Klari FUSE Klari FUSE靜態(tài)電流解決方案
- 公司名稱 廣州智維電子科技有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號 Klari FUSE
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 更新時間 2020/2/26 16:01:55
- 訪問次數(shù) 410
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產(chǎn)地類別 | 進口 | 價格區(qū)間 | 面議 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),地礦,交通 |
Klari FUSE靜態(tài)電流解決方案
1、汽車靜態(tài)電流的簡介
靜態(tài)電流是指車輛在靜置(點火開關(guān)OFF)時,蓄電池所供給的電流。簡單來說就是當汽車停止工作時,有些電子設(shè)備仍然在工作,只是消耗較少的電流,這就是靜態(tài)電流。
2、汽車靜態(tài)電流的檢測
對靜態(tài)電流進行檢測時需要做好以下準備工作:汽車上所有電子設(shè)備處于關(guān)閉狀態(tài)。第二,將汽車調(diào)成防盜狀態(tài)。等待一段時間就可以進行靜態(tài)電流的檢測了。靜態(tài)電流檢測的方法有很多種,比較常見有以下3種方式:萬用表檢測、電流鉗檢測、靜態(tài)電流采集設(shè)備檢測。
2.1萬用表檢測靜態(tài)電流
將萬用表調(diào)至電流擋,選擇大電流檔,慢慢降低檔位,直到出現(xiàn)較為合適的示數(shù)為止,然后將一個夾子一端接在萬用表表筆上,另一端夾在蓄電池的負極線上,接在萬用表上的另一個夾子夾在負極樁上,然后在此基礎(chǔ)上緩慢的抬高負極線,直至脫離負極樁為止,此時就可以進行讀數(shù)了。在這個過程中一定要注意表筆不能與其連接部分斷開,當連接斷開時,對靜態(tài)電流的檢測需要重新進行,不然瞬間的大電流會導(dǎo)致萬用表損壞。
2.2電流鉗檢測靜態(tài)電流
用電流鉗檢測靜態(tài)電流的方法要比用萬用表更加方便簡潔。使用電流鉗進行檢測時,將電流鉗接在蓄電池的負極線上,就可以對靜態(tài)電流進行檢測,從而得到靜態(tài)電流的值。
2.3靜態(tài)電流采集設(shè)備檢測靜態(tài)電流
現(xiàn)在市面上有一些專業(yè)的靜態(tài)電流采集設(shè)備,在蓄電池負極處將設(shè)備串入整車電流回路,在車輛休眠后通過上位機可以采集靜態(tài)電流數(shù)據(jù),相比如前兩種方式,通過電腦可以查看靜態(tài)電流的變化趨勢,更加直觀,精度也更高。
3、汽車靜態(tài)電流的維修應(yīng)用
3.1對靜態(tài)電流的分析
當汽車熄火后,整車的耗電分3個階段降低,具體過程如下。
(1)正常工作階段
汽車熄火后,汽車的用電設(shè)備繼續(xù)正常工作,此階段耗電量大,由于發(fā)動機未啟動,并不能對蓄電池進行充電,此時的蓄電池處于放電狀態(tài)。不過該階段持續(xù)時間不是很長,大約在3~4min內(nèi)就會進入第二階段——輕度休眠階段。
(2)等待命令的輕度休眠階段
從一階段到第二階段,用電設(shè)備的耗電電流急劇下降,此時有一個靜態(tài)電流突變點,我們稱其為一休眠點。在輕度休眠階段,汽車內(nèi)各個用電設(shè)備將降低電流的消耗,等待命令的下達,此時各個用電設(shè)備的電流大幅度降低,以降低蓄電池的電量使用。輕度休眠階段持續(xù)時間大約在30s內(nèi),在這個階段如果用電設(shè)備仍然接收不到相關(guān)命令,用電設(shè)備就會進入第三階段——深度休眠狀態(tài)。
(3)未接收到命令時的深度休眠狀態(tài)
在所有用電設(shè)備進入第三階段的過程中也存在一個電流急劇下降的點,這一點被稱為第二休眠點。在深度休眠狀態(tài),用電設(shè)備的靜態(tài)電流達到一個低狀態(tài),這樣,整車的功耗降到低點。
3.2靜態(tài)電流中的檢測在汽車維修中的應(yīng)用
對于不同型號的汽車,有著不同的靜態(tài)電流的變化曲線,其對應(yīng)的階段持續(xù)時間、靜態(tài)電流值和變化趨勢各不相同。應(yīng)用靜態(tài)電流對汽車進行檢測和維修時,將所測出來的靜態(tài)電流值與時間對應(yīng),然后與車輛的設(shè)計參數(shù)進行比對,看是否存在問題。當整車靜態(tài)電流存在問題時,應(yīng)對所有控制器和電器件的靜態(tài)電流進行測量,找出存在問題的控制器或電器件,進而進行整改解決問題。
4、結(jié)束語
當汽車出現(xiàn)長時間靜置難以啟動的現(xiàn)象時(即蓄電池虧電現(xiàn)象),應(yīng)當用正確的方法對靜態(tài)電流進行檢測,根據(jù)實測的靜態(tài)電流值與設(shè)計值進行對比,看靜態(tài)電流是否過大,如果靜態(tài)電流過大,就需要找出靜電流超標的控制器或電器件,如果靜態(tài)電流的值較標準值相差很小,則需要檢查蓄電池的故障。
Klari FUSE靜態(tài)電流解決方案
廣州智維致力于為行業(yè)內(nèi)客戶提供專業(yè)的靜態(tài)電流采集設(shè)備:
KLARIC成立1992年,多年來,一直從事硬件和軟件的測量儀器開發(fā)工作,其產(chǎn)品的**特點可以根據(jù)用戶的具體需求開發(fā)出滿意的產(chǎn)品。在不斷研制創(chuàng)新的同時,2003年正式進入汽車制造市場,并得到了廣泛的應(yīng)用。如AUDI AG、BMW Group、Bosch Engineering GmbH、Volkswagen AG、GM等的汽車制造商,也是國內(nèi)**汽車廠家正在使用的產(chǎn)品。
產(chǎn)品介紹
KLARI-FUSE
1、即插既用,操作靈活方便
2、8通道數(shù)據(jù)采集模塊,可以分別完成汽車的電壓、電流、溫度測量。
3、每根通道的傳遞速率可達480 samples/sec
4、數(shù)據(jù)輸出可選擇CAN或RS232兩種方式
5、金屬外殼,保護等級IP54
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