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詳細(xì)摘要：HYJCG-1第三軌軌道檢查儀,地鐵接觸軌參數(shù)測(cè)量?jī)x主要適用于城市軌道交通回流軌的檢修人員日常巡檢的檢修工器具。該裝置具有攜帶方便、操作簡(jiǎn)單、連續(xù)不間斷實(shí)時(shí)測(cè)量等特點(diǎn)，降低檢測(cè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，提升了測(cè)量精度和工作效率，解決了現(xiàn)有傳統(tǒng)測(cè)量、目測(cè)不方便、

詳細(xì)摘要：HYJCG-1非接觸式接觸軌限界檢查儀主要適用于城市軌道交通回流軌的檢修人員日常巡檢的檢修工器具。該裝置具有攜帶方便、操作簡(jiǎn)單、連續(xù)不間斷實(shí)時(shí)測(cè)量等特點(diǎn)，降低檢測(cè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，提升了測(cè)量精度和工作效率，解決了現(xiàn)有傳統(tǒng)測(cè)量、目測(cè)不方便、效率低、勞動(dòng)

詳細(xì)摘要：HYJCG-1便攜式接觸軌多功能檢測(cè)裝置主要適用于城市軌道交通回流軌的檢修人員日常巡檢的檢修工器具。

詳細(xì)摘要：HYXJ-3D數(shù)字激光站臺(tái)限界測(cè)量尺是一種采用區(qū)別于普通點(diǎn)式激光及激光雷達(dá)的電子傳感器系統(tǒng)、激光成像系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)等進(jìn)行全斷面限界檢測(cè)的儀器。測(cè)量裝置安裝在便攜式檢測(cè)小車上，由人工推著在軌道上行走，自動(dòng)測(cè)量所有限界數(shù)據(jù)（水平限界、高度限界、

詳細(xì)摘要：HYJCG-2地鐵第三軌幾何參數(shù)測(cè)量系統(tǒng)自動(dòng)精確檢測(cè)，非接觸動(dòng)態(tài)測(cè)量接觸軌與走行軌的垂直高度和水平距離，保證接觸軌設(shè)備的安裝精度，減少安裝過程中人員勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)效率；同時(shí)也為接觸軌的日常維護(hù)提供真實(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)參考，保證集電靴與接觸軌受流穩(wěn)定

詳細(xì)摘要：HYJCG-1接觸軌測(cè)量道尺用于接觸軌導(dǎo)高、拉出值測(cè)量,實(shí)時(shí)顯示接觸軌波形圖，生成EXCEL報(bào)表，便攜式三軌圖像測(cè)量?jī)x。

詳細(xì)摘要：HYJCG-1非接觸式第三軌參數(shù)檢測(cè)儀采用非接觸式激光測(cè)量接觸軌鋼帶距鋼軌軌面的垂直距離（導(dǎo)高）、接觸軌鋼帶中心距軌道中心距離（拉出值）。

詳細(xì)摘要：HYJCG-1手推式接觸軌智能巡檢裝置主要適用于城市軌道交通回流軌的檢修人員日常巡檢的檢修工器具。該裝置具有攜帶方便、操作簡(jiǎn)單、連續(xù)不間斷實(shí)時(shí)測(cè)量等特點(diǎn)，降低檢測(cè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，提升了測(cè)量精度和工作效率，解決了現(xiàn)有傳統(tǒng)測(cè)量、目測(cè)不方便、效率低、勞動(dòng)

詳細(xì)摘要：HYRS-5電子鋼軌焊接平順度檢測(cè)儀采用非接觸式的激光傳感器測(cè)量，可測(cè)量垂直和水平兩個(gè)方向的平順度情況，適用于測(cè)量鋼軌焊補(bǔ)、接頭以及絕緣軌接頭的平順度，還可以對(duì)鋼軌的垂直面的磨損程度進(jìn)行評(píng)估。

詳細(xì)摘要：HYJC-S推行式智能接觸網(wǎng)檢測(cè)儀是用于測(cè)量鐵路接觸網(wǎng)各項(xiàng)幾何參數(shù)的多功能、多用途、一體化、全自動(dòng)化的產(chǎn)品。采用區(qū)別于激光雷達(dá)的光電技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在軌道上單人手推儀器、自動(dòng)測(cè)量計(jì)算、實(shí)時(shí)顯示及對(duì)比、自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)、波形圖及超限情況（報(bào)警）的高效測(cè)量模式

詳細(xì)摘要：HYXJ-3D非接觸式全自動(dòng)站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x是一種采用區(qū)別于普通點(diǎn)式激光及激光雷達(dá)的電子傳感器系統(tǒng)、激光成像系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)等進(jìn)行全斷面限界檢測(cè)的儀器。測(cè)量裝置安裝在便攜式檢測(cè)小車上，由人工推著在軌道上行走，自動(dòng)測(cè)量所有限界數(shù)據(jù)（水平限界、高度

詳細(xì)摘要：HYXJ-3D手推式數(shù)顯站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x是一種采用區(qū)別于普通點(diǎn)式激光及激光雷達(dá)的電子傳感器系統(tǒng)、激光成像系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)等進(jìn)行全斷面限界檢測(cè)的儀器。測(cè)量裝置安裝在便攜式檢測(cè)小車上，由人工推著在軌道上行走，自動(dòng)測(cè)量所有限界數(shù)據(jù)（水平限界、高度限界

詳細(xì)摘要：HYPX-S工務(wù)段鋼軌縱向位移檢測(cè)裝置采用高度集成一體式設(shè)計(jì)，利用遠(yuǎn)距離非接觸式光電圖像系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)量鋼軌的縱向位移變化量。儀器小巧，攜帶便捷，安裝簡(jiǎn)單，只需一次安裝底座，后期主機(jī)放置在底座上即可測(cè)量。測(cè)量過程全自動(dòng)化操作，同時(shí)測(cè)量多個(gè)被測(cè)點(diǎn)，適合

詳細(xì)摘要：HYPX-S鋼軌縱向檢測(cè)儀,全自動(dòng)無(wú)縫鋼軌位移觀測(cè)儀采用高度集成一體式設(shè)計(jì)，利用遠(yuǎn)距離非接觸式光電圖像系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)量鋼軌的縱向位移變化量。儀器小巧，攜帶便捷，安裝簡(jiǎn)單，只需一次安裝底座，后期主機(jī)放置在底座上即可測(cè)量。測(cè)量過程全自動(dòng)化操作，同時(shí)測(cè)量多

詳細(xì)摘要：HYXJ-2D數(shù)字式限界檢測(cè)設(shè)備采用激光成像、定位控制、數(shù)據(jù)融合、圖像識(shí)別處理等技術(shù)，對(duì)隧道及設(shè)備、高架、地面、車輛段等進(jìn)行全斷面輪廓掃描測(cè)量，檢測(cè)軌行區(qū)的設(shè)備限界（如站臺(tái)設(shè)施、車站屏蔽門、電纜支架、消防設(shè)備、信號(hào)設(shè)備、接觸網(wǎng)、疏散平臺(tái)及踏板、廣

詳細(xì)摘要：HYXJ-3全自動(dòng)高鐵普鐵站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x,人工智能技術(shù)是一種采用區(qū)別于激光點(diǎn)及激光雷達(dá)的電子傳感器系統(tǒng)、激光成像系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)等進(jìn)行全斷面限界檢測(cè)的儀器。采用手推式非接觸動(dòng)態(tài)檢測(cè)小車的測(cè)量方式，由人工推著在軌道上行走，儀器自動(dòng)測(cè)量所有限界數(shù)

詳細(xì)摘要：HYXJ-3手推式全自動(dòng)站臺(tái)限界測(cè)量小車采用手推式非接觸動(dòng)態(tài)檢測(cè)小車的測(cè)量方式，由人工推著在軌道上行走，自動(dòng)測(cè)量所有限界數(shù)據(jù)（水平限界、高度限界、站臺(tái)輪廓、風(fēng)雨棚高度、水平超高等），曲線段自動(dòng)計(jì)算和測(cè)量。

詳細(xì)摘要：HYXJ-3手推式雙軌自行限界測(cè)量?jī)x是一種采用區(qū)別于普通點(diǎn)式激光及激光雷達(dá)的電子傳感器系統(tǒng)、激光成像系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)等進(jìn)行全斷面限界檢測(cè)的儀器。采用手推式非接觸動(dòng)態(tài)檢測(cè)小車的測(cè)量方式，由人工推著在軌道上行走，自動(dòng)測(cè)量所有限界數(shù)據(jù)（水平限界、高

詳細(xì)摘要：HYXJ-3全自動(dòng)數(shù)字式站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x是一種采用區(qū)別于普通點(diǎn)式激光及激光雷達(dá)的電子傳感器系統(tǒng)、激光成像系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)等進(jìn)行全斷面限界檢測(cè)的儀器。采用手推式非接觸動(dòng)態(tài)檢測(cè)小車的測(cè)量方式，由人工推著在軌道上行走，自動(dòng)測(cè)量所有限界數(shù)據(jù)（水平限界、

詳細(xì)摘要：城市軌道第三軌導(dǎo)高拉出值參數(shù)檢測(cè)儀自動(dòng)精確檢測(cè)，非接觸動(dòng)態(tài)測(cè)量接觸軌與走行軌的垂直高度和水平距離，保證接觸軌設(shè)備的安裝精度，減少安裝過程中人員勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)效率；同時(shí)也為接觸軌的日常維護(hù)提供真實(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)參考，保證集電靴與接觸軌受流穩(wěn)定