采用全新大眾AJR發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的真實(shí)部件,充分展示發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于中等職業(yè)技術(shù)院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
產(chǎn)品分類品牌分類
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汽車新能源教學(xué)設(shè)備 汽車教學(xué)設(shè)備 汽車程控電教板 新能源汽車實(shí)訓(xùn)裝置 新能源汽車教具 汽車示教板教學(xué)設(shè)備 汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架 部隊(duì)汽車實(shí)訓(xùn)裝置 汽車解剖實(shí)訓(xùn)裝置 汽車駕駛模擬器 汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車整車實(shí)訓(xùn)考核裝置 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置 汽車仿真電路實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車全車電器實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車變速器、底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 農(nóng)機(jī)教學(xué)設(shè)備 船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)示教板|汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)示教板|汽車?yán)韺?shí)一體化教學(xué)設(shè)備采用全新大眾AJR發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的真實(shí)部件,充分展示發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于中等職業(yè)技術(shù)院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
- 真實(shí)可運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng),模擬發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸運(yùn)轉(zhuǎn),可產(chǎn)生火花塞點(diǎn)火、燃油泵工作、噴油器噴油等執(zhí)行元件工作,充分展示發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
- 示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有*褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖;學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的工作原理。
- 示教板面板上安裝有檢測(cè)端子,可直接在面板上檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電路元件的電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
- 示教板面板上安裝有診斷座,可連接或通用型汽車解瑪器,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼等發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)自診斷功能。
- 示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓結(jié)構(gòu),外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等。
- 示教板工作采用普通220V交流電源,經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源,無(wú)需蓄電池,減少充電的麻煩,12V直流電源有防短路功能。
- 配備無(wú)線智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng):
- 采用MCU技術(shù)RAM處理芯片的數(shù)字化集成電路板與配套無(wú)線故障設(shè)置控制系統(tǒng),系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。
- 控制模塊(PC控制終端或手持移動(dòng)控制終端)和驅(qū)動(dòng)模塊(智能故障設(shè)置驅(qū)動(dòng)盒)分離,避免復(fù)雜連線干擾控制器,系統(tǒng)更加可靠。
- 驅(qū)動(dòng)模塊內(nèi)置智能故障設(shè)置控制系統(tǒng),配有新型無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊(可插拔型)和RS232串行通訊接口,可無(wú)線組網(wǎng)通訊和RS232有線通訊。
- 手持移動(dòng)控制終端采用7寸高清晰彩色液晶觸控屏,中文菜單式觸控操作界面,人機(jī)對(duì)話友好。手持移動(dòng)控制終端可控制任意一臺(tái)帶驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。
- 手持移動(dòng)控制終端不聯(lián)網(wǎng)時(shí)可作單機(jī)操作,當(dāng)帶驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備無(wú)線組網(wǎng)時(shí),手持移動(dòng)控制終端可無(wú)線進(jìn)網(wǎng)作為聯(lián)網(wǎng)終端,可作學(xué)生機(jī)登錄實(shí)訓(xùn)與考核的操作終端,也可作教師機(jī)登錄出題設(shè)故的操作終端。
- 可通過PC控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核,也可通過手持移動(dòng)控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核,教師與學(xué)員界面分開,教師通過密碼進(jìn)入教師界面出題,學(xué)員在普通界面答題。(注:教師與學(xué)員設(shè)故與排故界面原理圖與設(shè)備面板原理圖**)
- 可自由設(shè)定任意一處與汽車電控模塊引腳有關(guān)的各種常見故障,故障類型包括:線路斷路、對(duì)地短路、接觸不良,偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動(dòng)模塊可以設(shè)置8路大電流5A的開路故障、16路小電流2A的信號(hào)通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障,共24路故障設(shè)置??筛鶕?jù)需求擴(kuò)展設(shè)置64路大電流5A的開路故障、128路小電流2A的信號(hào)通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障,共192路故障設(shè)置??筛鶕?jù)用戶使用要求調(diào)整故障設(shè)置點(diǎn)的數(shù)量和故障設(shè)置類型。
- 所有配備驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備,均可通過內(nèi)置的新型無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊無(wú)線組網(wǎng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管理。
- 用戶可選擇通過無(wú)線或RS-232串口通訊與其它實(shí)訓(xùn)設(shè)備配套的無(wú)線故障設(shè)置控制系統(tǒng)組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò),通過主控計(jì)算機(jī)控制每一臺(tái)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動(dòng)、信息反饋、考核評(píng)分等功能。
發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)示教板|汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
三、技術(shù)參數(shù)
- 外形尺寸:1240×650×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)
- 外接電源:交流220V±10% 50Hz
- 工作電壓:直流12V
- 工作溫度:-40℃~+50℃
- 燃油壓力表:0~10kg/psi
四、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) | 名 稱 | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 檢測(cè)控制面板 | 裝有各種檢測(cè)端子以及彩色電路圖和工作原理示意圖 | 套 | 1 |
2 | 組合儀表 | 原廠配置 | 套 | 1 |
3 | 診斷座 | OBDⅡ | 個(gè) | 1 |
4 | 點(diǎn)火開關(guān) | 原廠配置 | 個(gè) | 1 |
5 | 無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng) | 含發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦(ECU)、曲軸位置傳感器、點(diǎn)火器總成、火花塞等。 | 套 | 1 |
6 | 燃油箱 | 10L | 個(gè) | 1 |
7 | 汽油泵(含汽油泵插頭) | 原廠配置 | 套 | 1 |
8 | 油泵繼電器 | 原廠配置 | 個(gè) | 1 |
9 | 噴油器 | 帶4個(gè)120ml玻璃量杯 | 套 | 1 |
10 | 噴油嘴 | 原廠配置 | 個(gè) | 4 |
11 | 燃油壓力表 | 0~10kg/psi | 個(gè) | 1 |
12 | 曲軸位置傳感器及信號(hào)輪 |
| 套 | 1 |
13 | 節(jié)氣門體總成 | 原廠配置 | 套 | 1 |
14 | 保險(xiǎn)絲盒 | 原廠配置 | 個(gè) | 1 |
15 | 無(wú)線智能故障設(shè)置和考核系統(tǒng) |
| 套 | 1 |
16 | 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) | 1240×650×1700mm(長(zhǎng)×寬×高) | 臺(tái) | 1 |
汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備系列產(chǎn)品
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汽車故障電腦診斷儀|汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQCLS-028 | |
冷卻系統(tǒng)測(cè)試儀|汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQCLS-026 | |
燃油油壓表|汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQCLS-025 | |
汽車真空表|汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQCLS-024 | |
汽油機(jī)氣缸壓力表|汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQCLS-023 | |
汽車工作臺(tái)|汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQCLS-022 | |
世達(dá)95108A零件車|汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQCLS-021 | |
世達(dá)95111工具車|汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQCLS-020 | |
氣門座口修復(fù)設(shè)備|汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQCLS-019 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)維修測(cè)量常用量具|汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQCLS-018 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝常用及工具|汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQCLS-017 | |
汽車傳感器與執(zhí)行器綜合實(shí)驗(yàn)箱|汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQCLS-016 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)示教板|汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQCLS-015 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)示教板|汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQCLS--014 | |
BPQCLS-013 | ||
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖演示臺(tái)|汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQCLS--012 | |
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖演示臺(tái)|汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQCLS-011 | |
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝翻轉(zhuǎn)架|汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQCLS-010 | |
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豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)電控實(shí)訓(xùn)臺(tái)|汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQCLS-001 | |
整車?yán)韺?shí)一體化教學(xué)工作站|汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPP-QC13 | |
電器與空調(diào)理實(shí)一體化教學(xué)工作站|汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPP-QC12 | |
底盤理實(shí)一體化教學(xué)工作站|汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPP-QC11 | |
汽車?yán)韺?shí)一體化教學(xué)系統(tǒng)附件(實(shí)訓(xùn)車間共用)|汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPP-QC10 |