垃圾滲濾液一般具有高氨氮、高有機物、高懸浮固體和高含鹽量等特點。老的填埋場基本以生化處理為主，垃圾滲濾液含鹽量低、可生化性高，常規(guī)使用年限約為10-15年，使用5年后，垃圾滲濾液成分會發(fā)生較大變化。

由于垃圾滲濾液環(huán)境污染風(fēng)險極大，可能導(dǎo)致重大環(huán)境污染事故。為了解決這些風(fēng)險，需盡快對垃圾滲濾液進行應(yīng)急處理。

目標(biāo)上，首先針對于一定年限后出水水質(zhì)不達標(biāo)或者面臨封場的老廠，一般會考慮DTRO膜技術(shù)為主的工藝系統(tǒng)進行應(yīng)急處理。在這種情況下，很多BOT運營模式的項目以及50T、100T、200T、500T等標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱式設(shè)備開始普及起來。其次對于新的垃圾填埋場，目前一般也會考慮DTRO膜為主的工藝包系統(tǒng)配套。方向上，國內(nèi)外滲濾液處理工藝中，生化處理是主體，物化處理為預(yù)處理，膜處理為后續(xù)處理系統(tǒng)。

垃圾滲濾液應(yīng)急設(shè)備主要特點如下：

1、可移動性強、靈活方便

機動性強，可在今后新建的各鄉(xiāng)鎮(zhèn)生活垃圾填埋場之間來回移動并處理滲濾液。

2、占地面積小、建設(shè)周期短

3、自動化程度高、操作維護方便

該控制系統(tǒng)采用PLC智能控制，操作簡單，作業(yè)人員只需經(jīng)過簡短的培訓(xùn)即可操作。

4、一車多用、具有應(yīng)急保障功能

可集成為應(yīng)急車中，該處理車在發(fā)生重大自然災(zāi)害和環(huán)境污染事故時，可應(yīng)急用于水源凈化及飲用水保障。

5、建設(shè)投資

通過系統(tǒng)優(yōu)化和集成設(shè)計，比傳統(tǒng)工藝綜合造價低20%以上。

針對于垃圾滲濾液行業(yè)，目前側(cè)重點都在末端處理，聚焦在排放標(biāo)準(zhǔn)上。實際上應(yīng)該更加關(guān)注滲濾液怎么產(chǎn)生、怎么防止，有效地從源頭抓起，降低末端處理難度。只有通過源頭、過程、末端等各環(huán)節(jié)嚴格管控，后續(xù)垃圾滲濾液的處理才會更加便捷，配套的垃圾滲濾液處理工藝包投資成本和運行成本也會更經(jīng)濟。