到流量穩(wěn)定。

節(jié)流閥又被常稱(chēng)為油門(mén)或是氣門(mén)，是一種可以用于調(diào)節(jié)流體壓力的配件。節(jié)流閥廣泛應(yīng)用在工業(yè)中控制管道流體流量，它常常與及其它閥門(mén)配合使用，進(jìn)行管道流體流速的系統(tǒng)調(diào)節(jié)。節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種；按啟閉件的形狀分，有針形、溝形和窗形三種。

安沃馳節(jié)流閥的工作原理是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量，節(jié)流閥的內(nèi)部核心部件，也就是閥桿閥芯組合成節(jié)流閥的啟閉件，其芯頭大多為圓錐流線(xiàn)型，通過(guò)它改變管道截面積的大小，來(lái)達(dá)到調(diào)節(jié)管道流量和壓力的作用。節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。

節(jié)流閥起到的主要作用有三點(diǎn)：截流調(diào)速的作用；負(fù)載阻力的作用；壓力緩沖的作用。如果將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥；將節(jié)流閥與雙向閥組合起來(lái)就是雙向節(jié)流閥；節(jié)流閥和溢流閥的配合也可組成節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。

AVENTICS的氣動(dòng)元件、系統(tǒng)和客戶(hù)專(zhuān)用應(yīng)用制造商之一.AVENTICS提供工業(yè)自動(dòng)化、商用車(chē)輛、食品和飲料、鐵路技術(shù)、生命科學(xué)、能源和海洋技術(shù)等氣動(dòng)產(chǎn)品。

AVENTICS氣缸的PRA和TRB系列適用于所有行業(yè)。這包括一般自動(dòng)化技術(shù)、機(jī)器和系統(tǒng)建設(shè)以及具體的部門(mén)應(yīng)用。AVENTICS氣缸的PRA系列可以使大量的傳感器可以輕松、快速和緊湊地安裝。

AVENTICS氣缸附件雖然不起眼，AVENTICS氣缸附件只是屬于那里：正確的配件工作。AVENTICS一直非常重視有一個(gè)廣泛的配件計(jì)劃，以便理想地滿(mǎn)足最多樣化的需求。

AVENTICS系列閥門(mén)的種類(lèi)與我們客戶(hù)的要求一樣多樣：

AVENTICS單閥：適用于小型應(yīng)用。

AVENTICS閥門(mén)系統(tǒng)：優(yōu)化的閥門(mén)系統(tǒng)形成了廣泛應(yīng)用的綜合產(chǎn)品系列。

AVENTICS為了滿(mǎn)足您的個(gè)人要求，AVENTICS為各種氣動(dòng)閥門(mén)提供了各種合適的附件。

創(chuàng)造一個(gè)功能優(yōu)化，可靠的氣動(dòng)系統(tǒng)需要各種功能配件和附件閥門(mén)。AVENTICS程序包括節(jié)流閥，止回閥，邏輯，和止回閥的手動(dòng)和氣動(dòng)釋放，在許多大小和許多連接變體。