試驗背景
現(xiàn)代汽車的許多高級功能都依賴于復(fù)雜的電子系統(tǒng),其中包括了雷達(dá)系統(tǒng)、汽車控制系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航和車載娛樂等設(shè)備。在車輛內(nèi)部,這些電子設(shè)備可能會發(fā)生干擾或抗擾性能不佳等問題,尤其會受到來自其他電子設(shè)備的干擾和電磁輻射的影響,其中就包括了雷達(dá)干擾。
雷達(dá)波會對車載設(shè)備產(chǎn)生影響,并可能進(jìn)一步擴(kuò)大影響范圍,如果情況比較嚴(yán)重,干擾可能會影響到車輛的安全性能。例如,當(dāng)行駛在高速公路上時,汽車的自動駕駛系統(tǒng)可能無法及時地感知前方的障礙物,從而增加了潛在的風(fēng)險,對乘客和行人造成嚴(yán)重的危害。因此,雷達(dá)波干擾必須得到高度關(guān)注和處理,在車輛電子兼容性測試中要進(jìn)行全面考慮,以保障整個車輛系統(tǒng)的穩(wěn)定和安全運(yùn)行。
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通過模擬真實環(huán)境中可能遇到的雷達(dá)干擾,監(jiān)測磁場強(qiáng)度、幅值、相位等參數(shù),并實時監(jiān)控樣品的功能狀態(tài),評估汽車電子零部件對于雷達(dá)波信號的抗干擾能力。
需求對象
汽車電子雷達(dá)波測試大多由車企企標(biāo)定義,如通用、一汽、長城、長安、福特等車企企標(biāo)對此均有描述,試驗時根據(jù)客戶實際需求定制測試方案和調(diào)整測試參數(shù)。
測試布置圖
試驗要求
試驗頻率范圍:1.2GHz-1.4GHz、2.7GHz-3.2GHz
試驗等級:300V/m、600V/m
主要儀器介紹
雷達(dá)波天線
測試頻段:1.2GHz-1.4GHz
測試頻段:2.7GHz-3.2GHz
電磁兼容實驗室建筑面積3300余平方米,建有1間10米法半電波暗室,1間3米法半電波暗室、1間3米法全電波暗室及10間屏蔽室。實驗室配備了完善的電磁干擾(EMI)及電磁抗擾度(EMS)測試系統(tǒng),供電能力直流可達(dá)1000V/200A,交流可達(dá)690V/200A??蔀楦鞔筌噺S及民品提供電磁輻射和傳導(dǎo)兼容性檢驗檢測,尤其能為新能源產(chǎn)品(電動汽車、充電樁、無人機(jī)等)提供全套的檢驗檢測服務(wù)。
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